手里有7万多块钱，买宝骏510还是科沃兹，哪个好？

宝骏510和730的发动机一样，采用的是L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率112Ps(82kW)，峰值扭矩147N·m。这个发动机是由美国通用联合全球资源设计，在中国国内微小型发动机样板工厂生产的。零部件也是全球采购的，发动机本体的一些技术含量低，个头大的部件是国内工厂生产的。整体质量按照通用全球质量标准生产制造和测试。性能不错。与纯国产发动机相比，有明显优势！

宝骏510国货当自强体验

虽然宝骏510入市差不多有一年了，算不上什么新车了，但是它的市场认可度却相当的高，无论是乡镇小路还是城市公路上总能看到它出现。国产车的外形设计往往都被外界质疑，主要是借鉴的成分较高，不过宝骏510却有相当高的原创度设计，而且此种设计竟然出现在了刚出道不久的昂希诺身上，可见自主品牌最近几年在设计层面上有了质的突破。

1：外观方面

外观方面，宝骏510开创了自己的路线，不再是那么的低级无趣，具有了非常强的外观整体感。设计上属于稳中有进，前大灯细柳条式设计很有特点，前进气格栅和保险杠都设置的十分大气敦实，一下子就将SUV的气势给凸显了出来。尾灯设计别出一格，但看上去有点像两厢版福克斯。综合来看，宝骏510的外形方面无可挑剔。

2：内饰方面

车门上和中控台都采用了软材质包裹，给了我很大的惊喜。中控台区域的按键按上去感觉有点松散，没有太好的反馈力度，有待改进。方向盘具有不错的手感，两侧功能按键也排布的挺合理，使用很方便，不过仪表盘样式看上去就有点落伍了，缺少一些时代感。

3：座椅空间

后背座椅具有范围很大的靠背调节角度，倾斜角度差不多达到了45度，所以后排乘客完全能够后仰躺着，乘坐十分的舒适。后排配置就相对比较一般，只有一个USB接口，其余功能性就少得可怜了。

4：动力方面

此款宝骏510采用的是112ps最大马力、114Nm峰值扭矩的L2B发动机，它跟雪佛兰赛欧和别克凯越上的是一样的，匹配的是档位很清晰的变速箱，同时还有很高的容错率。低速踩油门时会显得很有力，不过再加速后会感觉动力有点疲软了，一旦车速达到70Km/h以上，驾驶舱就会传进明显的噪音。路过颠簸路面时，避震会发出“咚咚”的声响，可见悬挂调教整体偏硬。

总结：宝骏510的优点在于空间感不错、内饰挺好、造型时尚，不足之处在于有些地方人性化设计考虑的不够周全，还有就是指向有点模糊和避震略微偏硬，但瑕不掩瑜，更何况它的价格是如此的便宜，所以这些缺点在它面前都可以忽略不计。

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不足5万的宝骏SUV！体验510：搭载悬浮屏幕，后排秒变大床

有一位朋友让我帮他介绍一款既可以拉人，又可以拉货，平时还能作为家用自驾的SUV，最重要的是，他的预算只有5万元，还不想买二手车，有的选择吗？当然是有的，但是只能选择我们自主品牌。

今天给大家介绍一款宝骏旗下的510车型，这款车型的价格相当的实惠，5.38万元~8.08万元的厂家指导价，而且在终端有着约3000元到5000元左右的优惠幅度，所以如果运气好，你购买到的正好是现货，那么入门版的5万元都不到。

从外观设计上来看，宝骏510很明显是一辆小型SUV，但是这辆车子的设计还是很不错的，颜值运动很到位，六边形的熏黑进气中网，细长造型的led大灯让这辆宝骏510具备不错的运动属性，而且前运动包围也采用了镀铬材质进行装饰，有效地降低了廉价感。

从侧面来看，它搭载的是悬浮车顶，还拥有梅花轮毂的造型设计，这套轮毂造型让我想到了别克的GL8。此外，宝骏510还配备了银色的车顶行李架，从侧面来看短小而精悍。

尾部设计，宝骏510的尾灯细长而犀利，这是让我没想到的，而且保险杠采用了银色的护板进行装饰，使得整个车身的精细化感觉大大提升。宝骏510虽然是一辆小型SUV，但是我觉得它的车身数据还是很不错的，长宽高分别为4220/1740/1625mm，轴距是2550mm。

我们再来看一下内饰设计，这辆宝骏510给我的感觉是麻雀虽小，五脏俱全，整体的配置其实还算是不错的。内饰拥有全黑以及棕色加黑色的双拼色两种布局设计，其中黑色主打运动，棕色主打豪华。中控屏幕搭载的是八英寸的悬浮液晶屏幕，并且还支持触控，内置了原厂手机互联，蓝牙电话等等功能。此外，行车电脑屏幕采用的是炮筒仪表盘加单色液晶屏的设计。宝骏510的方向盘采用的是平底多功能的方向盘，比较好用。

车子的后排空间表现得不错，而且中高配车型上搭载了皮质座椅。此外，还配备了全景天窗，这一点确实让我没想到。为什么说这辆车子既可以拉人，也可以拉货呢，是因为它的座椅采用的是等比例放倒的设计，可以有效地扩充后备箱容积，最高可以扩展至1210L。不夸张地说，后排放倒基本上就可以变成一个临时大床了。

我们再来看一下这辆车型的动力系统吗，宝骏510搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率105马力，峰值扭矩135N·m，采用的是DVVT的技术，并且只需要92号的汽油。这辆宝骏510拥有六挡手动挡变速箱以及CVT无级变速箱。此外，有一款特殊的车型配备的是五挡AMT变速箱，也就是机械式自动变速箱。其实宝骏510的这款动力系统是比较可靠的，而且燃油经济性也很低，这款发动机曾经在多款合资车型上均有使用。它的百公里油耗约为6.2升到6.4升左右，燃油经济性很适合我们工薪族。