只要11.99万起了！这新款本田SUV上市 还是小型SUV霸主？
XR-V自2014年第一代车型发布以来，至今已收获了超120万用户的信赖。作为小型SUV里的销量担当，XR-V每次更新换代都会带来不小的话题热度，在本次成都车展上东本也顺势推出了2024款XR-V，新车售价进一步下探到11.99-13.99万元，依旧保持着不俗的竞争力。
新车共推出四个版本配置，价格对比旧款车型均有所降低，让合资小型SUV的门槛进一步放低。
相比起前一代的XR-V，这一代车型在外观上的升级还是很成功的。2024款XR-V在外观方面依旧延续了现款“RV”驾驶的设计语言。前脸中网采取了点阵式的进气格栅设计，并与两侧的狭长条日间行车灯相连，搭配下方的黑色包围装饰，整个外观看起来立体感十足，而且一点都不像是小型SUV的气场。炽热橙车漆是新增加的，搭配18寸的黑化轮毂显得整个车身紧凑而又运动。
侧面有一根从头灯连接到尾灯的水平腰线，显得车身流畅感十足，延伸感也比上一代车型强得多。18寸的铝合金轮毂十分契合这个炽热橙的车漆。要说XR-V最有标识性的设计那肯定是后门把手的位置，虽然门把手高度经常被诟病对小朋友各种不方便，但XR-V最终还是保留了这个门把手的设计。
车尾方面，贯穿式的尾灯融合了溜背设计，虽然是一辆主打家用的小型SUV，但新款XR-V在运动感方面营造得相当不错。
因为是个小改款，所以新车在尺寸方面也并没有进行调整。其中长度4380mm、宽度1790mm、高度1590mm、轴距2610mm，虽然XR-V定位于小型SUV，但它在空间方面的能力毋庸置疑。
日系车在空间方面向来都很出色，尤其是本田，空间魔术师的美誉可不是白叫的，秉承“MM”设计理念，后排座椅不仅支持比例放倒，还有魔术座椅功能，装大件物品要比其它SUV更加从容。
内饰用上了车漆同款的橙黑双拼色设计，也算是一种内外呼应。整体沿用了本田最新家族式的设计，三辐式的多功能真皮方向盘，9英寸悬浮式的液晶中控屏，车机是本田第三代的操作系统，无论是功能还是反应速度都要比上一代车型大幅提升。辅助驾驶方面，支持Honda Sensing L2级别的辅助驾驶系统，包括全速域自适应巡航、盲点检测、主动刹车、后视动态提升、碰撞预警、车道偏移、车道保持以及交通标识识别等多项功能，为出行保驾护航。
动力方面，全系依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力124匹，匹配CVT变速箱，在燃油经济性方面毫无疑问会有很好的表现。本田这套黄金动力总成已经被调校得十分成熟，并搭载在多个车型上面，XR-V这套动力组合对于日常代步来说绝对够用，但教授还是对取消1.5T车型表示遗憾。
领克06
指导价：11.86-13.98万元
十万出头的价格，同为小型SUV的领克06将会是XR-V的强力竞争对手。整个七月份，领克06卖了5276台，而XR-V卖了6209台，两者之间不分伯仲。领克06凭借潮流的外观设计以及更加丰富的功能配置，无疑会受到更多年轻人的青睐，但XR-V自2014年上市以来，凭借其历代车型所积累的良好口碑和稳定的二手保值率，也收获了一大批用户。新款车型不仅完善了外观和内饰的质感，并将入门价格进一步拉低，相信依旧会对小型SUV市场保持强有力的冲击。
在如此激烈的小型SUV市场里，能长期占据着销量榜前列就足以证明XR-V自身的实力，而销量就是最好的证明。新款XR-V此次不仅推出了更加年轻运动的炽热橙车漆，并在内饰质感上也更加完善，让整辆车的性价比都进一步提高。那么问题来了，十万出头的预算，如果是你，你会选择新款XR-V吗？
北京车展：广汽本田e:NP2极湃2上市，18.98万起
在北京车展上，广汽本田带来了e:NP2极湃2进阶版，新车售价为18.98万起，但广汽本田玩了个限时惊喜价，只要15.98万元。据悉，新车是广汽本田旗下第二款纯电动车型，该车基于e:N Architecture纯电架构打造，并且官方还表示该车把轿车和SUV的设计优势融为了一体。
照例我们先看外观，新车的前脸采用了非常多的硬朗线条，因此看上去非常霸气。具体来看，C型样式的大灯可以说辨识度非常高了，并且大灯之间还有灯带相连，非常契合纯电动车给人的科技感印象。
车侧最大的看点莫过于大倾角的溜背式设计了，运动感气息不言而喻。另外，黑色的A/B柱设计，时尚感同样有所展现。尺寸方面，新车的长宽高分别为4787/1838/1570mm，轴距为2735mm。
来到车尾，尾灯样式和前大灯相契合，夜间辨识度应该会不错。值得一提的是，新车虽没有采用贯穿式尾灯的设计，但尾灯之间黑色的饰板，也让尾部的层次感有所凸显。
来到车内，新车同样给人一种眼前一亮的感觉，完全没有以往本田车的影子。可以看到，其采用的是贯穿式中控台的设计，不仅拉宽了中控的视觉宽度，同时层次感也有所提升。中控屏的尺寸则达到了12.8英寸，科技感同样不俗。另外可以看到，新车采用的是白色内饰，这让内饰显得更加简洁。
至于大家关心的动力方面，新车电机的最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。续航方面，其搭载的是68.8kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程为545km。
广汽本田e:NP2极湃2正式发售 纯电真势力限时惊喜价15.98万元
以长期主义为引擎，全力驱动纯电进阶。4月25日，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在北京车展正式发售。e:NP2极湃2在智能化、实用性、操控性等维度实现显著跃升，为用户带来更加放心与安心的纯电体验。
以质造为基石，铸就卓越品质。e:NP2极湃2进阶版质造指导价18.98万元，为答谢广大用户的长期支持与厚爱，特别推出限时惊喜价15.98万元。此外，为了满足不同消费者的个性化需求，精心打造了“舒享音乐舱”和“零感科技舱”两个升级包，升级价分别为10000元。广汽本田还特别准备了一系列诚意十足的限时购车权益，让用户无忧享受全新的纯电乐趣。
纯电真势力轿跑SUV，智电驾乘体验全面升维
e:NP2极湃2作为广汽本田新千万时代的首款力作，不仅传承进化广汽本田一以贯之的安心感和驾驶感，还从多个维度构建智电感，为用户带来“纯电真势力”的共感体验。其更凭借机甲美感、灵活空间、舒适配置、电感驾趣以及可信赖的安全品质，重新定义了纯电汽车的价值内涵。
锋锐洗练，尽显机甲美感。e:NP2极湃2 采用“e:N Design”一触未来设计理念，兼具轿车的操控性与SUV的功能性。车身线条锋锐动感，塑造独特的利刃造型。前脸设计层次分明，配合发光式的H徽标与宽阔感前大灯交相辉映，呈现蓄势待发的突进姿态。而车尾部极具辨识度的溜背造型，更是将动感与时尚完美融合，带来过目不忘的视觉冲击。进入车内，洗练平整的仪表板、12.8英寸中控屏幕及轻薄仪表映入眼帘，配合大型HUD和椭圆方向盘，科技感十足，让驾驶成为一种享受。
灵动布局，拓展驾乘空间。秉承本田MM理念，e:NP2极湃2车内空间极致优化。独具特色的贯通式前排设计，不仅提升了车内空间的通透感，更让主副驾间通行自如；而高坐姿设计则进一步拓宽了驾驶视野，为驾驶者带来更为开阔的行车感受。高级真皮座椅的厚实包裹为乘客提供优质的触感体验，后排腿部空间宽敞且座椅靠背两档可调，进一步确保了乘坐舒适性。此外，掀背式尾门设计不仅美观，更带来强大的装载能力，506L后备厢空间，轻松满足各种出行场景的需求。
智能进阶，舒享便捷生活。e:NP2极湃2搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，一句指令，即可轻松调控车内场景设置。不仅如此，e:NP2极湃2还首次搭载Honda多项先端科技，为用户带来更为人性化的智能关怀。智能供暖系统创新融合传统暖风与面板加热原理，实现由内而外的即热效果，既节能又舒适。手势控制功能可通过识别驾驶员的手部动作，无需触摸即可实现各项功能操作，提高驾驶安全性的同时还增添了趣味性。12个扬声器的BOSE音响、6种香型的香氛系统、10种主题色彩的氛围灯，都让每一次出行成为一场视听盛宴。此外，Honda SENSING智能驾驶辅助系统与APS一键智能泊车辅助等功能全面覆盖日常驾驶场景，不仅简化了驾驶操作，更大幅提升用户出行的安心感。
操控进化，重塑电感驾趣。基于“e:N Architecture”智能高效纯电架构打造的e:NP2极湃2，拥有出色的驾驶性能。高刚性车身融合本田运动性能调校智慧，车辆响应敏捷，转向精准，让每次出行都充满乐趣与期待。
卓越质造，追求极致安全。e:NP2极湃2电池经过41项严苛测试，确保在各种极端环境下都能稳定可靠运行。在车身设计方面，e:NP2极湃2 980mpa-1500mpa的超高强度钢使用率达到33.2%，不仅使车辆在保证了刚性以及强度的基础上更轻，更大幅提升了车辆的操控极限。同时，e:NP2极湃2注重全面的碰撞防护性设计，通过优化车身结构，并应用高性能铝材保险杠等先进技术，为用户提供更为安心的保护。
长期主义价值赋能，造用户最放心的纯电车
广汽本田始终怀揣敬畏之心，恪守使命，坚持以用户为核心。在电动化浪潮中，e:NP2极湃2作为广汽本田长期主义造车理念下的最新成果，不仅是智电时代的创新之作，更是用户可信赖、可放心的理想之选。
精益品质，让纯电出行真正靠谱。广汽本田一直致力于以严苛质造体系为用户带来全周期零焦虑体验，坚守120%合格率标准，实现品质极致化、规范化与常态化，以确保产品耐久可靠。卓越服务与成熟售后体系的双重保障，更是让用户无后顾之忧。
大厂出品，让用户选择物超所值。e:NP2极湃2质造指导价展现广汽本田质造实力，兑现用户放心承诺，为用户提供更高的综合价值。限时惊喜价的推出，则是广汽本田对用户的诚意回馈，让用户以更优惠的价格，尽情体验e:NP2极湃2带来的高品质出行乐趣。
以诚相待，方能成其久远。e:NP2极湃2以纯电真势力的进阶价值、全面跃升的智电体验，与用户同频共感，让每一次出行都充满惊喜与期待。
