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别克威朗和英朗发动机一样吗

别克威朗pro与英朗的区别?

我使用过英朗1.5N版本的3年,空间大,动力家用够;缺点是底盘过低,经常剐蹭。威朗动力激进,乘坐感觉好,一分钱一分货,推荐威朗。

别克英朗跟威朗有什么区别?

威朗的性价比高,最起码,使用感受不同,威朗有高级感,开起来舒服,车就是这样,感受很重要,不舒服的车,开起来很不爽。

有没有大佬支招,威朗Pro和英朗,应该怎么选?

有没有大佬支招,威朗Pro和英朗,应该怎么选?

毕业已经3年了,现在也小有积蓄,所以准备入手一辆属于自己的车。今天去实体店看了一下车,本来想的是买一个便宜一点的,作为上班代步使用就可以了。因为很多朋友推荐英朗,所以一最开始也打算的是买英朗。

但是去店里面看的时候,我被威朗Pro吸引住了,外观来说,威朗确实要比英朗好看。但是价格相对来说,也会贵一些。

店里面介绍说,现在威朗Pro是新上市,也有活动在搞。试驾了一下,感觉还不错,动力也还是相当OK的。白色的外观,我比较喜欢,功能也还是蛮多的。车的内部看上午各方面会比最开始打算买的英朗要上档次一点。

但是我想了一下,要是添一点预算也还是可以入手威朗Pro的。内饰方面也是比英朗看上去有档次一点,再有就是那个中控屏看上去也也要洋气一点。

后备箱对比了一下,感觉是差不多的。但是座位内部的空间,威朗Pro要大一些。但是我朋友都说,如果威朗Pro的价格再低一点的话,还是不错的,值得入手。

我现在比较纠结,英朗感觉是性价比很高,毕竟这个价位的配置,英朗确实算是不错。但是手里的预算再加一点吧,也还是能入手威朗Pro。但是又总觉得,威朗Pro这个价位,再加一点又能换个更好的。

有没有懂车的大佬,给个推荐或者建议,这两台车,哪一辆最合适入手呢?

预算12万元,不考虑三缸机,别克英朗和威朗怎么选?

文|凌清 【答网友问】042期

温馨提示:车宇世界,媒体应该有独立的态度,车圈老干部,只做最真实的车评。本文为车宇世界“答网友问”系列,以最真实、客观的态度,为网友解答购车用车问题,不负网友的信任。

车评要有真实、独立的态度,不做应声虫,我是凌清,又到了车宇世界“答网友问”环节。“答网友问”这个栏目,我们承诺有问必答。但是,由于我们每天收到数百个咨询,而且这个数据还在持续增加。所以,我们只能按照顺序回答。

本期,我们依然选择网友们比较关注的几个话题,作为本篇文章的案例。

长安CS75plus

【答网友问】老师你好,皓影混动、锐际、昂科威、长安cs75plus,我现在这几个车之间犹豫,能给个意见吗,主要是家用

答:你好。1.这几款车型,首先排除长安CS75plus,主要是因为这款车油耗比较高,而且目前存在着多发的车机系统故障,加上部分车主反馈的车身生锈、天窗漏水、发动机漏油等问题。在上市仅仅半年左右的时间中,发生如上问题,它的质量稳定性存疑。兼之长安的售后较差,所以不推荐。

2.昂科威目前终端优惠比较大,经受住了一定的考验,没有较多的高发故障,所以这款车型,值得考虑。只是,在选择的时候,建议选择2.0T 车型,主要是1.5t车型匹配的双离合变速箱质量不稳定。当然,它的燃油经济性也相对较差。

昂科威

3.锐际这款车型胜在它的安全配置比较丰富,与林肯冒险家是同平台车型而且外观造型、空间表现也不错。但是,目前上市时间不长,如果着急入手,不建议考虑,主要是质量稳定性待观察。皓影混动版车型,它的动力系统表现应该是比较稳定的,燃油经济性在这几款车中表现是最好的。如果要入手,考虑次低配车型就可以。

4.综合来看,如果目前入手,而且不在乎燃油经济性,建议选择昂科威2.0T版。如果不着急入手,可以考虑下锐际或者皓影混动版。

锐际

【答网友问】你好,想问下。马自达cx-5这款车,怎么样?或者说20万以内的家用suv,有什么推荐的吗

答:你好。1.这款车胜在外观造型比较个性,而且它在同级车中,更加强调操控和运动性能。至于缺点,则在于它过于注重了运动和操控,导致它的舒适性并不是很好。再加上造型原因,使得它的后排空间不占优势。如果,如果不在乎这两方面,可以观望下它的汽油泵隐患是否得到了彻底解决。

2.20万以内的家用SUV,可以考虑大众探岳、本田CR-V混动(可能超预算),这两款车整体表现比较均衡。如果不介意燃油经济性,也可以考虑下探界者、昂科威2.0T车型,油耗会高一些。

马自达CX-5

【答网友问】老师您好,想了解下别克英朗跟威朗哪个好点?三缸的不考虑,冷启动的声音那家伙,不能接受。 现在网上看好像优惠都比较大,本人预算落地大概12万多点。也考虑过十五万以下的国产SUV ,主看的长安CS75plus 2.0T的版本,但是看到网上评论车机系统 很差,再一个油耗也确实是大问题。

答:你好。1.英朗和威朗,都算是这个价位区间不错的家用车选择。相对而言,我更加倾向选择威朗,它的配置更为丰富、空间更大,加上它采用的是全铝发动机,整体故障率也比英朗更少,所以我建议选择威朗。

威朗

但是,需要指出的是,选择威朗这款车可以尽量避免选择双离合变速箱,因为通用的双离合变速质量不太稳定。还有一个是这款车目前只有国五车型,建议咨询下当地车管所是否可以上牌。

2.至于同价位车型,建议您还可以考虑下卡罗拉、速腾,整体表现也比较均衡。

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别克紧凑型车 凯越 英朗 阅朗 威朗 都有什么区别?该怎么选?

就如同大众的“腾”字辈和现代的“动”字辈一样,别克的“朗”字辈也出了好几台不同车型,英朗、阅朗、威朗,再加上一个重新复产的凯越,都是定位在紧凑级别。今天就来聊一聊这几辆车究竟有什么区别,应该如何选?

1、凯越

凯越之前经历过很长时间的销售,是别克品牌平民家轿的代表车型,不过最终停产了。现在是换了一个壳子,下降了自身的定位后又重新回来了。虽然还是紧凑级别,但尺寸大小也就是小型车的水平。

小排量小尺寸,油耗当然不算高。为了控制成本,内饰质量的廉价感比比皆是。另外,三缸发动机在噪音和震动的控制上有着天然的缺陷,廉价的隔音降噪更是放大了这种问题。

如果你预算有限,只求一辆可以遮风挡雨的代步工具,那么凯越倒是可以考虑的车型。

2、英朗

英朗其实才是老凯越的换代车型。正儿八经的A级车定位,尺寸和价格也都符合要求。经过这么长时间的销售,并没有什么明显短板的综合素质让它也能在市场上占得一席之地。

别克家族式的外观在英朗身上才算真正长开了,好看了。做工用料也算规规矩矩,相比同级别不算差,同时也没有什么优势。曾经让人感觉领先的媒体系统也在对手大幅跟进的情况下优势全无。

同样,英朗的三缸发动机,虽然算是通用相对不错的技术产品了,但稳定和平顺性还是需要看个人接受程度的。

3、阅朗

和英朗几乎一摸一样,算是英朗的旅行版。虽然数据尺寸上并不比英朗大,但旅行版自然就有着旅行版的优势,经常自驾出游的朋友选它要比英朗实用的多。

内饰和英朗完全一样,该有的都有,内部空间也是值得肯定的。变速箱平顺性等方面都可以参考英朗。

不过后门之后的长度,真正代表旅行车空间的那部分,阅朗做的还是太小,不够“旅行”,更像是大两厢车型。同样,还是要说一下三缸发动机,也是一个加速时不安静的车型。

4、威朗

这个挂着“天生爱跑”名号的车型,就是老英朗GT的换代车型,定位比之前的几款都要高,A+级别的车,尺寸和轴距方面都有着优势,当然价格也会更贵。

配置方面已经提升了不少,外观设计也是凶悍了一些。悬架在舒适性和运动性上做到了平衡,营造出了不少高级的行驶质感。

但这辆天生爱跑的车型其实并不适合激烈驾驶,权当看着好看就行了。

总结

如果你非要送这四辆车中选择,预算有限的自然要去选凯越,权当年轻人第一辆车,能遮风挡雨出行代步即可,没有别的奢求。喜欢高级质感和配置的,自然去选威朗,外观设计和内饰用料都相对好一些,更大的空间也让驾乘体验舒服很多。普通家用英朗还是做得不错的,至于选英朗还是选阅朗,看喜欢哪个外观,哪个造型用起来更方面顺手就选哪个。

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