累计销量268万的美系“神车”，新一代仅8.39万起，值得买吗？

凯越，这位驰骋中国汽车市场数十载的老将，承载了数代人的记忆。自2003年上市之初，直至2016年宣布停产，超过200万的销量足以证明它举足轻重的地位。如今，阔别两年之后，全新一代凯越带着焕然一新的面貌再次回到我们身边，但中国汽车市场的环境早已不能同日而语，面对合资对手与自主劲敌的双重夹击，这一次，全新凯越究竟还有多少胜算？

全新一代凯越目前已经上市，全系提供一款发动机，共计三款车型，售价区间：8.39-9.99万。我们今天测试的车型为：15N CVT豪华型，指导价格：9.99万。

全新一代凯越的外观设计可以用四个字来形容，那就是——焕然一新。在它的身上，你看不到任何老款凯越的影子，圆润的轮廓一改老款车型刻板的风格。此外，家族式的飞翼中网，“回旋镖”造型的日间行车灯不仅造型精致，也给全新凯越贴上了动感，时尚的标签。

4.4米的车长在这个级别中没有任何优势，15寸的轮毂带来的视觉效果确实也不怎么好，但交错的双腰线设计，改变了家用车一向单调的风格，加上了一丝运动的元素。

车尾的设计十分简约，与前大灯一样，“回旋镖”造型的示廓灯在夜间点亮时，极具辨识度，档次感油然而生。值得一提，尾箱盖上方翘起的小鸭尾设计十分俏皮，为沉闷的家用车带来了一点乐趣。

在做工用料方面，凯越的漆膜厚度给我们留下了深刻地印象，平均漆面厚度为116μm，在这个级别中表现还算不错。但在测试中我们发现，它的漆面厚度分布极不均匀，最大厚度达到137μm，最小厚度为99μm。

在车身缝隙上，全新一代凯越的表现还算不错，车身平均缝隙为3.4㎜，与同价位车型相比，表现优异。其次，像激光焊接，一体式车门这些先进的制造工艺在凯越上也都能找到。

总的来说，别克凯越在做工与用料方面的表现没有让我们失望，无论是漆面用料还是车身制造工艺都呈现出较高的水准，尤其是和同价位车型相比，较为出色。

对于车厢内豪华氛围的营造，别克绝对专业，虽然凯越的内饰材质基本采用了硬质塑料，但好在配色较为温馨，并且采用木纹饰板进行点缀，整体的质感就有了不小的提升，给人的好感度也大大增加。此外，皮质与Alcantara的混搭座椅绝对能给好评，不仅观感高档，坐起来也非常舒适。

车身尺寸方面，全新一代凯越的长宽高为4468x1765x1469mm，轴距2611mm，就车身尺寸而言，与同级别其它对手相比并不占优。将前排座椅靠背到刹车踏板距离调整到90cm，经过我们实际测量，凯越的后排纵向空间达到了725mm，稍显局促。但值得一提，凯越的前排驾驶席座椅可以调至很低，因此头部空间达到了980mm，表现不错，能够适应多种身材的驾驶者。

不过这里有一点需要吐槽一下，凯越的后排虽配备了中央头枕，但这种形式的头枕在使用过程中，对于体型较大的成年人，基本起不到作用，对于后排乘客的考虑，稍显有些敷衍。

至于后备箱的表现，凯越表现还算不错，空间的规划比较规整。经过我们测量，能够装得下9个标准纸箱，在这个级别中，还算不错。但比较遗憾，像凯越这个级别的车型，后排座椅大都不能放倒，这一点对于空间的扩展性有一定影响。

全新凯越的空间在同级当中属于中规中矩，后排的纵向空间稍显局促，不过后备箱空间表现倒挺出色，和同级别车型相比有优势。

底盘悬挂方面，全新一代凯越配备了这个级别较为常见的前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。整体调校偏向舒适，对于大部分颠簸过滤的还算彻底，但对于持续的细碎颠簸，处理的不是很自然，振动能够明显的传递进车厢内，影响整体质感。 经过悬挂振动测试，凯越三次经过减速带颠出水量分别为40ml、50ml、50ml，在这个级别车型中处于优秀的水平。

我们测试这台全新凯越配备了一款尺寸为185/65 R15的邓禄普轮胎。噪音控制方面，凯越比较让人失望，行驶过程中，轮胎的噪音非常明显，尤其在高速时，风噪也偏大。经过我们测量，时速80km/h时，车内噪音为70.6dB，表现欠佳。

舒适性方面，全新凯越的底盘悬挂滤振能力不错，但是对于噪音的隔绝能力，处理的不是很到位，和同价位其它车型相比，显得有些落后。

除了焕然一新的外观，全新凯越的动力总成也有不小改变，我们测试的这款车型配备了1.3L三缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133N.m。首先，这套动力总成的输出完全够用，胜任日常驾驶绰绰有余。由于CVT变速箱的传递，动力输出非常线性，平顺性也有保障，但整体没有任何爆发。

行驶时，这款三缸发动机的噪音明显有些偏大，尤其是转速超过3000rpm，噪音能够直接传进车内，影响舒适性。而对于抖动的抑制，与传统四缸发动机相比，还是有些差距，不过并不明显。

凯越的转向手感，对于喜欢驾驶的人来说，十分适合。调校偏沉，而且会随速增益，指向也挺精准，加之短小的车身，开起来灵活畅快。在高速行驶时，凯越的稳定性非常不错，沉稳扎实，给人很强的信心。

此外，我们照例对凯越进行了油耗测试，在60公里的城市、高速、以及乡镇道路中，全新一代凯越的实测油耗达到了7.4L/100km，油耗表现一般，不过我们实测的车型只跑了2000多公里，未出磨合期，可能之后的油耗还能进一步降低。

表显6.9L/100km，实测7.4L/100km，全新一代凯越的油耗表现并不突出，和同价位其它车型相比，优势不是很明显。

我们测试的车型为全系最顶配，指导价格为9.99万，但即使是顶配车型，整体配置也比较一般，大灯依旧为卤素光源，自动大灯、自动空调这些舒适性配置也未搭载，不过像电动后视镜，一键启动、启停系统等等实用的配置全新凯越上都有搭载，用起来还算顺手，比较实用。

但值得一提，全新一代凯越在安全配置方面下了不少功夫，全车6气囊以及ESP车身稳定系统为全系标配，而且顶配车型还提供了胎压监测，能够直接查看四个车轮的胎压值，这一点，倒是比较厚道。

与这位“老朋友”经过短暂的重逢，它的改变确实让我有些刮目相看。年轻时尚的新着装，给人带来耳目一新的感觉，不仅外观造型更加动感，内饰氛围也更加豪华，这些改变无论怎么看都更加符合时代的潮流。除此之外，全新的动力系统，相比之前，不仅更加高效，而且轻松畅快的驾驶基调也让它的行驶质感有了进一步提升。总的来说，全新一代凯越的产品力确实值回了8.39-9.99万这个售价，但面对一些主打高配置流的自主品牌车型，全新凯越显然有些不够从容，如果未来市场能有一个不错优惠的话，它的表现值得期待。

优秀的豪华B+级车应该是怎样的？君越艾维亚告诉你答案

当“吃饱、穿暖”的基本需求演变为“吃好、穿好”。就如同汽车一样，在过去，我们把它作为代步工具，能遮风挡雨就好。但是，随着生活水平的不断提高，时至今日，我们对于汽车的品质也有了更深层次的追求，一台由内而外充满豪华气息的车无疑对我们有着巨大的吸引力，就像我们今天的主角——别克君越艾维亚一样，在它身上，相信你一定可以体验到一款B+级轿车带来的“豪华感”与“专属感”。

豪华不仅是外观，更是奢侈的内部空间

一台高品质的豪华座驾，既要在外观上做足功夫，在细节之处体现豪华之美，同时内部空间一定要宽敞，毕竟，如果处在一个狭小的空间里，任谁都不会感到轻松愉悦。

一台豪华车对待细节一定是一丝不苟的。初见君越艾维亚，首先映入眼帘的便是精致的前中网，灵感源于骑士铠甲纹理。车身侧面，流畅的线条让车身比例显得修长，专属的艾维亚英文标识进一步增添了高级感。轮毂的造型来源于表冠，这也很符合成功人士的象征，毕竟，车和表就是专属于男人的浪漫。当然，专属的“梅洛酒红”车身颜色让优雅更进一步。

外观的设计足够豪华，那内部的空间表现又如何呢？君越艾维亚的车身尺寸达到了5030/1866/1467毫米，轴距2905毫米，相比于同级别的其他车型而言，拥有着越级的表现。

长轴距带来的最大好处就是宽敞的后排空间，尤其是腿部空间。坐到君越艾维亚的后排，你可以放心的翘着二郎腿，优雅从容地拿起中央扶手杯架上的咖啡，看一看今天的晨报。因为中间地板的隆起程度并不高，所以坐在后排中间座位的乘客也不会感觉到窘迫。还有一个非常贴心的设计就是后排顶部做了“凹陷”式处理，对于一些身材高大的乘客，也不会有“顶头”的感觉。

考虑到君越艾维亚的车主有一部分是商务人士，所以，后备箱的空间也一定要充裕。君越艾维亚的行李箱容积是同级车型中的佼佼者，在我们出差或者接客户时，可以放置足够多的行李物品，让出行更从容。

豪华的内饰，让体验更进一步

判断一辆车是否豪华，除了外观，更重要的就是坐到车内的感受，因此内饰氛围的营造就变得尤为重要。

接下来，且让我们一起来看看，君越艾维亚如何在内部诠释豪华？

坐进君越艾维亚的车内，豪华的气息扑面而来。深灰色与乳白色组成的双拼色中控台看起来低调奢华，而且层次感分明。车内大面积的使用了皮质和软性材质包裹，不论是观感还是触感，都带给你带来非常好的体验。

和外观一样，内饰的“专属感”也十分重要。君越艾维亚的副驾驶中控区域和门板处都使用了艾维亚专属的立体菱格纹装饰板，尤其旗舰型，车内顶衬使用艾维亚专属的麂皮绒面，脚垫是居家级长绒脚垫，专属的豪华感不言而喻，要知道，这可是很多百万级豪车才会使用的设计。

此外，座椅也使用了艾维亚专属的儒雅灰菱格纹打孔真皮座椅，摸上去宛如婴儿的肌肤般细腻，超过38道的加工工艺可不是市面上很多车型使用的低端皮可以比拟的，并且，前排座椅还支持4向腰部调节，可以有效减缓长途驾驶的劳顿，在基础上，这个座椅还带有加热、通风、按摩功能，如此全面的功能设置，又怎会不舒服？

在打造豪华内饰的同时，君越艾维亚的科技感也没落下。无边纯平8寸高清屏显示效果出色，在其内部搭载有eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，丰富的APP可以助你随时掌握各种实时信息，全时在线的安吉星助理更能随时响应需求；在基础上，CarPlay和CarLife的功能设置也让我们的用车生活更便捷、更有趣，哦，差点忘了，这辆车还支持远程OTA在线升级，从此，爱车常用常新。

澎湃的动力，让驾驶不再乏味

对于一款豪华B+级车来说，大家可能更看重的是豪华的品质和舒适的体验，但是别忘了，动力储备才是优雅的资本。静如处子，动如脱兔是对君越艾维亚最好的形容。

在动力系统方面，君越艾维亚搭载了第八代Ecotec 2.0T发动机，这台可变缸涡轮增压发动机的最大功率为240马力，峰值扭矩350牛.米，匹配9AT变速箱。零百加速只需7.2秒，最高车速可达235km/h，对于一台B+级车来说，这个成绩非常出色。

从实际的驾驶感受来看，君越艾维亚的动力输出非常线性，油门也比较灵敏，起步加速迅捷，中后段表现依然强劲。转向几乎没有虚位，基本上是做到了“指哪打哪”。这台9AT的变速箱整体逻辑是非常清晰的，换挡速度很快，而且十分平顺，不会有顿挫感。底盘非常稳健，高速的变道超车也给到你信心，在软硬可调节悬架的加持下，滤震效果令人满意，总体上符合一台豪华车该有的表现。

繁华过后，让一切归于平静

忙碌了一天的你，一定是想安安静静的享受车内的时光。君越艾维亚将豪华贯彻到底，杜绝外界噪音，让车内更静谧，带给你更舒心的驾乘体验。

为了应对噪音，君越艾维亚由外到内都下足了功夫。首先，君越艾维亚的发动机调教的非常好，震动频率很小，配合机盖处的优质隔音棉，大幅度减少了发动机噪音向车内的传递。其次，君越艾维亚使用了普利司通TURANZA泰然者系列的轮胎，这套轮胎主打舒适驾乘，对于胎噪的控制水平十分出色。

除此之外，君越艾维亚的车内还配备了Bose ANC主动降噪技术，要知道，这种技术以往只会出现在一些高端耳机上，而如今，君越艾维亚让这个配置得以“下放”。当检测到噪音时，这套系统可以发出对应的声波，将噪音抵消掉，让我们的车内始终保持静谧的氛围。

结束语

其实，由内而外君越艾维亚都散发着无处不在的豪华感和专属感，似乎这辆车在告诉我们：一台豪华车除了产品本身的豪华，还要有专属的享受。值得一说的是，除了由外到内的专属配置之外，君越艾维亚车主还可以享受艾维亚的专属服务。从你进店选购到之后的每一次保养，都有专属的休息接待区和专享服务用具，还可免费享受五星团队维修技师服务。这样的君越艾维亚，怎能叫人不爱？

5.99万自动挡车型推荐——别克凯越，上下班接送孩子还是挺香的

现如今，汽车成为了家家户户必不可少的代步工具，但汽车作为高消耗品真没必要花过多的钱在这上面，能平安.便捷把我们载到目的地就够了。今天微笑和大家分享一款十分亲民的合资三厢轿车，它就是——别克凯越

新车售价区间为:8.39万——9.99万元，可能看到售价都觉得太贵了，但了解美系车的朋友都知道，美系车绝大部分车型都有着巨额优惠，目前别克凯越有着3.4万的现金优惠，优惠后手动挡车型裸车在4.99万元，自动挡低配车型裸车为5.99万元，自动挡高配车型裸车为6.59万元。

车身尺寸:凯越长宽高分别为:4468*1765*1469mm，轴距为:2611mm，内部乘坐空间较为宽敞，满足家庭使用需求。

动力方面:全系提供1.3L三缸自然吸气发动机，该发动机最大功率:79KW，最大马力:107Ps，最大扭矩:133Nm，与之匹配5挡手动（MT）和CVT无级变速箱供大家选择。NEDC每百公里综合油耗为:4.7L（自动挡车型为:5.0L），提供三种车身颜色供大家选择分别为:白色、红色和灰色。

底盘方面:前悬架为:麦弗逊式独立悬架，后悬架为:扭力梁式非独立悬架，这个价位基本上都是这种悬架布局。

配置方面:1.3L手动精英型和1.3L自动精英型配置相同（自动挡比手动挡贵10000元）如果喜欢开手动挡车型无疑更棒了，车价便宜.油耗更低。但还是建议优先考虑自动挡车型（因为家里购车还要考虑家属开车习惯，大多数女士开不惯手动挡车型，最好还是入手自动挡车型，一家人谁有事需要用车都能开）。全系标配:防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气囊、儿童座椅接口、上坡辅助、副驾驶化妆镜、PM2.5过滤装置、4个扬声器等配置。1.3L自动豪华版车型相比1.3L自动精英型贵出6000元但多出18项配置，例如:15寸多幅式铝合金轮毂、轮胎升级为普利司通品牌、LED日间行车灯、外后视镜电动加热、电动天窗、车窗镀铬饰条、无钥匙进入、一键启动、ECO节能驾驶提示功能、7英寸触控屏、倒车雷达、4.2英寸行车电脑显示屏、三幅式多功能方向盘、中央扶手储物箱、摩卡棕麂皮绒面内饰、前排自动空调等配置，相较于6000元的差价（如果资金充足1.3L自动豪华版更值得入手）多出来的很多配置日常使用都是必不可少的。

总的来说，别克凯越这款车优惠后的价格还是很诱人的，入手一辆代步还是很不错的。希望本期文章对大家购车有所帮助，最后祝愿大家都能少花钱买到心仪的爱车，感谢大家支持、我们下期再见！