凯迪拉克XTS精英版和新君越2.8T相比哪个更好？

这二辆车我都关注了，开始考虑的是XTS，不过这车外观整体不大协调，尾部太长，加上属于快停产的车型了所以后来我放弃了买了18款君越28T豪的，这二辆车发动机功率几乎一样，但是从车重和变速箱来说XTS比君越重200多公斤，加上又是6AT（18款君越是9AT），所以百公里会比君越要多1.5--2个油左右。

男24岁左右，是买凯迪拉克XTS还是买君越？

这两辆车可比性不是很大，典型的“鸡头凤尾选哪个”！君越顶配车型的价格，才差不多够得上XTS入门级的价格，这就看你怎么选择了！要品牌、时尚，你就选择凯迪拉克XTS，如果要配置、性价比，你就选择君越，但我个人觉得，买君越就别买到顶配了，不值得！买个2.0T车身价25万左右就可以！

凯迪拉克xts和别克君越哪个好

xts

开完君越，再换到凯迪拉克XTS后，车主：对比后说出了差距

别克君越和凯迪拉克XTS都是各自级别体型方面有优势的车型，在20万出头这个价位车长超过5米多的君越比凯美瑞，帕萨特这些车型明显要大上一圈，而价格和它们却差不多，同样的到了XTS比奥迪A4L和C级都要大而价格定位反而和它们差不多，典型的以大打小的策略，那么这两款美系车之间同样是20万左右，开起来差距有多大？

君越中网是其独有的设计，这也是在外观上有别于普通版本的最明显的区別。继承了全新家族式设计风格的XTS变得更加年轻，也更符合时尚精実的审美。XTS的盾形格栅尺寸更大，三横辐式银色镀铬装饰条配合家族式硬期的设计语音，轮廓孔武有力。

君越的中网采用了别克最新的尾翼式造型，内部“锁子甲”结构具备较高的辨识度。君越的大灯造型修长，并采用了一体式LED设计，日间行车灯采用了 Evonik材质，显示效果更为均匀且质感较好。XTS采用了造型独特的“Y”型前大灯组，沿袭了家族式的设计理念，与CT6一脉相承

君越尾部的整体造型依然延续了老款的设计，不过采用贯穿式镀铬装饰的两侧尾灯，造型时尚高级了许多XTS硬朗的尾部造型充满了迪拉克的味道，＂XTS也不甘人后，除了缺失较为重要的自适应巡航以外，其它功能与君越保持一致。在泊车辅助方面，君越不仅配有前后驻车雷达，还配有较为全面的全景影像系统，提高了安全性。

君越的内饰在营造尊贵豪华方面表现不错，通过考究的用料做工以及专享的处理细节，外加舒适的座椅与丰富的功能配置，整体很有实力。XTS在内饰方面相较君越，反而科技感与时尚更好且在座椅、方向盘、扶手箱以及车门饰板的用料方面也相当精心。

君越方向盘采用了四辐式设计，整体握感还算舒适，功能方面还配有自动泊车辅助，对于新手来说算是比较贴心的。XTS的方向盘则更为时尚，且配有电动调节、方向盘加热以及记忆功能，两侧功能也比较全面。君越仪表盘采用机械与液晶组合的双模式，配合上方的HUD抬头显示，相比传统样式，科技感自然强上不少

XTS的座椅相比则较为普通，不过同样为真皮材质且配有座椅记忆、通风/加热功能，整体也不差。座椅方面，君越也颇有亮点，包括座椅靠背电动调节、座椅加热/通风按摩等功能，非常全面。

动力方面，新款君越上的2.0T涡轮增压发动机，支持变缸技术，最大扭矩350Nm，开起来的动力响应绝对让人酣畅淋漓，起步加速和超车并线动力随叫随到，君越1．6吨的体重在9AT变速箱兢兢业业的工作下一点也不慵懒，而且平顺性出色，像个老司机它的换挡动作很难感受到。当然它的降低速度较快。转向力度适中，别克的车指向一般都较精准。

换到凯迪拉克XTS上和君越上几乎是同款发动机。代号6T70的变速箱技术真的有些老旧除了换挡速度慢，而且在舒适性上也没有通用集团最新的这台9AT好。顿挫感比较明显影响高级感，这可是豪华品牌的车不应该有的问题。其他方面没什么问题，隔音虑震都是能拿得出手的，

结语：总的来说看完以上对比内容不难发现通用集团的君越还是看凯迪拉克XTS它们的发动机动力都非常的强劲，然而缺点也很明显就是变速箱技术和德系以及日系车比较起来真的有一定差距。大家觉得君越和凯迪拉克XTS怎么样？欢迎下方留言评论

何苦同室操戈 别克君越Avenir对比凯迪拉克XTS

在本届广州车展上，上汽通用别克高端子品牌Avenir推出了君越Avenir。这也是别克继海外的昂克雷，国内的GL8之后，推出的第三款Avenir车型。老牌豪华品牌凯迪拉克也发布了全新一代XTS。

作为通用旗下两款主打豪华的轿车，君越Avenir和凯迪拉克XTS各自都有着自身的优势，那么本次的同门相争结局会如何呢？

外观的对比上，君威Avenir更重视成熟稳重风格的营造，属于中规中矩稳重的那一类型，灯组的造型设计也没有十分的个性；反观凯迪拉克XTS，在成熟稳重的基础上更多了几分运动感，在灯组和其他细节位置的设计上也是十分的大胆，看上去非常有个性，甚至可以说是更显年轻。

内饰设计

在内饰的对比上，两车的豪华感的营造都是十分到位的，无论是设计元素还是做工用料都绝对对得起豪华车的称呼，配置方面两车也是旗鼓相当，但综合考虑来看还是别克君越Avenir的配置更高一些，而且独特的Avenir标识标榜着特殊的身份，也是其他车型所没有的。

两车的空间表现相差不多，但君越Avenir的前排空间表现是更为优秀一点的。动力方面，凯迪拉克XTS略微领先一些，但数据上的表现也是微乎其微的，在细节材质的用料上，君越Avenir更显豪华感。两车也采用了同样的悬挂形式。

君越Avenir是刚走上豪华车之路的新兵，而凯迪拉克XTS已经在豪华车这条路上奔驰了许久了。君越Avenir在车内外细节的豪华感的营造上可以说是更胜一筹的，通过细节的对比我们也能看出Avenir走豪华路线的坚定决心，而且购买Avenir车型的话还能享受尊贵的Avenir车主服务，这些车辆以为的附加产品是别的车型所不能比拟的。全新凯迪拉克XTS继续在豪华车的路线上坚定的走着，并且越发的年轻化，配置也是越来越丰富。君越Avenir的价格跟顶配的XTS还是有一定差距的，所以具体买哪款车还是要看您的购车资金了。

凯迪拉克XTS和别克君越选谁好？内行人：一对比就明白了

Hi，大家好，这里是汽车观点的世界，每天都会和大家聊聊实用、通俗易懂的汽车资讯。凯迪拉克XTS和别克君越选谁好？内行人：一对比就明白了。

如今随着我国经济社会的发展和人们生活水平的提高，汽车行业也是得到了发展。面对如今琳琅满目的车型，怎么去选也是一个非常头疼的问题，车型比较多，市场细分比较全，不管你是有钱还是没钱，选车都是一个难题。对于汽车行业有所关注的朋友们都知道，美系车的很多车型，近期的优惠力度都是不错的。很多人在买车的时候，也会将目光放在上面。最近，朋友圈就有人问小编，自己预算是25～30万，想买一辆轿车，在凯迪拉克XTS和别克君越之间徘徊，不知道如何去选。针对这个问题今天就和大家一起讨论分析一番。为了更好的进行比较分析，我们选取了两台车的乞丐版车型，也就是2018款28T技术版的XTS和2019款28T豪华版的君越。

凯迪拉克XTS作为一款豪华品牌的中大型轿车，或者说是C级车，它的价格让利还是比较实在的。乞丐版的XTS指导价为29.99万，但是有着6万左右的优惠，也就是说，裸车价24万左右，就能拿下乞丐版的车型。而君越是一台中型车，也就是我们常说的B级车，2019款的别克君越，是在3月尾上市的，上市还没有两个月，优惠力度不大。它乞丐版的车型，也就是28T豪华型，裸车价为23.98万，大概有着几千块的优惠，力度不大。这位朋友之所以会考虑这两台车型就是因为它们乞丐版的价格差不多，刚好比较符合自己的预算。

其次，动力方面，XTS和君越都搭载了2.0T的直列四缸涡轮增压发动机，XTS匹配的是6AT的变速箱，而君越匹配的是9AT的变速箱，虽然6AT变速箱的技术要更加稳定一些，但是XTS低速顿挫的小毛病也是存在的，调教得一般。反而君越的2.0T＋9AT的动力组成，调教得不错，在提速、燃油经济性要比较XTS更出色，君越和XTS的零百加速成绩分别为7.5S和8.1S，百公里综合油耗分别为6.9L和7.9L。而且君越满足“国六”的排放标准，XTS还停留在“国五”。

空间方面，XTS定位于中大型轿车，它的长宽高分别为5103/1852/1502mm，它的轴距为2837mm。5米1几的车身，看起来非常修长，很大气美观。而君威的车身长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距却达到了2905mm，比XTS的轴距还要长，长了68mm，空间表现上，也是优于XTS。

配置方面，君越比XTS多了并线辅助、上坡辅助、驾驶模式选择、LED日间行车灯、自动转向大灯功能，车内氛围灯、还有就是比较有科技感的远程解锁和远程启动功能等，功能配置上2019款的君越要更丰富和有科技感一些。

最后小结：从以上的对比分析中可以看出，凯迪拉克XTS的车身尺寸要更大更霸气一些，而且优惠力度比较大，定位于C级车，比君越在档次上要高一些。但是君越在空间、动力操控、油耗、配置方面要比XTS更出色一些。小编个人觉得，在预算25～30万左右，同样乞丐版的车型，君越更值得入手。对于此你怎么看？你会怎么选？欢迎评论区留言交流。（图片素材来源于网络，如有侵权请联系删除）