别克昰什么系的车德系还昰韩系
美系
别克suv系列都有哪些车型？
昂科拉 12.59-15.59万 小型SUV微蓝7 17.98-19.98万 小型SUV昂科拉GX 15.59-18.59万 紧凑型SUV昂科威S 21.99-27.99万 中型SUV昂科威 18.99-27.99万 中型SUV昂科旗 29.99-37.99万 中大型SUV昂科雷 未上市 中大型SUV
还是你认识的别克吗？别克全新车系“昂扬”，全新风格正式上市
随着国内购车人群的年轻化，越来越多的车企开始往年轻化转型，别克昂扬就是其中的代表之一，作为别克 SUV 家族全新力作，新车采用了较为年轻运动的设计风格，具有跨级别充裕空间，配备了别克全新升级的车标。9月23日，别克昂扬正式上市，新车官方指导价为15.29-17.89万，具体的让我们一起看看！
新车基于别克新一代紧凑型SUV平台打造，采用全新别克“三色盾”品牌标识，并且与Electra-X概念车拥有相似的别克家族设计理念，外观方面，昂扬采用了最新的PURE Design家族式设计语言，前脸造型相当锐利，大灯则采用了分体式的设计，上方的LED日行灯采用上扬的设计，配合下方梯形格栅，这样的设计也与我们印象中的别克旗下车型有着非常明显的区别，有着不错的时尚感和新鲜感。
来到侧面，也许是收到了近些年众多跨界SUV的影响，新车同样采用了跨界式的溜背造型设计手法，腰线等处的设计风格也颇为激进，营造出了一种俯冲式的视觉效果，B柱和车窗周围均采用熏黑处理，C柱的尖锐黑化设计营造出一种悬浮式车顶的感觉，值得一提的是，GS版车型还配备了18英寸熏黑旋刃轮毂与红色运动卡钳等专属设计套件，运动感十足。
车尾方面，因为溜背设计的原因，车尾溜背的结束点较高，尾部给人一种十分厚重的感觉，车顶的尾翼与上翘的鸭尾造型更增添了新车的运动感，新车尾灯使用分体式布局，灯带较细，狭长的尾灯组能够与头灯组形成良好的呼应效果，有着不俗的辨识度，新车的后包围十分宽大，小巧的扰流板以及全新的品牌标识能够起到比较不错的点缀作用，整体来说，尾部设计较为饱满。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638/1816/1565mm，轴距为2700mm。
来到车内，新车采用了别克最新的PURE纯粹设计理念，中控台以及门板都用的是曲线来勾勒轮廓，最为吸睛的部分是中间位置的悬浮式双10.25英寸大联屏，内嵌新迭代的别克eConnect智能互联科技，交互体验全面升级，另外，新车采用大面积软材质包覆、高亮钢琴烤漆和镀铬饰条、三辐式平底式方向盘以及麂皮座椅使新车质感营造十分到位。
动力部分，新车将全系搭载一台代号为LP5的1.5T四缸发动机，最大功率132kW，传动方面将匹配CVT变速箱，其0-100km/h加速时间为7.9秒。
玩车弟小结：说到别克，印象中还是那个偏向沉稳商务的美系品牌，无论是耳熟能详的君威、君越、还是商务车领域的顶流别克GL8都带着骨子里的商务气质，昂扬是第一款使用别克全新车标的车型，换标也代表着一个新的形象，这对于一个百年历史的品牌而言具有划时代意义，而当前，购车主力重心逐渐向年轻化人群偏移，以寻求差异化、个性化和高品质为卖点吸引更多年轻消费者的目光，那么，你认为官方指导价15.29-17.89万的别克昂扬到底如何呢？下方评论区说说你的看法吧！
编辑：Lily的Wz
别克世纪正式上市 售价52.99-68.99万元
【太平洋汽车 新车频道】11月3日晚，别克世纪（询底价|查参配）CENTURY正式上市。新车共推出3款车型，包含六座版和四座版，官方指导价为52.99-68.99万元。别克世纪基于全新大型豪华MPV架构打造，采用全新品牌标识和设计理念，主打更高端、更豪华的细分市场，其四座版还拥有32英寸巨屏、160度云感座椅、BoseExecutive Edition悦尊音响系统等琳琅满目的豪华配置。
新车指导价格与用户权益
别克世纪CENTURY官方指导价车型售价（万元）六座蕴世版52.99四座逸世版60.99四座私享版68.99四座版尊崇权益：
专属管家服务；5年1000G免费5G Wi-Fi流量；5年10次全车净舱焕新
购车礼遇：
5年免费上门取送车、道路救援、10次全车检测；8年/16万公里动力总成质保；专属交车礼遇；专属五星服务；2万元置换礼；50G/年免费5G车机流量
新车亮点快速回顾
别克全新“PURE”设计语言/飞檐展翼新前脸
别克世纪汲取了PURE Design设计语言的简洁与纯粹，横向与纵向线条都进一步拉伸视觉宽度。车头上部的型面转折与大面积的金属饰条相辅相成，将标志性的展翼式大灯相连，于两侧向上提升，形如飞檐向外侧扩张的动势。霸气二字依然是新车外观的关键词，估计也会非常符合其目标消费群体的审美口味。
（四座版）
由于同属于Avenir系列，世纪的四座版和六座版同享了大部分的外观，不过为了彰显各自的定位差异，四座版拥有关山飞雪（关山翠拼飞雪银，即绿色拼银色）的双色车身设计、金色车身徽标、局部抛光的19吋伞型流光铝合金轮毂，令人第一眼看上就知道其不凡的身价。而六座版更倾向于多人接待和居家使用，单色车身和略显敦厚的轮毂造型，会令外形更富有亲和力一点。
车身侧面，新车通过曲面与曲线的配合，勾勒出简约动感的车身线条。车窗下沿在后门位置上扬，又在C柱之后快速下滑，显得十分灵动。侧身B柱、C柱、D柱均采用隐藏式设计，车窗从前三角窗流畅的贯通至车尾。在前门下沿有Avenir标识，彰显其不同的身份。尺寸方面，新车长宽高分别为5230/1980/1864（1867）mm，轴距为3130mm。
全新一代VCS智能座舱/ 30英寸一体弧面6K屏
别克世纪采用别克全新一代VCS智能座舱，EYEMAX 30吋一体弧面6K屏拥有高密度分区的背光技术，通过精准控制每个单元分区的亮度，可提供超过100000：1的超高动态对比度。同时，屏幕可显示10亿种色彩，分辨率达到6K，像素密度（PPI：200）接近人眼所能识别的画面精细度极限；另外，这款屏幕的曲面屏曲率半径2400mm、亮度达到850尼特，在强光下也能提供清晰的显示效果。同时，这块屏幕能和12.6吋HUD抬头显示形成联动，驾驶信息更清晰。
新车采用最新迭代的别克eConnect智联科技，车机系统支持3D车模动效显示；个性主页采用全新卡片分屏设计，可自定义设置显示内容及排序。系统支持全局所见即可说功能，当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容，即相当于点击该内容，交互更方便快捷。同时，系统还提供生态深度融合的地图导航、随心听和随心看App，结合最新一代OnStar安吉星全时在线助理的强大功能，让用户尽享豪华MPV更加高效友好、智能便捷的互联体验。
此外，别克世纪四座版的还智能座舱搭载两颗高通骁龙8155芯片，其中一颗用于前排座舱，另一颗则专供后排座椅使用。在为用户提供更高屏幕分辨率、更流畅的操作体验，以及更强大的智能驾驶功能的同时，可支持整车FOTA功能，并具有一定的性能冗余以满足未来功能体验的升级。
新车不仅采用满足严苛环保标准的内饰材料与环保工艺，标配BioCare智能生物净舱系统，通过AQS车外空气质量控制系统、AQI车内PM2.5空气质量监测系统、PM2.5抗敏抗病毒空调滤网、超净离子过滤系统等多重科技应用，实现PM 0.1级别的超净过滤，能有效防止微小颗粒和有害气体、有害异味。
世纪还搭载全新升级的QuietTuning 别克静音科技，全车奢华应用高等级声学材料，辅以BoseANC主动降噪技术，全方位降低、阻断、隔绝噪音；连同风阻系数更低的空气动力学车身设计、大幅提升的整车刚度及模态频率，以及声学表现更优的全新一代马牌Conti PPC静音轮胎，全方位提升静音体验。
四座版坐拥32英寸后排巨屏/BOSE超近场扬声器
对于世纪四座版车型，后排奢华与静谧“私享空间”绝对是新车最大的亮点之一。新车后排配备了一键可升降的智慧幕墙系统，升起后可与前排驾驶舱完全隔绝，后排智慧幕墙系统可以支持支持多模式智能投屏。
第二排配备了功能丰富的160度云感座椅，座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器。同时，座椅由Fine Nappa半苯胺顶级真皮包裹， 采用20mm慢回弹聚氨酯泡棉+8mm丝绵，提供更柔软的触感，同时能够缓解行车时的震动感。另外，后排座椅还具有18向分区体感调节功能、可延伸式电动腿托和电动翻展式脚踏、18点分区指感按摩等一系列舒适性配置。
新车还提供星空车顶。同时在二排座椅中央扶手区集成了8英寸控制屏，并配备了一颗独立的高通骁龙8155芯片，可实现隔断屏幕、星空顶、氛围灯、Cabin talk、后座空调、音响、车窗及遮阳帘、导航信息等。其车规级芯片高通骁龙8155算力达105K DMIPS，此外还具备体积更小、带宽更大、功耗更低等优势，以满足未来功能体验的不断升级。
除创新设计之外，BoseExecutive Edition悦尊音响系统还拥有强大的硬件配备和数字信号处理技术。全新一代UltraNearfield超近场头枕扬声器可有效提升后排的氛围感和临场感；Line Array线性列阵中置重现乐器和人声细节。
集成在二排座椅的中央扶手前端的8英寸智控屏，搭载一枚专用的高通8155车载旗舰芯片，可实现整车控制与座椅调节全方位的流畅交互操作，一指掌控包括座椅、门窗、空调、音响、星空顶、智慧幕墙等功能控制。
在座舱氛围方面，世纪四座版座舱拥有流星雨星空穹顶，由麂皮顶衬上的528个星点组成，能够模拟出璀璨逼真的星空效果，并提供迎宾、浪漫、冥想等多模式选择，以及晨星、银河、繁星等多场景模拟，用户可通过后排8英寸智控屏控制星空分组和调节流星频率。未来，星空穹顶还可通过OTA升级，添加语音唤醒功能。
此外，四座版的座舱内饰选用树龄百年以上的欧洲进口上等天然白栓木，并从中国景泰蓝中汲取灵感，以真木饰件镶嵌金属，辅以镭雕工艺，呈现了水波曲婉流动、山势跌宕起伏的东方山水意境，将内饰审美提升到新的层次。
除了四座版之外，别克世纪将同时推出六座版车型，官方表示，别克世纪六座版第二排采用高级Nappa真皮宇航座椅，得益于长度达1800mm的电动纵向滑轨，第二排座椅前后电动调节范围达到440mm；同时新车还采用电动横滑设计，通过横向滑轨可让第二排座椅分别向外侧横移80mm，形成宽度190mm的中间通道，解决了大尺寸豪华座椅和第三排通过性难以兼顾的难题，让乘客进出第三排更加从容。
六座版的座舱为一体环抱式整体设计，内饰大量采用纹理细腻、手感柔软的Nappa高级真皮以及高档麂皮包覆，连同高等级澳洲进口羊毛地毯、精致的缝线和金属衔接饰件。前门板及中控台包覆应用了透光表皮技术，均匀分布422个可间序亮灭的发光星点，连同支持6种应用场景互动的128色动态氛围灯，营造了沉浸式的流光氛围体验。座舱前排配备了石墨烯加热方向盘、9.3英寸无框流媒体内后视镜，六座车型的前排扶手箱内藏压缩机式4.3L车载冰箱。
eCruisePro高级智能辅助驾驶
主动安全方面，别克世纪配备同级领先的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，全车搭载22个同级领先的感知硬件，实现三维环境全面感知，结合中央数据深度融合与高效决策控制技术，并针对中国路况特点与用户驾驶习惯开发优化，提供包括ILC指令变道辅助（全场景）、APA自动泊车辅助系统 及SRP遥控泊车辅助系统在内的17项高级智能辅助驾驶功能，带来高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率的智慧安全驾乘体验。
在动力方面，别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统，提供174kW最大功率和350Nm最大扭矩。此外，新车采用优化升级的麦弗逊前悬架和全新设计的五连杆后悬架，并进一步优化底盘调校，配合ETRS智能电子换挡系统、EPS电动助力转向系统和iBooster电控刹车助力系统，实现动态舒适性、操控稳定性及安全性的综合提升。
编辑点评
作为MPV界的常青树，别克一直以来都是该级别的销量霸主，如今推出定位更高级的世纪CENTURY车系，无论在设计创新度、智能配置还是座舱豪华程度，都比过去有了质的飞跃。四座版主打对隐私性和豪华配置有严苛要求的高端买家、六座版可以主打商务接待和家庭使用，产品矩阵的扩大，预计也会进一步夯实别克在MPV市场的领先地位。（图/文/摄：太平洋汽车 杨嘉臻）
新车 | 售价19.68万-24.98万元，2022款别克君威、君威GS上市
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 1月21日，上汽通用别克官方宣布，2022款君威、君威GS上市，售价区间为19.68万-24.98万元。
配图为2021款 改款 君威 552T 精英型
对比2021款车型来看，新款君威对车款数量和命名进行了重新梳理。其中，新款君威将车款数量从3款减少到2款，并且车款命名统一为智享型。此外，新款君威GS车款数量和命名保持不变。
配图为2021款 君威GS 28T 尊贵型
配图为2021款 君威GS 28T 尊贵型内饰
作为年度改款，新车在设计层面基本延续自2021款车型。同时在配置方面，新车将流媒体内后视镜、手机无线充电、电动后备厢升级为全系标配。结合售价来看，除运动化营造的君威GS外，新款君威552T智享型和652T智享型价差为1.4万元，两款车型配置水平基本保持一致，主要差异为动力系统，同时包括18英寸轮辋和245/45 R18轮胎。
动力方面，新款君威552T搭载1.5T四缸发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米；新款君威652T和新款君威GS搭载2.0T四缸发动机，最大功率均为174千瓦，峰值扭矩均为350牛·米。与两款发动机匹配的传动系统为9挡手自一体变速箱。
