别克刹车异响，行驶中抖动，师傅无意中把这两个问题一起解决了！

正常情况下，汽车在行驶中是比较平稳的，遇到情况踩刹车时也不会出现异响。如果汽车在行驶中会抖动，并且踩刹车还有异响时，说明汽车存在问题！一般来说，行驶抖动的问题是集中在轮胎上，刹车异响的问题肯定就集中在刹车系统上，师傅在解决这样的问题时，一般都会从这两方面来考虑！

上星期，一辆别克就因为刹车异响而来汽修厂检查问题，同时车主还说行驶中会抖动！本来车主只是要解决刹车异响的问题，没想到师傅无意中把这两个问题一起解决了！并且所用的时间也很短！本文我们就来简单了解一下师傅解决这两个问题的过程！

师傅先是测试问题，踩刹车后，的确会产生比较刺耳的异响！车主不知道是怎么回事，师傅一下就判断出可能是刹车片有问题。下图箭头所示，师傅从这个位置看出刹车片很薄，具体情况就需要拆下轮胎检查！

汽修师傅先是把轮胎拆下，发现刹车片确实该换了，于是就给车主介绍，踩刹车异响的主要原因就在刹车片上，需要更换！车主了解了具体情况后，同意更换刹车片！下图箭头所示，这就是更换刹车片的工具！

下图所示，这是两个轮胎的刹车片！我们从绿色区域可以看出刹车片的厚度都很薄，并且磨损厚度也都不一样！师傅介绍，刹车片出现这样的状态后，一定要更换！

汽修师傅把新的刹车片换好，等于是把刹车异响的问题给解决了！然而，师傅在安装轮胎时，发现轮胎的状态特别不好，如下图红色区域所示，轮胎正面的边缘已经出现鼓包的情况！

下图绿色区域所示，轮胎正面的边缘磨损特别严重，这个位置已经凸起！汽修师傅发现这个问题后，直接就对旁边的车主介绍，轮胎出现这样的情况，必须要更换了，存在很大的安全隐患，随时都有爆胎的风险，并且汽车行驶中出现的抖动很可能就是轮胎这个位置出现问题所导致的！

车主听了师傅介绍的情况后，同意更换轮胎，把左右两条轮胎都给换了！下图绿色箭头所示，这是师傅换好的刹车片！师傅介绍，平时我们车主不容易看清刹车片的厚度，可以借助手机拍照来看，这样会更清楚！

汽修师傅把刹车片和新轮胎安装之后，和车主一起试车，让车主感到高兴的是踩刹车已经不会出现异响，并且行驶中也不会有抖动的情况出现！

等于说，车主本来只是让师傅更换刹车片的，没想到师傅无意中找出了并解决了行驶抖动的问题！我们可以简单了解一下师傅解决问题的过程！

为什么别克 凯越，刹车会抖动？

别克 凯越 1.6 2008 自动变速器(AT)

用户?反应?：自己?爱车?别克?凯越?，只要?踩?刹车?车身?都?抖动?，前段?时间?抖动?轻微?一点?，这段?时间?抖动?越来?越?严重了?，刹车?还?伴随着?异响?！感觉?车身?要?散架了?！

诊断?：上路?试车?，验证?故障?现象?，当?车速?超过?30KM踩?刹车?，车身?抖动?比较?严重?，车速?越大?，抖动?越?厉害?，异响?也?越?严重?！基本上?判断?车辆?刹车?系统?有?问题?，回到?车间?，拆掉?轮胎?，?将?车辆?举?升?，检查?发现?如图?：

刹车盘不规则磨损，拉伤比较严重！

刹车片也是同样，得知，车主之前在其他修理厂，更换过刹车片，用了几个月就出现这样情况

原因：就是更换了次品的刹车片，由于刹车片内含有杂质硬度比较高，导致损坏刹车盘！

和车主沟通更换原厂正品刹车盘，刹车片，试车故障解决

车主高兴提车，为我们技术点赞！

本?章?小结?：提醒?车主?车辆?维修?一定?要?更换?正品?配件?，否则?将?付出?一定?的?代价?！

5万公里的别克凯越有故障，车主：高速行驶中，踩刹车就会抖动

前天，一辆行驶里程有5万公里的别克凯越来修理厂维修，车主描述的故障现象是：高速行驶中，踩刹车就会抖动！低速时一切正常。这样的问题让车主有些担忧，毕竟是关系到行车安全。

师傅在听了车主描述的故障现象后，先是开车测试，车速在超过70千米每小时的时候正常，踩刹车时，车身就会出现很明显的抖动。试车回厂后，师傅直接对车主表示，导致踩刹车抖动的原因是两前刹车盘不平！

别克车主在听到故障原因后，很是疑惑，刹车盘怎么会不平呢？师傅说，导致这个问题的原因有很多，有可能是刹车盘在很热的情况下遇到冷水后极速变形，还有可能是质量不好的刹车片导致盘的磨损异常等。

那这该怎么解决呢？师傅说，解决办法有两种，一是换刹车盘，二是对刹车盘进行打磨，把不平整的盘表面打磨掉，也就是我们说的光盘。根据这辆别克刹车盘的厚度情况，师傅给出的维修方案是第二种，需要一百多块钱，车主直接就同意这样维修。

维修的第一步是拆下轮胎，师傅花费了很大的功夫才把轮胎给拆下来，主要原因是轴头与轮圈中心有锈蚀。下图绿色区域所示，就是因为这个位置有很多锈蚀。橙色区域所示，这是刹车盘出现不平整的位置，需要对盘的这个位置进行打磨。

下图绿色箭头所示，这是轮圈中心的情况，橙色区域所示的位置就是与上图绿色区域结合的位置，这样的结合情况特别紧密，有锈蚀后的拆卸难度会很大。

刹车盘的拆卸很容易，只需要把刹车钳和刹车分泵拆下就能取下。下图橙色箭头所示，刹车分泵总成已经被拆下，绿色区域所示的一颗小固定螺丝也已经被拆下。

师傅先是用锤轻轻震动刹车盘，待盘松动后就把盘给取了下来。下图绿色区域所示，这是固定刹车钳的位置；绿色箭头所示，师傅准备打磨这个位置的锈蚀，不然下次依然很难拆下轮胎。

下图所示，师傅正在打磨轴头的锈蚀。这样打磨之后，为了防止轴头再次锈蚀，师傅又涂抹了一些防锈物质，这让车主很是满意。

接下来，我们来看看刹车盘的打磨方法。如下图箭头所示，师傅把拆下的刹车盘固定到专业镗盘的机器上，调整好位置，启动机器，刀片就这样一点一点地把刹车盘表面的一层给打磨掉。

半个小时左右，师傅就把两个刹车盘的正反两面都给打磨好。下图所示，这就是打磨好的刹车盘，表面已经非常平整，再用很细的砂纸打磨就可以安装。

在安装刹车盘之前，师傅又用砂纸把刹车片进行了简单的打磨。随后，师傅开车测试，在达到之前测试的速度后踩刹车，已经不会出现抖动，故障解决。师傅最后又提醒：若是刹车盘的厚度比较薄的话，建议直接更换新刹车盘。车友可以简单了解一下这个维修过程。