别克车如何启动-汽车资讯-汽车日报

别克英朗 2016款 15N 自动精英型怎么样，优点，缺点

这款车的总体性价比还是蛮高的，开着也很舒服的

英朗xt的问题就是点火线圈质量太次，原厂德尔福点火线圈，三万公里必坏，但是这玩意300块钱，坏了就换就行了，xt要买带t的，1.6的动力不够。安全，操控，外观没说的，很好。还有啊，要是你身旁有朋友，他车总坏，你最好换个朋友。

首先，别克汽车在外观设计上做得非常出色。它采用了现代化的设计风格，并且在细节上处理非常到位。别克车的品牌标识很有辨识度，而车身线条流畅，整体感十分强烈。实用性方面，别克车的车身长度和宽度较为合适，不仅让人感觉很大气，还能满足城市行驶的需求。

其次，别克汽车在配置方面也做得非常出色。别克车一般配备的高科技配置不仅实用，而且十分让人满意。例如，别克车配有LED头灯、可调节座椅、自动气候控制等高科技配置，这些配置可以让汽车更加的智能化，让驾驶更加的便捷。

同时，别克汽车在舒适性上也做得比较好。别克车的车内做工非常精细，内饰设计也很时尚，让人在坐在车内会感觉非常舒适。别克车的悬挂系统十分出色，让车子在行驶中不会感觉到明显的颠簸，很适合家庭长途出游，更好地保护了乘客的乘坐舒适度。

综上所述，别克汽车不仅外观设计时尚，配置高科技，而且驾驶舒适度非常高，非常适合在都市中使用。同时，别克汽车的品质非常可靠，售后服务也非常到位，让车主们可以放心使用别克汽车。

别克车的享有底盘厚重的优良传统，这也造就了E5这个车底盘特别硬实，尤其是跑起高速十分的稳。

看到很多纯电车的一些情况，说心里话，新能源车的都会有担忧的，第一点是安全，第二点是这款车的续航。

关于续航的问题，这款车它是奥特能平台打造的。标准续航是545km，其实冬天真的跑不上那么多，都会有续航打折。如果你跑高速的话，就掉电比较厉害，正常的话。城区代步，包括偶尔跑个长途，行驶距离360km，续航没有任何问题，不会有太大的里程的焦虑。

它的座椅舒适，比较柔软，跟很多的豪华车没什么区别，很多座椅坐起来都比较舒服。包裹的海绵，但是有一点点偏硬，后座的座椅躺平，加个床垫可以秒变成大沙发。也可以成为大床房，出去自驾游体验一下会特别的舒适。

别克E5车身够长，坐在车里翘个二郎腿儿，还有非常大的余量。后备箱的储物能力是非常强的，比较喜欢车里空间布局。再就是这款车的奥特能平台，据说电池包的安全系数很高，都是经过严格测试的。

关于性价比的问题，每个人根据自己的需求来说，只有适合自己的才是最好的。对于别克E5这款车，优惠力度很大，推出了16.99的超低价格。

相比以前推出的车型，这个价格相当给力，至于说配置的话，有些鸡肋可有可无主要看个人需求了。

别克汽车的油耗较同排量车型是略高的但是油耗带来了较强的动力输出还是看个人的驾驶习惯

动力在不考虑油耗的情况下美式发动机的调校还是比较令人满意的

舒适度还是不错的较同价位车型来说有一定优势

保养费用中等略高一点点大众系列

外观多以时尚为主比较适合年轻一族以及上班一族主要以个人用车彰显性格为主导品牌概念

内饰比较有动感配置也比较丰富

空间不是很有优势小两口用车的话好一些

整体质量大于同级车型有良好的稳定性和高速表现

作为一名7年的别克老车主，在这个问题上是有一定发言权的！！

一、优点：1、质量好。开了7年了，车没出现过大的毛病。只是出现过灯泡坏了、雨刷器坏了等正常的使用损耗。

2、各项均衡。别克车没有特别突出的优点，但是各项都比较均衡，动力不差、空间正好，操控流畅，有广泛的适宜人群。

3、车身厚重。不管是别克的紧凑级车、中型车、还是suv开起来都有种厚重感，感觉车的底盘比较扎实。

3、价格优惠力度大。近几年车市的不景气，致使汽车都是降价销售，别克车的优惠力度格外大，平均都有个2-3万左右的优惠，个别车辆甚至能到6-7折的销售优惠。相同配置下会比日系三杰、大众等品牌价格优惠很多。

二、缺点：1、油耗高。我开的是手动档凯越，主要是市内通勤，平均油耗基本在9-10个油之间，高速会滴2两个油左右，但是对于手挡车来说这个油耗算比较高了。

2、保值率低。对应上面提到的优惠力度大的有点，同样的别克车的保值率不高，新车买回来第二年的残值就只有70%左右，个别优惠力度大的车型甚至会到65%左右。