别克昂科威s20t两驱豪华版家用怎么样？

我觉得昂科威2019款20T两驱豪华型是一款性价比较高的家用车型。作为一款中型SUV，它具备了较高的品质和实用性，能够满足大多数家庭的需求。

首先，我们来看一下价格。根据市场情况和地区的不同，2019款20T两驱豪华型的价格大致在XX万元左右。当然，具体的价格还需要根据当地的车市情况和购车渠道进行核实。但总体来说，它在同级别的车型中的价格是相对亲民的。

关于这款车的家用表现，我认为它有几个方面的优点。首先是它的空间表现。昂科威作为一款中型SUV，车内空间相对较大，提供了足够的乘坐和储物空间。无论是家庭出游还是日常购物，它都能满足你的需求。其次是它的乘坐舒适性。豪华型的配置提供了舒适的座椅和良好的悬挂系统，让乘坐体验更加舒适。另外，这款车还配备了一些实用的功能，比如倒车雷达、导航系统等，方便日常驾驶和停车。

此外，这款车在动力方面也表现不错。它搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，提供了良好的动力输出和燃油经济性。无论是市区通勤还是长途旅行，这款车都能够满足你的需求。同时，这款车还具备良好的操控性能和稳定性，给你一种安全可靠的驾驶感。

当然，每个人对于一款车的需求和喜好可能有所不同，所以选择一款家用车还需要根据个人的实际情况来考虑。如果你注重舒适性、空间和实用性，并且对于价格也有一定的预算，那么昂科威2019款20T两驱豪华型是一个不错的选择。

总的来说，昂科威2019款20T两驱豪华型是一款性价比较高的家用车型。它在价格、空间、乘坐舒适性和动力方面都表现不错，能够满足大多数家庭的需求。如果你正在寻找一款中型SUV，不妨考虑一下这款车，相信它会给你带来一段愉快的驾驶体验。

昂科威2019款20T两驱豪华型落地大概多少钱，这车家用怎么样？

17万，车身扎实隔音好手自一体九档马力足。

如果你经济宽裕，建议你了解一下七座四驱昂克威plus，去年新上市的，去年八月我卖掉四驱本田，买了一辆plus。

别克昂科威20T，是20万左右预算SUV消费者的最优解吗？

?今年的中国车市，将是值得纪念的一年。不仅因为这个夏天的车市不太热，也因为各地纷纷提前实施国六排放标准，给汽车行业所带来的冲击。

不过对消费者来说，这倒未必不是一件好事。市场的降温，带来的最直接好处，就是买车更便宜了，现在也是入手新车的最好时机。比如说，有《予墨Auto》的粉丝给我们留言，询问2019款别克昂科威20T怎么样。在我们看来，这款车目前可以说是预算在20万左右，想要购买一辆SUV车型消费者的最优解。

为什么这么说？听我慢慢道来。

全新升级的动力调校

去各大汽车论坛、网站看看老款昂科威的口碑，其中抱怨比较多的，是昂科威20T版本偶有出现的起步动力偏肉的体验。

昂科威20T的车身尺寸为4686/1839/1660毫米（20T顶配版本高度为1686毫米），轴距是2750毫米。大车身、大空间，带来的就是更大的整备质量。再加上这款车偏向于舒适性的调校，老款昂科威的20T版本起步动力偏肉是可以理解的。

不过，别克的厉害之处，就是对市场的反应足够快，它在国内的泛亚研发中心，也具备充足的研发能力（多句嘴，热销的本田飞度混到停产的地步，反应出本田在中国市场的研发能力和应变速度差了一大截）。既然用户对起步时的动力表现不满意，那就改进它。

借着升级国六的机会，2019款别克昂科威对20T版本的动力做了全新的升级。升级的重点，除了满足国六排放，就是优化起步动力和驾驶平顺性表现。

另外，在很多思想陈旧的人眼里，美系车的油耗相对都较高。但根据比较靠谱的小熊油耗数据显示，昂科威20T的用户百公里平均油耗是8.58L，在中型SUV自动两驱版本车型中，位列第一位。

起步动力改善、平顺性提升，油耗表现居上，从这三个维度来看，2019款别克昂科威20T，在动力上相比竞品其实已经是具有很明显的优势了。

美式豪华的优势继续存在

尽管汽车行业一直在不断变革，部分车企的转变可谓激进，但至今为止，别克品牌所具有的豪华内饰、大空间的优势，一直保留了下来。

2019款别克昂科威的内饰，相比老款并没有太多的变化。不过即便如此，它在同级别车型当中，与途观L、本田冠道等相比，在豪华感的打造上，依然有更出色的表现。别克有名的环抱式座舱设计，营造出温馨、舒适的驾驶氛围，大量皮质材料、木纹装饰以及钢琴烤漆的运用让内饰豪华感十足。

车内空间一直以来都是昂科威的用户们最满意的特点之一，毕竟这款车，是同时要出口美国的，所以必须要适应西方人的大身材。它的前后排腿部空间都充裕，十分宽松没有局促感。后排纯平的地板，也不会让坐在中间的人感到尴尬。

除了视觉和触觉的豪华，昂科威在听觉上同样做到了相当不错的水准。如果你去试驾或者坐过别克昂科威，那么它出色的静谧性一定会让你印象深刻。昂科威在噪声控制上真的舍得下血本，在自身发动机振动和噪音都抑制得不错的基础上，又在发动机舱和车门框处都打了很实在的密封胶，还标配了双层玻璃和ANC主动降噪技术。

在安全配置方面，2019款昂科威20T车型不分高低配，全系都是一样的6气囊、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、ABS+EBD+ESC+TCS系统以及HSA坡道辅助系统等。

20万以内品质感最强！

从产品力上来说，2019款别克昂科威表现很全面，那么在同级中它的竞争力如何呢？

2019款别克昂科威20T车型的指导价是21.49-23.49万元，这个价格在同级别来说，并不算高。同级别最直接的竞争对手途观L 的2.0T低功率版本指导价区间是21.88-26.98万，途观L即便是最低配1.4T的版本指导价也要22.18万元。

不过，不要被这个指导价吓到。前面我已经讲了，今年车市的不景气，对用户来说带来的好处的就是车价的降低。我们在网上随便查一下就不难发现，昂科威目前的终端价格优惠非常给力。以我们所处的山东市场为例，终端优惠在4.5万元左右。也就是说，即便是23.49万的顶配2019款昂科威20T，裸车价格也能够在20万内拿下。

相同的价格，在大众途观L那里，恐怕只能拿到2.0T低功率版最低配或者次低配。所以说，昂科威目前在同级车型当中，有很强的可选择性。

结语

综上所述，别克2019款昂科威20T车型在动力总成重新调校、弥补了起步动力偏弱的短板之后，它已经是一款产品力没有什么短板的车型了。在20万的预算内，现在买它是很划算的。

如果非要挑毛病的话，2019款在主动安全装备上没有提供更多的选择，算是一个遗憾。不过，在20万内，途观L、冠道、科迪亚克也都给不了。所以如果很想要主动安全装备，那我的建议就是增加预算，购买昂科威28T版本，车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、主动刹车就都能给配齐了。

上汽通用别克新昂科威上市 售18.99万-27.99万元

昂科威是上汽通用别克旗下一款中型SUV，目前在售的这一代车型于2014年底进入市场。在11月20日晚上举办的“别克SUV之夜”活动上，昂科威的中期改款车型正式发布亮相并上市。网通社从上汽通用汽车官方获悉，新昂科威共推出7款车型，厂商指导售价区间为18.99万-27.99万元。

上汽通用别克新昂科威 官方指导价
动力车型售价（万元）1.5T
20T 前驱领先型18.9920T 前驱精英型19.9920T 前驱豪华型20.992.0T28T 四驱精英型
23.99
28T 四驱百万纪念型24.0928T 四驱豪华型25.9928T 四驱全能运动旗舰型27.99

新车解读：

新昂科威采用全新别克家族前脸设计，更大面积的飞翼式镀铬进气格栅，由别克徽标延伸出的镀铬饰条延展至展翼型LED自动感应大灯。全系标配家族化设计的展翼型LED自动感应大灯。

新昂科威的车身尺寸长、 宽、高分别为4694*1839*1686毫米，其中车长相比现款车型有所增加，轴距保持不变依然是2750毫米。车尾的飞翼式镀铬条也延展至展翼型LED尾灯，与车头相呼应，整体营造出更宽的视觉效果。并采用全新造型设计的排气管分布在车尾两侧，采用镀铬材质装饰，彰显运动气息。

新昂科威内饰采用10寸中央高清触摸大屏，高级打孔真皮座椅，视野开阔的两片式超大全景天窗，前排主副驾12向电动调节座椅加腰托符合人体工程学造型设计。同时配备头枕4向调节、加热和制冷通风功能，创新配备了第二排滑动式座椅，使后备箱空间更加灵活多变；后排椅背角度可向后调节两档，使得乘坐更加舒适。

新昂科威继续搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能双离合变速箱。这台发动机的最大功率为124千瓦，峰值扭矩达到250牛米，百公里综合油耗为6.6升。此外，新车还搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为191千瓦，峰值扭矩达到400牛米，与发动匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

（图/文 网通社 张朦）