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新款宝马suv车型图及报价

很多朋友对于新款宝马suv车型图及报价和新款宝马suv车型图及报价不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

最便宜宝马SUV?这高颜值新车落地20万起 全系2.0T动力!

随上一代宝马X1完成国产换代后,近日有媒体报道,现款华晨宝马X2已于9月21日正式在沈阳工厂停产,不过目前4S店仍有部分存车能够购买,作为参考,华晨宝马X2目前在售有4款车型,售价区间为28.89-33.29万元。

从不同渠道了解,当前宝马X2最多优惠已去到12万元,这意味购买一款入门级华晨宝马X2落地只需20万元,新车全系搭载2.0T发动机。

现款车型之所以停产的原因并不意外,这也因为现款车型于2018年推出至今已有5年之久,已到了产品末期,而换代车型已在进行时,按照品牌计划,全系一代宝马X2将于2024年发布,不过未来新车将不会在基于国产打造,而是以进口方式引进。

而事实上,现款宝马X2于2018年进入国内也是采用进口引入,直至2019年才基于华晨宝马进行国产,最后更新的2019款进口价格为28.18-36.98万元。虽然国产化将极大提升宝马X2的市场优势,但从其销量表现来看也并没有太大提升,每月销量平均在1000台左右,这与宝马X1有着很大差距。

毕竟宝马X2进入国内之后就未进行过改款,一直保持刚入华时的造型,低趴而扁平的风格酷似一台SUV版宝马1系,所以这也让其看起来酷似一款跨界车型。

值得一提的是,2019年更新的宝马1系(F40)自推出就未进入国内,也因国内更热衷SUV产品,于是有了这款与2019款宝马1系相似的华晨宝马X2。

不可否认,宝马X2在国内的低迷其实是被宝马X1掩盖了,虽然作为国产车型,但车身尺寸不具优势。作为对比,上一代宝马X1长宽高分别为4565/1821/1620毫米,轴距为2780毫米;而宝马X2长宽高分别为4379/1824/1555毫米,轴距为2670毫米,两者差距非常明显。

而在个性化造型方面,宝马X2整个造型只是酷似一款跨界车型,而非同家族的宝马X4或宝马X6那种真正的溜背造型,所以在全新一代X2身上能够看出新车将真正成为一款运动化车型,采用家族“偶数”系列的溜背设计。

根据消息了解,全新一代宝马X2依旧基于全新一代宝马X1同平台打造,也就是新车将采用宝马全新的FAAR平台打造。同时,基于相同平台打造,全新一代宝马X2在造型上也将高度延续新款宝马X1,换上全新的前脸设计,并配备隐藏式门把手,两者最大不同只体现在新车尾部造型,宝马X2将拥有更流畅的溜背设计。

尺寸方面,则同样可以参考全新一代宝马X1,其长宽高分别为4500/1845/1642毫米,轴距2692毫米,预计较现款宝马X2有明显提升,新车将依旧定位紧凑型SUV。

由于现款宝马X2只搭载2.0T发动机,因此预计全新一代宝马X2也将继续只搭载2.0T发动机以突显新车运动化属性,作为参考,全新一代宝马X1搭载的2.0T发动机最大功率为204匹,最大扭矩300牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,并提供四驱车型。

此外,未来全新宝马X1还将迎来M Performance车型,新车全车富有更多运动化套件升级,并且搭载2.0T高功率发动机,最大功率317匹,峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速5.1秒,预计全新宝马X2也将同时提供这些配置。

虽然宝马X2竞争力并不大,但作为华晨宝马X2现有生产线之一,基于较大终端优惠下每月也能保持1000台左右的销量表现说高不高,说低不低,之所以宝马还是要将其停产,很大可能就是为了给新X2让路。

因为根据此前宝马最新消息了解,宝马将于2024年在国内市场推出三款M Performance车型,分别是宝马i5 M60、宝马X1 M35Li和宝马X2 M35i,预计全新一代X2最快会在明年上半年引入国内开售。

全新宝马5系/i5/X2将亮相/上市!车身大一圈,配双联屏,还有混动

2023年广州车展将在11月17日开幕,其中在宝马展台上会带来全新一代宝马5系、宝马i5和全新宝马X2这三款重磅车型。根据规划,国产全新5系长轴距版及i5将于明年1月投产。全新宝马X2 M35i(M性能版本)和宝马X2一同亮相广州车展,计划将在2024年3月正式在全球市场上市。

全新宝马5系/i5

宝马5系已经累积生产达到1000万台,自国产加长以来受到200万客户的青睐。而全新一代国产宝马5系将会在广州车展亮相,并且是以加长的方式。

参考海外版车型,全系宝马5系采用宝马品牌最流行的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯,前发动机舱盖上隆起的四条筋线也让车头看上去更具动感。新车的前脸重新解构了大灯和格栅设计,日间行车灯为竖直排列,比例感更趋方正,而格栅也跟随现今宝马的车惯用首发,内嵌BMW IconicGlow环形光耀灯带。

5系的侧身轮廓也告别了四平八稳的调性,大量几何形状的线条构建出令人感到陌生的外立面,来到C柱和车尾连接的位置又突然急速下堕。尤其是著名的霍氏弯角也被重新演绎,拐角外多了一层装饰板,而此处的尾门小窗看上去像无框车门一样,除了令外表更显平滑,也对风噪抑制有好处。海外的全新宝马5系长宽高分别为5060mm*1900mm*1515mm,轴距加长了20mm,达到2995mm。可以肯定的是,国产全新宝马会比海外版更长。

尾部设计也大变样,第一眼看上去,标志性的L字形尾灯似乎不见了。但其实灯组采用了更纤细精致的横向LED灯带,L字形显得不那么明显而已。

和全新宝马5系一起亮相还有全新宝马i5,参考海外版车型,拥有EV身份的它最明显的标识使用了全封闭式双肾设计。

内饰方面,海外的全新宝马5系最新的家族式风格,包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计,还有最新样式的运动方向盘等等。新车将会配备iDrive 8.5系统,基于Linux系统开发而来,新系统引入巧控浮窗(QuickSelect)设计,用以改进菜单结构,令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。相信在国产后,这些配置都会保留。

值得注意的是。全新国产宝马5系将会配备后排悬浮式巨幕,这款来自宝马7系的豪华配置将会成为它的专属选项(海外版没有),该屏幕尺寸达到31英寸,分辨率为8K,并支持实时互联。同时,新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调(后排带独立控制面板)等高阶配置,最后,前排座椅靠背上还将配备汉字“五”专属徽标,彰显自身国产车型身份。

动力方面,参考部分海外版车型,520i搭载2.0T直列四缸汽油发动机(含48V轻混技术),匹配8速Steptronic Sport手自一体变速箱,最大输出功率153kW(208PS)、48V电机提供13kW/18马力及200N·m,峰值扭矩330N·m,零百加速时间7.5秒。i5 eDrive40采用后驱单电机,电池净容量81.2kWh电机输出功率230kW(313PS),选择My Modes的运动模式后为250kW/340马力,电机扭矩400N·m等。

全新宝马X2

海外版的宝马X2前期在东京车展亮相,它采用家族式最新设计,前脸造型焕然一新,配备了更大尺寸的双身格栅和进气口,采用高亮黑进行装饰,视觉效果更显运动。同时,标志性的“勺子”大灯也调整为“7”字形,并配备矩阵式LED光源,可以实现自适应远光灯以及弯道补光等功能,预计国产车型会把上面的设计亮点延续下来。

车身侧面采用跨界风格,车身轮廓倾向于宝马X4/X6等轿跑SUV,再加上是M35i xDrive车型,配备了21英寸双色轮毂,显得整个车身更加饱满有力,运动范十足。据悉,流畅的车身加上隐藏式门把手设计,全新一代宝马X2的风阻系数仅为0.27Cd。在车身尺寸方面,全新宝马X2的长宽高分别为4554/1845/1590mm,轴距为2692mm,相比上一代车型大了一圈。

车尾主打运动化设计,首先采用了全新造型的尾灯设计,与前大灯相呼应,同时,新车配备了超大尺寸扰流版和扩散器,并采用双边四出排气布局,展现出了很强的运动感。

内饰方面,全新宝马X2同样采用家族式最新数字化双联屏设计,预计将会配备iDrive 9车机系统,同时,新车采用拨杆式电子换挡机构,以及配备全新三辐式方向盘,并配有换挡拨片。

动力方面,全新宝马X2将会提供多种动力组合,其中宝马X2 M35i xDrive搭载2.0T四缸发动机,最大功率317马力,0-100km/h加速时间为5.4秒。而宝马X2 sDrive20i则搭载1.5T三缸发动机,配备48V轻混动力系统,综合最大输出功率170马力。宝马X2 sDrive18d车型将采用四缸柴油发动机,最大输出功率150马力。传动系统方面,均匹配7速双离合变速箱。

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