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最新SUV周销量排行榜Top10快报
最新的周销量排行榜已经出炉，最大的赢家应该算是比亚迪了，SUV周销量前十的榜单中一家占了4个席位，让我们看看具体有哪些。
特斯拉Model Y：10708辆
特斯拉Model Y位列这周的第一应该也是意料之中的事情，毕竟这款车一直以来的热度就不低。但是能有如此长时间的高销量还是可见其产品力实在过硬。
独树一帜的外观条件，豪华品牌的高贵身份，再者20几万的售价确实方方面都能把握住消费者的需求。
作为中型SUV空间宽敞够用，动力强劲驾驶感受出色也是其一大亮点，辅助驾驶技术也在整个行业有着较高的水准，能够给人扑面而来的出色科技感。别忘了，这车是美系车。
宋Pro DM-i：6800辆
似乎比亚迪的SUV销量担当要开始易主了，作为以往宋Plus DM-i的小弟，宋Pro DM-i最近凭借强势的状态确实让人眼前一亮。
比宋Plus低了将近2万价格，却有着差不多的配置条件，让更多的消费者愿意将目光投放到这款车上来。关键是比亚迪的核心技术，DM-i超级混动系统，刀片电池都在这款车上有运用到，往后的用车经济性方面也能有不错的表现，家用的性价比也再一度提升。
问界M7：5797辆
问界M7果真不是昙花一现，它已经是销量榜前三的常客了。也不得不说这款车的价格是真的香。25万左右的可以买到的中大型SUV，前后排都支持电动调节和加热通风按摩功能，128色氛围灯，前后排多层隔音玻璃，Harmony OS智能系统，起步15个雷达，8个摄像头，还有每年7次的OTA升级，让整款车拥有不一样的面貌和新鲜感。
宋PLUS DM-i：5540辆
虽然这款车有着被兄弟车型超越的态势，但是过往的辉煌历史还在。出色的外观条件应该是很多消费者选择它的理由。将仿生的外观融入于车身设计之中，高挑的身材不仅好看，在通过性方面比普通车型也更好些。层次分明的尾部和标志性的贯穿式尾灯也是略带有高级感。内饰方面家族式的设计语言让档次感和科技感很好的融合在了一起。该有的混动系统和刀片电池也都有，家用的一个很好的选择。
元PLUS：5418辆
又是一款比亚迪王朝系列的车型，比亚迪元PLUS相比于上面两款宋的车型，这款车的尺寸要小了些许，但是2720mm的轴距依然能够带给你不错的空间体验。但是元的销量不如宋的原因大概率在于其整体的内饰设计和外观条件比宋要差了一些。元缺少了些大气，但多了份圆润，可元的操控感要好些，在城市道路的驾驶方便性上也更胜一筹，有失也有得。
锋兰达：3759辆
前面都是些新能源汽车，终于看到了燃油车型了，丰田锋兰达得表现一直以来还是中规中矩的，在新能源车型横行的情况下依旧赢得了自己的一席之地。
买这款车的更多的是一份对于燃油车的信任，对丰田品牌的信任，和对内心执着追求的一种兑现。
这款车在动力，配置，科技化方面表现在现在这个环境下自然不能算上出色，但是在稳定性，家用性，节油性方面应该还是能够掰掰手腕的。再加上目前也有着2万左右的优惠，性价比也更加的突出。
星越L：3221辆
这款车还是很懂消费者的喜好，整个外观设计的四平八稳，隐约的也透露出了些许豪华品牌的气息。内饰布局时尚感强烈，三块大屏也能轻松拿捏。
全系标配2.0T发动机，325N.m的扭矩，高功率版本达到了350N.m。动力还是比较的强劲。
我们有理由可以信任吉利的CMA架构平台，这个平台已经比较成熟也打造了不少的优秀车型，生产出来的车型产品力都比较不错。
本田CRV：3173辆
本田CRV应该算是以上SUV的前辈了，也是这款车将SUV带入了千家万户中。当然前辈并不意味的老旧，相反这款车一直紧跟着时代的潮流，在现在越来越多元化选择的时代，本田CRV应该还是一个比较理性的选择。
在现在这个时代更多的是一种配置的堆积，花里胡哨的比拼，却更少去关注车子本身的机械素质，本田CRV经久耐用，动力强劲的地球梦发动机，三年67.61%的保值率还是很多新能源汽车难以企及的，在着它在消费者心中留下经典形象更是难以被逾越的 一个存在。
广汽AION Y:3105辆5
9.98万应该是整个SUV前十销量榜单中入门售价最为便宜的一款了，这样的价格也是其最大的优势了，10万不到入手一个大品牌的核心大单品总归买不了吃亏买不了上当。款切这款车在路上的曝光率也不低，跑的还是比较多的。
这款车有这么三点还是比较具有竞争力的：1）不循规蹈矩的外观，炸一看有些突兀，再细看天使之翼的大灯，贯穿式尾灯，未来感浓郁的封闭式设计，让人记忆深刻。2）看似短了一截的车身却有着2750mm的轴距，空间的实际体验感完全超出你的固有感觉。3）整个内饰的质感很不错，10.25英寸+14.6英寸的中控大屏，多处的金属镀铬装饰，软性包裹，让奢华感在10万级别孕育的相当不错。
唐DM-i：2888辆
比亚迪唐DM-i给人的第一感觉就是有气势，相比于之前的宋、元，唐的一出现顿时感觉气场不一样了，毕竟宽大的车身尺寸在这。
高性能的混合动力系统，1.5T发动机配合电动机，加速轻盈有力还能够兼顾节能。其纯电续航能力也比较出色，入门版本也能达到112km的纯电续航，能够满足大部分人两三天的用车需求。
11月SUV销量TOP 10榜，中国车再霸7席，元PLUS痛失销冠
这都12月中了，白天漫哥还穿着短袖的，一夜之间给冻成狗。手指敲键盘也不好使了，所以开头就不啰嗦了，入正题。
TOP 10：丰田RAV4荣放
售价：17.68-26.38万元
11月销量：17486
10月份未能上榜的丰田RAV4，11月努努力，重返前十，虽然只排在末位。同比增长了60.45%，环比增长7.11%，对它自身而言是不错了，而且这17486辆的成绩，是近一年内的第三高。这也是因为RAV4给出的不低的优惠，普降5万，丐版只要12万多起步，比隔壁CR-V实惠多了。这也可能是CR-V该月上不了榜的原因。
TOP 9：长安CS75 PLUS
11月销量：18494
售价：11.79-15.49万元
长安CS75 PLUS这次不太给力，11月销量比10月少卖了约4千，前十榜中排名继续下滑，跌至第九。目前CS75经典版、第二代、第三代同堂销售，燃油车款依然占着大头。在新能源大潮下这个势头并不太好，因此长安也在不断开新的子品牌，以求再曝出一款走量的新能源车型。
TOP 8：丰田锋兰达
11月销量：20044
售价：12.58-18.48万元
锋兰达11月继续稳住2字头，成为日系车的销量台柱。锋兰达作为紧凑级SUV，虽然轴距只有2640mm，空间不占优势，但胜在机械素质非常稳定，外观也够年轻感，因此是比较受年轻人欢迎的。而且售价方面优惠后10万左右有交易，在合资车里也是性价突出。
TOP 7：比亚迪宋Pro DM-i
11月销量：20317
售价：12.98-16.58万元
宋Pro DM-i排名上进2位，以20317辆销量排在第七。为了争销量抢市场，比亚迪也是非常卷，旗下各车型陆续推出冠军版，包括宋Pro DM-i。不说降价增配，起码冠军版性价比确实更突出。而这还不够，为了岁末再冲一波销量，宋Pro DM-I 12月份优惠再降一万，预计12月销量会更有看头。
TOP 6：吉利星越L
11月销量：22207
售价：13.72-18.52万元
自星越L推出后，可以说它的路子都是走得比较顺的，抢了不少合资车的市场。在进入今年后，星越L的销量更是稳健上涨，同比去年翻了一倍。目前星越L也提供多套动力总成，包括燃油、混动、增程、以及新近推出的智擎动力，更方便消费者的不同需求选择。
TOP 5：埃安AION Y
11月销量：22355
售价：11.98-15.38万元
排在第五的是AION Y，取得22355辆的成绩，虽说还是破了2万大关，但环比少卖了近5千台。难道是因为网约车市场要渐渐饱和了？不过坐过AION Y的都知道，其产品力确实不错，家庭用也很OK。只不过是形象摆在那里，开去接女朋友下班，人家还以为是叫的didi。
TOP 4：哈弗H6
11月销量：23291
售价：9.89-14.98万元
在经历了大半年的低迷之后，哈弗H6在9月份重回2万俱乐部，11月份是连续第三个月保持2w+销量。但这也是相对勉力，一旦没有足够诱人的优惠，那销量估计还是会在一众“卷甲虫”压力下败阵吧。
TOP 3：比亚迪宋PLUS DM-i
11月销量：23854
售价：15.48-21.88万元
宋PLUS DM-i排在第三，录得23854台销量；另外纯电动力的宋PLUS EV还有11050辆分开统计。可以看到，宋PLUS DM-i渐渐走的是个相对偏高端一些的路子，跟宋Pro DM-i区别明显。而由于更好的综合素质，宋PLUS DM-i销量稳健，尽管终端优惠并不大，消费者依然趋之若鹜。
TOP 2：比亚迪元PLUS
11月销量：30751
售价：13.58-16.78万元
10月份夺下销冠的元PLUS，销量上再创新高，来到30751辆。这成绩着实是很不错了，皆因在同级车里面没有对手，已经连续21个月成为A级SUV市场的冠军。并且在东南亚、新西兰、以色列等市场也杀疯了，知名度和影响力不断提高。最近元UP申报图曝光，这是要重新杀回小型SUV市场称王称霸了？
TOP 1：特斯拉Model Y
11月销量：49877
售价：26.64-36.39万元
11月SUV市场销量第一是Model Y。好冷啊，不写了，你们自己编吧。
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