轮胎胎压高能降低油耗？很多人都不清楚，老司机告诉你真相

大家好，我是小李。网上关于省油的方法五花八门的，有些是天马行空的想法，比如那个啥节油器就很不靠谱，有些还是比较靠谱的，比如说不要大脚油门啊，不要急刹车啊等等的，但是关于胎压高能不能省油很多朋友确是一头雾水，今天小李就来跟大家讲一下胎压高能不能省油的问题，胎压高有什么副作用，希望我的讲解能够帮助到大家。

一般来说，每一辆车都有一个标准的胎压，大部分都是在副驾驶的B柱上就能看到，最好的做法就是参考这个胎压来给轮胎充气。小李我并不建议通过调高胎压来达到省油的目的，因为这样做我以前还真的做过，省油的效果也没有想象中的那么好。

以前我刚入手了手里这辆威驰的时候，看到论坛人家说开到多少钱多少钱一公里，自己是羡慕得很，我记得论坛上有个人说他特地把胎压调高了让自己的车子能够稳稳地达到每公里3毛钱的油耗，我一看不得了啊，我自己的油耗是忽高忽低的，有时候是3毛钱有时候是4毛多，如果调高胎压能够让油耗稳定在3毛钱那我每个月的油费支出又可以节省不少钱了。

于是我也把我的胎压从原来的2.4调整到了2.8，但是在实际用车的过程，即便是调高了胎压我那个月的油费也没有降下来，以前用了多少现在还是用多少。还牺牲了车子的舒适性，过减速带的时候“砰砰”地响，调高胎压后感觉车子走铺装路面也比以前要震多了，想想也是啊，胎压高了轮胎就变的硬多了对路面的过滤效果也就降低了，所以会觉得没那么舒服。就好比咱们打的篮球，给它充越涨它的弹跳性就越好，这种弹跳对于篮球来说是好事，但是对于车辆来说就不友好了。

此外胎压过高还有爆胎的风险，得不偿失。充了气的轮胎就跟小孩子玩的气球一样，里面的压力越大，气球就越容易爆炸。轮胎是和地面接触的东西，夏天的时候地面太阳直晒的温度有四五十度，轮胎在上面跑，不断地和地面摩擦温度会更高。热胀冷缩的原理大家都懂了吧，轮胎温度高了就会造成里面的空气膨胀胎压继续增大，最后很有可能造高速上行车的时候达到临界点出现爆胎。你想象一下，一个种子发芽的力量都能够破土而出，轮胎内气压变大的时候，那一层薄薄的橡胶根本都不够看对不对。夏天在路上看到大货车爆胎是屡见不鲜的。所以不建议为了省油调太高的胎压，这样做省油的效果真的很不明显，千辛万苦省下来的油钱还不够两脚急刹车就浪费了。

胎压调到多少算高很多人没有概念，以2019款的别克英朗为例，官方的标准胎压在2.3到2.5之间。我当时提车的时候没注意轮胎的胎压，后来跑到半路胎压过高就报警了，当时的胎压是3.2，我回来查阅了资料，这个车一般胎压低于2.0就会报警，胎压高于3.2也会报警，大家调整胎压的时候可以参考自家车的官方标准胎压是多少来调整。

以上就是小李给大家总结的，关于调高胎压是不是可以省油的问题，希望我的讲解能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。

还在纠结胎压打多少？轮胎店老板让你记住这两个数据

提到胎压，即便是像老婆这种不懂车的人都在告诉我，夏天跑高速胎压是不是应该降低点，防止爆胎。说实话，因为胎压过高爆胎的情况目前来看可以说是越来越少，因为大多数朋友都会注意这块。记得上周开家里的别克GL8去洗车，店里小伙都主动给测完胎压并告知。所以说，胎压过高导致爆胎的几率是很低的，但是胎压太低又很容易吃胎，而且对于油耗来说也不是一个好消息，那么到底轮胎胎压应该保持多少呢？相信很多老司机都有这个疑问，我也是特意问了3、4家轮胎店老板，最后总结的，希望大家能用的上，友情提示，也就2个数据而已，但是却省油又安全。

第一个：上浮10%

如果天气凉爽或者雨雪天气，尽量保持汽车的胎压是正常的110%，也就是比汽车门边贴的铭牌高10%。举个例子，比如我的国产SUV胎压要求标准是2.2，那么这个时候打到2.4就可以。这个胎压能有效保证轮胎与地面的接触又不会吃胎，而且即便是跑了一段之后，轮胎胎压基本上维持在2.4-2.6之间，并没有安全隐患。部分跑长途的车辆可能会达到2.7或者2.8，但是都是在安全范围内的。另外要说的就是有朋友觉得下雨天或者下雪天胎压要低一些，这样与地面的接触面大更安全，实际上恰好说反了，这个时候如果胎压过低，那么很容易打滑发生事故，所以不要被忽悠了。

第二个：上浮5%

如果是夏天，尤其是像现在这种沈阳比三亚温度还高的时候，那么这个时候一定不要太高的胎压，有人说这还不好办，比标准胎压低一些就好。实际上这种思维真的是不对的，倒不至于像有的朋友说的卡轮毂。只是这样的话轮胎会磨损的非常严重，另外油耗和同车型比起来会高很多，这方面有人尝试过。所以说夏季建议大家轮胎比标压高5%就好，比如标压2.2，这个时候打到2.3就可以，有人说会不会低。我只能说夏天你起步大概5分钟就会发现胎压已经变成2.4了，连续半个小时到一个小时基本上就能到2.6，所以说不用过于担心胎压过低的问题。

之前就有人问我，谁没事总关注胎压啊，我只能说胎压监测目前对于大多数汽车来说已经成为标配，而对于很多司机来说，我个人觉得这东西的重要性和行车记录仪几乎是相同的，如果不是特别差钱的话，我建议还是装一套吧。网上这种东西也就3、400块钱还是特别好的，至于有人说4S店选装或者4S店卖的，我只能说算了吧，有钱没地方花啊？另外记得选择内置的，外置的很容易被人弄走，别听说什么放到的，基本上都是坑人的。