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一口气看完宝马SUV的全系列车型#抖音汽车
一口气看完宝马SUV的全系车型。
一口气看完宝马SUV全系列车型,每一辆都是女神收割神器,坐到车上哭。
·第七名宝马X1,该车售价18.78万。标志性的双肾进气格栅,外侧的镀铬饰框及内部直瀑式镀铬饰条,荡气十足。尾灯造型更为锐利,配合全新样式的后保险杠,尾部造型更加硬朗。
该车搭载了1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,并配备48V轻混系统,最大功率分别为128千瓦和167千瓦。采用了时下流行的一体式曲面屏设计,由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成,并内置BMW最新的idrive 8车机系统。
·第六名宝马X2,该车售价31.69万。前脸使用了BMW环形光耀双肾进气格栅,外侧配环装LED灯,带自适应全LED大灯组。2.0T高低功率发动机均匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率分别为150千瓦、221千瓦。10.25英寸液晶仪表加10.7英寸中控屏组成的中控双联屏。另外新车还使用了电子推拉式换挡机构,而前换挡操作台也进行了悬浮分层式设计。
·第五名宝马X3,该车售价44.39万。前脸采用大尺寸双肾式进气格栅和矩阵式大灯组合,尾部设计上窄下宽熏黑尾灯组合和后扩散器,创造宽体效果,适合年轻消费者口味。搭载2.0T高功率发动机,180千瓦最大功率和350牛米最大扭矩,配备采埃孚8AT变速箱。
内饰方面搭载12.3英寸悬浮中控显示屏,配备第七代idrive系统,提供全方位智能互联功能。音响系统由哈曼卡顿打造,带有11色氛围灯效果,增加驾驶和乘坐舒适性。
·第四名宝马X4,该车售价46.69万。前脸采用了宝马家族最新的设计语言,大面积进气格栅和弯曲的主灯组完美的结合在一起,显得非常运动和张扬。它采用了直列6缸涡轮增压发动机,排量为3.0L,最大功率输出达到360马力。走进内饰,座椅采用高级真皮材质制作,握感很舒适。方向盘以及各种电子设备都是宝马精巧的设计所体现的,人性化的布局也方便了用户的操作。
·第三名宝马X5,该车售价61.5万元,拥有着经典的双肾型格栅设计。不过这次采用了更加激进的黑色直瀑式条幅装饰,释放出强烈的视觉冲击力,直观诠释了宝马对于力量美学的独特领悟和深度挖掘。
该车搭载了一台强大的4.4TV8涡轮增压发动机,最大功率高达530马力,与8速自动变速箱及四驱系统的默契协作,使得该车无论是在直线加速阶段,还是在应对复杂路况时,都能够展现出宝马品牌对于性能极限永不停歇的追逐精神。
步入车内,该车配有12.3英寸加14.9英寸的一体屏,设计科技感十足,和高低配主要若干配置有差距。诸如HUD抬头显示、方向盘加热功能、后排座椅加热、前排座椅通风都是标配,全车还带16个扬声器的哈曼卡顿音响。由于轴距提升明显,其后排空间变得非常宽敞,进一步增加了整车的实用性。
·第二名宝马X6,该车售价79.9万元,前格栅依旧采用了经典的双肾造型,并采用了黑化处理,大灯组造型也有所调整,内部采用了回旋镖形状造型的LED日间行车灯,点亮后更具辨识度。
它搭载了2.0T直列四缸发动机加48V轻混系统,最大功率258马力。车内来看,采用了最新的家族设计风格,配备了曲面双联大屏,液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏幕尺寸为14.9英寸,内置了idrive8车机系统。有意思的是,新车还换装了小巧精致的拨钮式换挡机构。
·第一名宝马X7,该车售价103.9万,前脸大胆且霸气,充满力量感。前格栅采用了宽大的镀铬设计,凸显出车辆的豪华气质。LED大灯如璀璨星辰照亮前路,车身线条流畅,流线型车身展现出SUV的力量感与动感。它搭载着4.4TV8动力,可以在短短4.7秒内实现百公里的冲刺。
内饰方面,结合双12.3寸显示屏,搭载了最新的idrive7.0多媒体系统,并且拥有20G的硬盘空间可用在车内上,手势控制功能得到加强。目前支持一共7个手势,极大地提升了多媒体操控的便利性。
最后如果你的女神喜欢开宝马,你会选择哪一款BMW去追寻她?
「宝马」SUV阵容!带你详细了解每一款suv的特点,买车不走弯路
■ SUV销量
尽管2020年的汽车销量与上年相比有所降低,但宝马近年来进口车的销量一直保持强劲。这背后的推动力是宝马的SUV车型。
被称为X系列的SUV阵容拥有多种车型以及从1到7的轿车。
但是,由于车型众多,很难理解每个车型是什么车。
这一次,让我们深入了解宝马的SUV X系列。
■ 回顾 X 系列的历史
SUV 的第一款车型是 2000 年出现的 X5。
成功销售 X5 的宝马于 2004 年发布了 X3,并将扩大其阵容。
2006 年发布了一系列独特的车型,例如新增了 X6,它是之前从未存在过的轿跑车和 SUV 的跨界车型。
与轿车一样,X系列的入门车型X1到旗舰X7也一齐上阵,如今与劲敌梅赛德斯-奔驰一起可以说是SUV王国的丰富车型开发让我们引以为豪。
■ SAV 代替SUV?X系列有什么特点?
宝马SUV的特点是道路导向和运动驾驶,同时保持品牌口号“驾驶的乐趣”。
从它是SAV(Sports Activity Vehicle)和X系列的统称就可以看出来。
直列3缸&4缸&6缸、V8、汽油&柴油、插电式混合动力等多种动力单元,EV也即将加入阵容。
介绍“X系列”阵容!
■ 可根据您的需要选择!宝马SUV阵容
-BMW X1 X1是X系列的入门车型,拥有丰富的阵容。
它与 X2 和 Mini Crossover 共享 FF 平台,但如果您正在寻找一款正统的 SUV,那就是 X1。
全长不到4.5m的紧凑型机身,内部空间确保了4个大人可以舒适坐下的空间。SUV的座椅位置稍低,可以像宝马一样享受驾驶乐趣。
提供三种类型的动力系统,包括直列 3 缸 1.5 升汽油和直列 4 缸 2 升汽油和柴油发动机。
-X系列轿跑车阵容开发为SAC(Sports Activity Coupe)而不是BMW X2 SUV。
它使用与X1相同的FF平台,但最大的区别在于整体高度。
-2004年出现的X3,作为从BMW X3 X5起步的X系列的核心车型,现在的车型是2011年到2017年出现的第二代FMC。
与X1、X2不同的是,X3采用了FR布局,与3系轿车共享同一平台。可以说是像FR一样的长鼻子风格。
虽然实现了后轮驱动、前后重量分配均衡,操控性比3系略轻。
前后排座椅上下都有充足的空间,行李箱容量为550L。
兼具驾驶和实用性的X3平衡性很好在X系列中脱颖而出。
-BMW X4 X4
于 2014 年宣布为第二个 SAC。当前型号将是 2018 年的第二代 FMC。
车顶线条是它一大特色,可以说是轿跑车的形式,但后排座椅上方的空间却超出了你从外观上所能想象到的。不过行李箱是525L,容量比X3小。
与 X3 一样,有许多用户对 BMW 典型的平稳操控和运行性能感到满意。
尤其是搭载最大输出功率为510马力(X4 M竞品)的动力单元的X4 M,与保时捷卡宴一样是男性高性能SUV之一。
尤其是对宝马车迷来说,我觉得很有吸引力。
-第一代BMW X5 X5,X系列的先驱,于2000年首次亮相。
每次换款都变得更加豪华的X5终于有超过2m的宽度了。
它配备了豪华车拥有的最新技术,例如配备了高级轿跑车8系的“宝马操作系统7”。
在技术方面,搭载了驾驶辅助系统ADAS(Advanced Driving Support System)等安全设备。ADAS因其对加速/减速和车道保持功能的平滑控制而受到用户的欢迎。
它是第一个结合四轮自适应空气悬架的 X 系列。
超过 2 吨的巨大车身,3 升直列 6 缸汽油和柴油,插电式混合动力,4.4 升 V8 动力单元,每个单元都可以在高速公路和蜿蜒的道路上平稳运行。
-BMW X6
SUV和轿跑跨界产品并不少见,但它的起源还是在2008年出现的第一款X6。
第一代X6,在X5的基础上做成了4门轿跑车,引起了广泛的关注,第二代在2014年问世。2019 年宣布的第三代将是当前型号。
高性能等级的“X6 M Competition”是X6最引人注目的型号。
搭载4.4升V8双涡轮增压,最大输出功率为625马力,0-100公里/小时加速仅需3.8秒,实现SUV无法想象的性能。
凭借四轮驱动控制巧妙分配多余动力的优势,它可以运行2370公斤重的车身。
与X5一样,它大方配备了“宝马操作系统7.0”等尖端技术。还提供先进的安全设备,例如带手动辅助功能的高性能 ACC。
-宝马X7
X系列旗舰车型X7于2018年首次亮相,2019年开始在日本发售。
X7拥有三排座椅,总长超过5m。令我印象深刻的是,全尺寸 SUV 也有宝马的感觉。
4.4升V8汽油发动机在运行2.5吨重的车身方面肯定优于3升直列6缸柴油发动机。
此外,高速巡航时的舒适性也非常出色,而且具有出色的自动驾驶能力。
内饰和外观的质感只有X7才能出众,可以说是极致的奢华。空间非常舒适,你可以问问自己你还需要什么,比如实现先进的安全功能,通过三镜头摄像头和毫米波激光等各种传感器360度监控车辆。
EV 即将推出!X系列将进一步增强
如果您注意到,X 系列的阵容与轿车阵容相似。
iX 是 X 系列中第一款已经开始接受预订的量产电动汽车。
计划于2021年秋季发布,是一款与X5车身尺寸相同的豪华SUV。
iX配备了两台电机,一台在前,一台在前,最大输出功率为500马力或更多。
一次充电的续航里程在600km以上,已经足够实用了。
此外,基于X3的EV iX3也即将上市。
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