威朗车主体验北京现代名图1.6T：更大更强
随着竞争的激化，各品牌越级车型也是层出不穷，指导价不断走低的同时，配置一再升级，让不少家庭能够享受越级品质，在满足外形、空间、动力、配置等多方面日常家庭需求的同时，价格上也是越来越诱人。而北京现代的名图正是这个越级含义走量的车型，近期还增加了1.6T车型来弥足之前没有T动力的短板，恰好今天我们请到了威朗车主孙先生，让他来对名图1.6T做个直观的评价。
● 外观体验：后悔药哪里买
孙先生这台威朗购于今年年初，新车指导价为18.59万元，当时市场优惠为现金1万元；孙先生表示购车选车时也关注过名图这款车型，但由于当时名图并没有推出T动力车型，因此羡慕完名图丰富的配置后转身还是选择了威朗，但现在看到了名图1.6T车型后有些后悔。
威朗和名图在外观上并不属于一个风格，名图更偏向于公私兼得，而威朗则是更偏向家用运动些，而孙先生30有加的岁数还是更倾向于第一种风格，这也是名图的一大特点。
在外观配置上名图与威朗也并不相同，名图在基础配置上更符合国内的国情，前雾灯以及后备箱拉手这样的配置更贴合实际用车需要，而威朗则科技感更强一点，前后雷达、自动泊车这样的科技配置是其最大的特点。
轮圈的配置也是名图要比威朗更厚道一些，这也是韩系车的一大特点，用料和尺寸的掌握都要比同级的日系、美系要高那么一些，这也正中孙先生的下怀。
● 舒适性体验：大尺寸带来的优势
名图相比威朗具有尺寸上的优势之外，在内部的体验上也是扩大了这点优势，宽大的座椅以及相对齐全的舒适配置是威朗所不具备的，还有比较吸引人的全景天窗，孙先生表示同级车当中这个配置实在是罕见，自己也是对这个情有独钟的。
后排空间也是名图的一个最大优势，尤其是满载5人的情况下，名图每个成员更容易找到自己舒服的位置，而威朗则更适合两人世界使用，后排绝对不是主打。
● 动力体验：1.6TVS1.5T
动力方面两款车型都选用了涡轮增压加双离合变速箱的搭配组合，从帐面数据上来看，名图1.6T最大马力175匹、最大扭矩265N.m，均要比威朗的1.5T车型要强上不少。而孙先生在实际的试驾过程中，也的确感受到了更好的动力输出表现。
但两款车在实际驾驶时则差异明显，主要是涡轮的调教不同，威朗的涡轮介入感更加明显也相对介入较晚，因此后半程发力确实具有不错的力道表现；而名图的调教则更平顺一些，持续输出也很宽泛，因此作为代步巡航用车则要比威朗更适合城里用车需求。
双离合的调教两车则不尽相同，工作起来明显是偏向经济性的节奏，在换档时动作也并不算太快，一切以舒适性为出发。
底盘的整体感两车也是类似，但悬挂的支撑性威朗偏硬，而名图则显得很舒适，很有日系车的感觉，除此之外静谧性也要比威朗更好一些。
总结：名图1.6T作为北京现代后续加推车型，在配置以及定价策略上还是比同级车型有更多优势的，毕竟它相对于威朗来说诞生之日要早了不少，因此在市场力度以及车型性价比而言都要比威朗较有优势，而威朗面世时间并不算长，客户群体以及定位都要比名图更年轻更运动些，因此考虑到综合用车还是名图更贴谱一些。
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问题三则：现代名图和别克威朗哪个好一点？
问题1: 10万元的轩逸经典和福特福睿斯，选哪一款好？
这两台车更推荐福特福睿斯，原因有两个，一是轩逸经典车型实在是太老旧了，这台车车身结构设计时间距离现在已经超过十年了，安全性能没有对手的新车靠谱。2010年这一代轩逸在C-NCAP的碰撞成绩只有四星，并且当时的测试车辆还是带侧气囊的，而现在轩逸经典全部车型都仅有前排双气囊，安全性能只能更弱。而福睿斯虽然是台中国特供车，但是至少它是2015年才上市的产品，当年参加C-NCAP测试也拿到了五星评价，现在福睿斯全系标配前排双气囊和前排侧气囊，顶配车型还有侧气帘和ESP，在安全性能方面更让人放心。
第二个原因是福睿斯的底盘质感和操控质感比轩逸经典要好不少，特别是底盘的质感，福睿斯绝对是10万元能买到的底盘最厚实、最舒适的车，此前我们做过一期10万元级别6车大对比，福睿斯的底盘质感完胜同场竞技的新一代轩逸、朗逸、雷凌等售价更高的对手，可见福特在底盘调校方面功力之深厚。再说开起来的区别，轩逸经典无疑是中庸无趣的代表，福睿斯与之相比实在是太有驾驶乐趣了，转向手感柔韧，车身灵巧，虽然1.5L的动力稍微有点弱，但是在市区内也能让你开得很爽。
不过，福睿斯也不是在每个方面都要胜过轩逸经典的。首先，福睿斯车内空间没有轩逸经典大，虽然坐着还算舒服，不过对于很多喜欢大车的人来说，光这一点就已经足够把它PASS了。其次，福特的质量口碑不如日产，像内饰异响这样的小问题可能会比较多。
总的来说，如果非要在这两台车中选一台，肯定是更推荐福睿斯，并且建议直接买全系最顶配，安全配置齐全，加上终端优惠裸车价也就10万左右。
问题2：请问20-30万性价比较高的SUV有哪些？
又是关于性价比的问题，这样的提问就像问什么东西好吃一样，我都不知道你吃不吃辣、口味重不重，怎么去准确回答你的问题。同样的，价格相近的车，是空间大性价比高还是动力好性价比高亦或是配置高性价比高，不同人会有不同的看法，想要别人给你准确推荐，最好还是明确说明自己购车的用途或偏好。所以，这个问题，我只能假设一些需求和偏好去给你推荐。
假如你要空间大且不需要7座，我推荐本田冠道或UR-V。这两台车是20-30万级别能买到的后排空间最大的，大到后排坐满三个人后，过道还能再蹲两个人。同时，冠道和UR-V可不是我们印象中那种传统的本田车，它们的底盘厚实感、隔音、滤震都是非常好的，乘坐舒适性不错。30万以内能买到2.0T+9AT的冠道或UR-V，动力强劲且不用担心机油增多问题。
假如你要7座车，我推荐福特锐界或传祺GS8。锐界的第三排更实用一些，终端优惠也大，底盘质感和操控质感都不错，开起来不会感觉闷，但福特的质量口碑一般。而GS8则是比较便宜的选择，第三排空间稍微小一点，但大部分家庭日常用也够了，它的缺点是动力比较弱，底盘也没有锐界厚实。不过，20-30万预算的7座SUV更多人还是会买丰田汉兰达，质量可靠，乘坐舒适，但是你要说性价比高，它真的是称不上，目前全国大部分地方都要加价至少一万元才能买到。
假如你要舒适实用，我推荐别克昂科威或日产奇骏。这两台车开起来都会舒适到让人感觉无欲无求、与世无争。20万以上就可以买到昂科威的2.0T车型和奇骏的2.5L车型，昂科威动力强一些、内饰质感好一些，奇骏油耗低一些、质量口碑更好一些，按个人喜好选就可以了。
假如你要豪华品牌，我推荐宝马X1或奥迪Q3。这两台车外在形象都是不错的，终端优惠也都很大，X1空间更大，Q3内饰和底盘更有质感，如果要作为家庭用车，X1实用性会强一些，如果只是平时个人上下班通勤使用，Q3会更灵活小巧一些。
问题3：现代名图和别克威朗哪个好一点？
这两台车可以说是各有所长，名图的优势在于乘坐空间更大，后排腿部空间更加充足，动力也更平顺。另外，名图在后期的维护保养方面会更便宜、省心。威朗的优势在于外观、内饰更有高级感，底盘质感也要好一点，并且威朗的安全配置会高一些，2019款全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊和侧气帘，而名图全系都没有侧气帘，前排侧气囊也只有1.8L和1.6T的顶配车型才有。
如果你想买一台朴实、好用、省心的家用车，或者根本不明确自己要什么类型的车，买个名图的1.8L+6AT顶配车型就可以了。如果还对动力有要求，加多一万多买1.6T+7速双离合的车型也是可以的，现代的双离合口碑挺好，平顺性不不错，油耗也不高。名图主要的缺点我认为是底盘质感单薄和隔音较差，而且开起来也没什么乐趣，同时后排座椅无法放倒也影响了尾厢的拓展能力。
如果你比较注重形象或车厢的质感，或者想要一台操控性更好的车，那就选威朗。不过，威朗无论是1.5L车型用的6AT还是1.5T车型用的7速双离合，平顺性表现都比较一般。同时，威朗也不是一台安静的车，和名图比只能说是半斤八两。另外，买威朗之前最好了解一下车型的保养费用，别克的车保养都不算便宜。
别克威朗和现代名图，该怎么选？
近日有网友问：别克威朗顶配三厢和现代名图顶配，该怎么选？下面就这个问题和大家探讨交流一下！
别克威朗是A级紧湊型轿车，现代名图是B级中型轿车，但两款车型的车价格互有重叠，可比性还是比较适合的，两款车型都是用顶配车型来做对比，看看那款车型的优点多一点和性价比高一点。
别克威朗2018款三厢20T双离合豪华型，厂商指导价17.99万元，优惠后车价14.99万起，动力匹配1.5T直喷涡轮增压发动机，最大169匹马力，变速箱是7档双离合形式，车后悬是扭力梁+瓦特连杆非独立悬架，轮胎规格205/55R16。
现代名图2017款1.6T自动旗舰型，厂商指导价16.98万元，优惠后车价14.58万起，动力匹配1.6T直喷涡轮增压发动机，最大175匹马力，变速箱是7档双离合形式，车后悬是多连杆独立悬架，轮胎规格215/50R17，两款车型变速箱是一样相同，其他数据有点区别，现代名图车型优势明显，车身尺寸别克威朗在长和高相比占有优势，现代名图在车宽和轴距占有优势，轴距2770mm。
在安全配置和实用配置上，两款车型现代名图和别克威朗互有优势，別克威朗在安全配置上稍强一点，现代名图在实用配置上好一些，由于现代名图在车宽和轴距加上车后悬是多连杆独悬的优势，在乘坐空间和舒适性上现代名图相比别克威朗好一些，噪音控制两款车型都很好，驾控感觉別克威朗稍好一点，油耗表现两款车型差距不大。
两款车型相比怎么选？由于现代名图车型是B级车型，由于销量原因优惠力度大，在优惠后车型价格低于別克威朗车型，从性价比上来看现代名图车型相比别克威朗车型，个人观点选择现代名图车型还是靠谱点和性价比稍高一些，合适的选择才是好选择。
