中国第一好司机！

大汉开国皇帝刘邦的司机夏侯婴，就是中国第一好司机。没有夏侯婴架的一手好马车刘邦都死好几次了。

一个不会杀敌的厨师不是一个好司机。夏侯婴上马能驾车，下马能杀敌。江湖人称活地图。在当时没有导航，没有柏油马路，驾车带刘邦几次从项羽手下逃出生天，不只是会驾车就能逃的性命的。第一次鸿门宴项羽亚父要杀刘邦，项庄舞剑，让项羽叔叔救下来了，刘邦就让张良向项羽善后，带着夏侯婴就跑了，一口气跑回霸上军营。第二次更凶险，彭城之战。

刘邦30万大军把彭城打下来了，在城里喝酒没想到项羽3万骑兵从天而降把刘邦杀的大败。又是夏侯婴驾车带刘邦逃命。活导航果然不是盖的！东躲西藏，声东击西。老婆孩子老爹都不要了，九死一生，一路向西跑到荥阳才捡了一命。夏侯婴功不可没。刘邦在建立了大汉以后夏侯婴被封为汝阴侯只有张良和夏侯婴没有被清算的侯爵。

练体力、学理论，田桂英考核成绩第一，成为新中国首位女火车司机长

上世纪四五十年代，中国铁路大连机务段开始培养中国第一批女火车司机，包括田桂英在内的九位姑娘，报名参加了女火车司机的培训。

她们凭借顽强的毅力和坚韧的决心，成功通过了第一个测试——投煤。接下来就是要上车实战练习了，开始的任务是见习，也就是在火车上实际操作投煤！这些女孩子一想到能上火车实战，别提多高兴。然而上了车才知道，在平地里投煤的困难根本不算什么。

一上车，车启动，火车呼啸向前，人连站都站不稳，投煤那更是难上加难！田桂英连忙两只手一起抓着栏杆，等到稍微能够站稳以后，她一只手抓栏杆，一只手拿着锹，但是这样就使不上劲。

田桂英

没办法了！田桂英一咬牙，两只手干脆都不扶栏杆了，勉强靠两只脚站稳后，她调整好姿势就开始不停的往炉子里投煤。通过一连三个月的练习，田桂英其他姑娘终于可以游刃有余地站在火车上顺利了。

接下来就是理论知识关了。这九位姑娘中文化程度最高的一个，也只读到小学六年级，有几个甚至都没上过学。要理解机械这么专业的知识，实在是让培训老师感到有些头大，老师只能是让大家从最基本的开始学，起先让大家熟悉各个名词，理解每个零件的作用，然后再建一个简易的模型，照着模型讲解，田桂英他们才勉强能够听懂。

在模型的帮助下，文化课程终于有了进展，田桂英抱着非学好不可的决心，刻苦钻研，凭着顽强的毅力，田桂英和姐妹们了解了开火车必须的理论知识。

1950年2月25日，大连铁路局机务段举行了一次严格的考试，田桂英以第一名的优异成绩被任命为司机长。

这是一张珍贵的历史照。照片中，身穿崭新工作服的田桂英从机车车窗探出半个身子，在机车上还挂着一副百姓送给他们的彩旗，上面写着妇女的火车头，这就是在田桂英第一次驾驶火车出行的时候留下的珍贵照片。

1950年3月8日这天下午，由三个姑娘组成的“三八包车组”出车仪式在大连车站举行，她们的机车组用实际行动证明了新中国妇女新时代的到来。这是一张为宣传我国第一位女火车司机田桂英所画的油画。一夜之间，全国报刊都在宣传“三八包车组”的光荣事迹。

这些铁姑娘的故事被收入到当时的中小学生的课本当中，全国人民都知道有这么一位女火车司机，从3月8日到不到四个月的时间里，8号包车组创造了安全行驶3万多公里，节煤51.76吨的好成绩，工作出色，应被评为东北模范。更多精彩内容，请关注“湖北卫视大揭秘”头条号！

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