别克新君威的前保险杠换一下要多少钱
别克君威o9年的前保险杠和中网一次换多少钱呢
别克君威前保险杠换一个要多少钱
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直降3.7万元,全新前脸设计,别克君威15.98万起,但仍不值得买?
7月24日,别克新款中型轿车——君威正式上市,售价15.98-17.58万元,新车在配置和设计方面均有不少升级,推出1.5T和2.0T两个款型,与2023款车型的指导价相比,分别降低3.7万元和3.5万元。
新车亮点:
全新家族式前脸设计
外观方面,2024款的别克君威采用了别克最新的家族式设计风格,配备了全新的梯形前格栅设计,并在保险杠两侧搭配了通风开口。此外,车标也换装了别克的全新车标,整体相比老款更显运动气息。
新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm,轴距为2829mm,与老款尺寸保持一致,定位中型轿车。
新款君威的侧面和尾部设计与在售车型基本保持一致,主要针对尾灯组进行了微调和熏黑处理,在尾标上部新增后备厢盖的实体按键开关。
内饰方面,从新车上市的官图来看,新车并没有跟君越一样采用家族式的大连屏设计,依旧保持了内嵌式中控屏、按键式换挡等设计,仅更换了带有全新标识的方向盘。
动力部分,新车将依旧搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169马力和237马力,匹配9速手自一体变速箱,整体与现款保持一致。
总结:
总的来看,新车最大的改变就是换上了全新的外观设计,但内饰布局、动力都没有变化,指导价看似降低了特别多,但现款车型的终端优惠更大,所以实际上没有便宜多少,整体的性价比不是很高,加上雅阁、蒙迪欧等合资车型都进行了换代,单从现有君威的产品力来看,新车在市场上将会面临不小的压力。
车上这3个鸡肋配置,算下让我们花了多少冤枉钱。
自动启停很多朋友上车就关自动启停,俺也一样,这算是第1个。
这配置其实是为了车企自己好,排放法规什么的,普及在家用车上面,「唉呦」 全系标配,好像是“送”给我们的。
买的时候也不用加装,好像也没有收我们钱,用起来,其实会让我们多花钱。
上汽通用五菱汽车股份有限公司聂家鹏等人,在期刊《机械制造》上发了1篇论文,《汽车启停系统及启停电池的应用研究》。
里面有讲:启停系统要求电池能够支持频繁重启发动机,提供大电流,具备超强的充电接受性和使用寿命。
说人话就是,启停专用电瓶和普通电瓶不一样的。
自动启停车型用的AGM电瓶,一般是1000到1100一个;非启停电瓶,普通点的,400到500差不多了,差价有个500到600块钱了。
如果我们平常上车就关启停,自动启停也没给我们省几个油,但是换电瓶的时候又是专用电瓶,要贵个一半钱,的确就有点亏了。
1个电瓶寿命我们按照3年来算,算是挺好了,对不对?1台家用车开个10年,这个配置让我们多花1500块钱。
大灯清洗第2个鸡肋的配置是,大灯清洗。
这个配置不像前挡风玻璃清洗那么直观,我们自己也不太看得到,头低下去也够不着。
而且一下子在大灯上面滋这么多水,开车的时候路上沾点灰尘、沾点脏的,前脸一下子就糊掉了,特别容易搞脏。
车企会弄这个配置,不是因为有多么实用,或者体现出这个车多么先进和高级,更多还是因为国家有规定。
GB 4785-2019 《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》里面有讲到。
所有提供基础主近光的照明单元,其左右两侧的光源总目标光通量之和要超过4000流明,以及所有自适应大灯,都要配备大灯清洗器。
市面上不少灯比较高级的车型,就会有大灯清洗这个配置。但这个配置对大多数朋友来说,作用和意义真的是不太大,我自己反正没觉得哪里好。
GB/T 21260-2007 《汽车用前照灯清洗器》里面,有个前照灯清洗器性能试验程序的。
需要先用配置好的混合物来模拟脏物,喷到大灯上,把大灯的照度值降低至规定值的20%以下,再进行清洗测试。
我们平时市区、高架、高速代步的话,其实很难把大灯弄的这么脏的。
对于一些少数的越野爱好者朋友,这个配置有可能还是用得上的。一坨泥直接盖上去了,把大灯弄脏了,不用自己下车也可以把它冲掉。
但没那么多出去玩的朋友的话,有可能就不太用得上了。
而且有了这么一个配置,不小心前部「咔嚓」一下,发生一个剐蹭,搞了不好这个小小的一块东西,额外的维修费就逃不掉了。
比如说雷克萨斯IS车型,它一侧的大灯清洗执行器总成,4S店报价就在2000块钱左右。
本来剐蹭事故,只要给保险杠做一下修复,做一下油漆就可以了,现在有了这个配置,修起来就更贵了。
行人保护装置第3个鸡肋配置是,行人保护装置。
这个配置本身的确也是好意,为了减少行人头部在事故中受到的伤害。
华南理工大学刘庭志有篇硕士论文,《基于行人保护的弹起式发动机罩研究与开发》。
上面有讲到:在人-车碰撞事故当中,头部损伤是造成行人死亡的主要原因,大概占62%。
所以对行人头部的保护就很重要。
这个装置会在事故发生的50ms内,非常短的时间,把引擎盖弹起一定的高度,给行人头部有一定的缓冲空间,所以需要一个比较大的能量来源。
目前车上搭载比较多的有弹簧式和烟火式,不过这些弹出装置都会有比较大的副作用。
弹簧式和一部分的烟火式,会破坏掉引擎盖的铰链,还有另一部分烟火式每次触发之后,都要更换一些复杂结构的气体发生器。
你结婚的时候不是有个礼炮的嘛,「啪」一下,一次性放完了,得买新的。
听起来不错,又能保护行人,是不是?不就是一次性嘛?然而在实际的用车过程中,这个东西很容易发生误触。
车质网上搜了一下,宝马X3、特斯拉Model 3、凯迪拉克CT4、别克君威、本田雅阁、本田思域等等车型,都有行人保护过于灵敏的投诉。
有些甚至是过了个坑;不小心和兔子刮擦了一下,就触发了。
一旦触发行人保护装置,4S店的维修费用一般是7000到8000块钱,稍微贵一点的车子,上万也是很普遍的。
即使我们自己有车损险,第2年的保费也会因此上浮。维修费、维修时间都是会耽误我们用车的。
这里我们需要强调和澄清一点:我们不是说行人保护装置不好,是这种装置的形式或者是技术方案,是比较鸡肋的。
行人保护装置有没有更好的、更经济的、保护效果更好的方案?我们也是非常推荐的,比较懂的朋友们也可以在评论区一起讨论一下。
买了丐版车,哪4样配置很值得加装不少朋友买了新车,配置不高,会选择去修理店加装一些配置,那买个低配车子,哪些配置是比较值得来进行加装的呢?
车膜、车衣、安全座椅,买了新车之后,哪些加装是最划算的?
安全带插扣、玻璃瓶香水,能不能用?哪些车载用品完全就是坑人,应该最好是禁售?
这些资料、发生过的案例和情况,都给各位朋友整理好了。
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参考文献
[1]聂家鹏,彭承荣,刘典.汽车启停系统及启停电池的应用研究[J].机械制造,2019.
[2]刘庭志.基于行人保护的弹起式发动机罩研究与开发[D].华南理工大学,2012.
[3]GB 4785-2019.汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定[S].
[4]GB/T 21260-2007.汽车用前照灯清洗器[S].