全马半马纪录双破！北京的寒，冻不住跑团的燃
全新别克威朗为参赛跑者保驾护航
11月9日，2019别克跑团联赛北京站烽火再燃。在中级运动轿车全新别克威朗的引领下，140支跑团队伍、近千名跑者再次相约北京老山训练基地，一起“凝成团，跑到燃”，呈现一场速度与激情的团队较量。
冠名赞助商代表李宇洁致辞
再战老山，又是另一番景色，虽已立冬，老山训练基地却仍保留着浓浓的秋意，风中起伏着青黄交织的落叶点缀着赛道。
如画的老山赛道
早上8点，一阵清亮的鸣笛声划破沉寂，140支队伍的首发队员们精神勃发冲出起跑线，驰骋在赛道上，肩负团队荣誉，用脚步和汗水向着终点奋力奔跑。
参赛者集结呐喊
为团队荣耀奋力奔跑
将接力棒交给等待的队友
据了解，比赛设置了8人团队全马接力赛和4人团队半马接力赛两个项目，8人团队全马接力赛共有2个接力棒，需每棒两人同时进行比赛，总团队8人完成2个全马的距离，取最后一棒的成绩进行排名。半马接力赛由4人完成1个半马距离。
冠军队伍冲向终点
随着比赛进入尾声，眼看联赛全马最好成绩有望告破，比赛高潮再次被点燃。最终，“红高粱悦跑团精英小队”一路领先，最终笑到了最后，以02:23:41的成绩夺得全马接力赛冠军，并成功打破联赛全马组记录。而“北京奥森跑团-先行者队”以02:29:37的成绩第二个冲过终点，第三名则由“北极星追风队”以02:31:13的成绩获得。
4人团队半马组的比赛同样激烈，第一名由“中科院跑马团阿娇队”斩获，以01:12:46的成绩，一举打破联赛半马组最好成绩；第二名“乐跑先锋”，完赛时间01:13:00；第三名“京南跑团尖峰队”，完赛时间01:17:52。
2019别克跑团联赛是由中国田径协会、广州悦跑信息科技有限公司和上汽通用汽车别克品牌三方共同发起，是国内首个田协认证的跑团联赛，旨在打造中国最专业的、覆盖范围最广、影响力最大的跑团专属联赛。2019别克跑团联赛已在北京、西安、沈阳、上海、武汉成功举办，吸引全国5000多支跑团队伍参与，受到全国跑团及跑友的一致认可。
为队友和比赛点赞
作为比赛冠名方，上汽通用汽车品牌别克将追求卓越的品牌理念延伸至赛场上，保障赛事服务的高质量，为比赛各个环节保驾护航，倾情助力跑者挑战自我。本届赛按照线下赛高标准执行，采用国内顶级马拉松赛级别的服务和配置，赛道规划丈量、竞赛计时均为行业最高标准，完赛区域提供专业的放松按摩服务。
上汽通用汽车别克品牌还精心为跑团订制了专属的奖品。亚瑟士（中国）商贸有限公司为各站所有参赛选手提供专业的参赛服。比赛特设的单圈冲刺王奖，由高保真至潮音频品牌JBL为男、女获奖选手分别颁发奖品。北京诺来生物科技有限公司为比赛提供“活性硒纯牛奶”及“活性硒酸奶酪”作为补给。
专业赛后康复
2019别克跑团联赛北京站已圆满收官。征程不息，步履不停，让我们相约下一站天府之国成都。
赛事信息
特别鸣谢：协办单位北京加达恒通别克4S店
官方新公众号：「别克跑团联赛快讯」现已上线即刻关注，更多赛事资讯第一时间掌握
豪车开遍绕不过一台GL8
【最满意】豪车开遍绕不过一台GL8，说的是非常有道理的，买MPV首先注重的当然是空间了，家用商用，GL8真的满足了很多用车场景，因为我家里人口多，加上今年第三胎的降临，MPV作为我的首选款车型，GL8名声太响了，选车之前对目前市场的商务车都看过了，两本的奥德赛艾力绅，大众新上的蔚然，还有丰田塞纳，GL8都作为我的备选车，日系车油耗低一直是公认的，家用MPV第一就去试驾了，但试驾感受真的有点超出接受范围，首选底盘的工整度不是我能接受的，拐弯抹角有点散，高速行驶噪音太大，受不了，其次去看蔚然，大众的品牌还是信的过，但听说是用的途昂的底盘，而且上车不太方便，门槛特别高，有点不伦不类，接着去看塞纳，塞纳国产版了，感觉肯定很香，但看到了大失所望，第一加钱，第二等车，第三真的内饰配置太辣眼睛，活脱脱的低配乞丐面包车，第三排直接贴着后面挡风玻璃，哪有什么安全性，发生碰撞车子三箱直接变两箱，又去看了国产的广汽传祺的M8，配置非常的高，但最终还是因为国产品牌对发动机变速箱的怀疑放弃了，最后来看大名鼎鼎的GL8，因为是家用，选择现在最为性价比的陆上公务舱，首先外观，满满的商务车的气息，头部空间特别好，一米八的身高做进去也不显得拥挤，第三排空间也很巨大，后备箱空间放旅行箱，过年过节放礼物走亲戚也是非常轻松，舒服度，去试驾过后真的给我感受特别好，坐着非常舒服，不想下来，驾驶感受也特别好，提速可以，特别快，没有拖泥带水的感觉，变速箱换挡感觉不到有任何顿挫，开着和轿车感觉一样，很轻松，游刃有余。
【最不满意】其实整个的用车过程还是比较的愉快的，目前也就十天时间，开的也不多的，整体的表现还是比较的完美的。
【空间】空间非常宽敞，头部空间很充裕，第三排做进去腿部还有空间，很完美的七座车，后备箱空间也很不错。
【动力】2.0T的涡轮增压发动机和9AT自动挡的变速箱配合天衣无缝，动力非常的充足，车内坐七个人满员开空调的情况下，高速超车也没有任何的迟滞现象，动力随叫随到，超车自信满满
【操控】方向盘稍微有些大，特别是刚开始开的时候，非常的不习惯，然后转弯的时候也觉得没有我想象中的那么灵活。
【舒适性】坐在车内感受有三点，第一座椅很舒适，第二空间很大，第三隔音效果很出色，很安静
【外观】中网烤漆细致，前后灯全LED的光源，前大灯亮带有高低调节和自动开关功能，尾灯晚上提醒效果好
【内饰】车内的中控屏幕设计的还比较大，有12英寸，而且车子的卫星导航系统比较准确。
【性价比】性价比是相当不错的，我也看过塞纳就觉得空间跟外观欠缺了些，别克车给人感觉就是有一种安全感，这款GL8配置应有尽有，都是很实用的。
活动 | 2019别克跑团联赛·北京站：赛事说明会
2019别克跑团联赛
首个中国田协官方认证的跑团全国接力赛
三天后，北京站鸣枪开跑
你还对赛道和规则不熟悉？
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沈阳上海武汉三站赛事说明会，跑者从中收获颇丰。
比赛前一天
短短两个小时
三位主讲嘉宾全方位剖析赛事
让你不打无准备之仗
活动时间及地点
时间：11月8日 14:00-16:00
地点：北京市石景山区黄庄43号加达别克（莲玉桥西300米路北）
路线指南：
·轨道交通：乘坐地铁一号线到玉泉路站下，出站后依下方示意图走500米即是。
·公交：坐338路/436路/472路/473路等多路公交皆可到达，详细路线见下图
主讲嘉宾
别克金牌讲师
亚瑟士专业教练
赛事组委会负责人
参与方式
各跑团队长可选择队员代表参加，参赛者也可选在8日下午领取比赛装备并参加
赛事信息
特别鸣谢：协办单位
北京加达恒通别克4S店
官方新公众号：
「别克跑团联赛快讯」现已上线
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