2015款别克英朗测评：百公里加速10.2秒，平均油耗在7.6L

别克英朗这款车很多人对它都是情有独钟，很多想买这款车的人不怎么不懂车，所以在这里我给大家做一个这款车的测评，2015款1.8T双离合运动旗舰型别克英朗百公里加速时间只要10.2秒，这辆车起步的时候非常平静，没有太过明显的抬头现象。

这款车从100公里每小时到完全静止刹车距离是40.94米，ABS防抱死系统介入时机特别早，刚踩下踏板就开始弹脚，可以说在安全性方面非常好，要知道在紧急情况下踩刹车的话，很容易造成车轮胎抱死，从而无法控制车的方向，如果ABS防抱死系统早早介入的话，会极大地稳住车辆，车主可以对车辆进行操控，及时将车辆制止。

这款车的平均油耗百公里在7.6升，满油的状态下，如果以每小时29.4公里行驶的话，能行驶116.1公里，也就是说能消耗8.79升的燃油，可以说在油耗方面很符合百姓用车，像我们这种普通的老百姓也能接受这样的油耗。

这辆车的噪音也是比其他同款车型要低很多，在怠速的状态下是37.1分贝，在60公里每小时的情况下是60.3分贝，在80公里每小时下是62.5分贝，在120每公里每小时的状态下是67.6分贝，想必这样的噪音值一定会令车主在开车的时候不会感到烦心。

这款车内饰装有触控屏，这个触控屏是可以用手触摸进行操作，而且多媒体和空调还可以通过实体按键进行操作，在开车的时候非常方便，不至于因为操作这些东西而分心，这个触摸屏还支持手机投影功能，这辆车的行车电脑可以显示一些常用的信息，比如说行驶时间以及车速还有油耗和平均速度等等，很是人性化。

想必大家买一辆车最关注的就是这辆车的乘坐空间，毕竟不论是我们在开车的时候，还是在坐车的时候，乘坐空间舒适的话，会让我们非常开心，1米82的个子坐进去，头顶离车顶也有一个手掌的距离，可以说活动非常宽敞，座椅前后是可以调节的，可以不停尝试，寻找一个最适合自己的位置。

这辆车的储物空间也是非常多，放一些文件什么的完全没问题，还有在车上放一些卫生纸，水杯等一些常用的物件，那也是没有问题的，不论坐在主驾驶还是坐在副驾驶，几乎伸一伸手就能够到这些储物箱，可以说是非常方便，而且这些储物箱设计的也是非常时尚，如果不仔细看还真看不出来这是一个储物箱，跟周围的材料结合的是非常好。

2015款别克英朗测评：百公里加速10.2秒，平均油耗在7.6L

别克英朗这款车很多人对它都是情有独钟，很多想买这款车的人不怎么不懂车，所以在这里我给大家做一个这款车的测评，2015款1.8T双离合运动旗舰型别克英朗百公里加速时间只要10.2秒，这辆车起步的时候非常平静，没有太过明显的抬头现象。

这款车从100公里每小时到完全静止刹车距离是40.94米，ABS防抱死系统介入时机特别早，刚踩下踏板就开始弹脚，可以说在安全性方面非常好，要知道在紧急情况下踩刹车的话，很容易造成车轮胎抱死，从而无法控制车的方向，如果ABS防抱死系统早早介入的话，会极大地稳住车辆，车主可以对车辆进行操控，及时将车辆制止。

这款车的平均油耗百公里在7.6升，满油的状态下，如果以每小时29.4公里行驶的话，能行驶116.1公里，也就是说能消耗8.79升的燃油，可以说在油耗方面很符合百姓用车，像我们这种普通的老百姓也能接受这样的油耗。

这辆车的噪音也是比其他同款车型要低很多，在怠速的状态下是37.1分贝，在60公里每小时的情况下是60.3分贝，在80公里每小时下是62.5分贝，在120每公里每小时的状态下是67.6分贝，想必这样的噪音值一定会令车主在开车的时候不会感到烦心。

这款车内饰装有触控屏，这个触控屏是可以用手触摸进行操作，而且多媒体和空调还可以通过实体按键进行操作，在开车的时候非常方便，不至于因为操作这些东西而分心，这个触摸屏还支持手机投影功能，这辆车的行车电脑可以显示一些常用的信息，比如说行驶时间以及车速还有油耗和平均速度等等，很是人性化。

想必大家买一辆车最关注的就是这辆车的乘坐空间，毕竟不论是我们在开车的时候，还是在坐车的时候，乘坐空间舒适的话，会让我们非常开心，1米82的个子坐进去，头顶离车顶也有一个手掌的距离，可以说活动非常宽敞，座椅前后是可以调节的，可以不停尝试，寻找一个最适合自己的位置。

这辆车的储物空间也是非常多，放一些文件什么的完全没问题，还有在车上放一些卫生纸，水杯等一些常用的物件，那也是没有问题的，不论坐在主驾驶还是坐在副驾驶，几乎伸一伸手就能够到这些储物箱，可以说是非常方便，而且这些储物箱设计的也是非常时尚，如果不仔细看还真看不出来这是一个储物箱，跟周围的材料结合的是非常好。