天衣无缝的“驾驶证”就这样被识破了！

使用伪造、变造机动车驾驶证的违法行为社会危害性极大，严重扰乱交通秩序，但仍有一些人以身试法。然而法网恢恢，疏而不漏，这些心存侥幸的驾驶人终究难逃法律的严惩。

3月22日9时21分，达拉特旗交管大队岗勤三中队民警在X618线与景观大道交叉路口处执勤时，在对一辆车牌为蒙B8***1号别克牌小型普通客车例行检查时，民警要求驾驶人出示证件。

驾驶人出示的姓名为张某某的驾驶证制造粗劣，字体异样证件版面不规整。随后民警问其身份信息时，该驾驶人话语含糊不清、支支吾吾答不上来，诸多的疑点引起了民警的怀疑。民警立即将其带回大队执法办案中心作进一步的调查。

经查询，姓名为张某某的驾驶证所显示的头像与该驾驶人比对大不一样。在事实面前，驾驶人说出了真相：原来驾驶人真实姓名为李某某，因自己的驾驶证超分已停止使用。

于是乎，李某某通过网络平台花了1500元购买了一个假的驾驶证，除相片是李某某提供的以外，驾驶证所显示的信息都是别人的，李某某自认为是天衣无缝了，没想到还是被细心的交警识破了。在事实和证据面前，李某某对其使用伪造、变造的机动车驾驶证的违法行为供认不讳。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《内蒙古自治区实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》相关规定，达旗交管大队对李某某做出了行政拘留15日并处罚款5000元的处罚。

使用伪造、变造机动车驾驶证的行为性质恶劣，侵害合法驾驶人的正当权益，埋下严重道路交通安全隐患，严重破坏了机动车及驾驶人管理规定，具有极强的社会危害性。

交警提示：使用伪造证件危害大，侥幸心理不可取，使用伪造、变造机动车驾驶证属严重交通违法行为，对自己、对他人都存在着安全隐患，望广大驾驶人自觉遵守交通法律法规，莫要以身试法。

素材：达拉特交警

编辑：吴慧

观赛攻略：入场篇丨2023别克LPGA锦标赛

2023别克LPGA锦标赛即将开赛，如何丝滑进入赛场，一睹高球女神们的风采，这份入场须知请务必查看！

带好证件2023别克LPGA锦标赛实行实名制认证入场，请一定要带好购票或领票时使用的本人有效身份证件（大陆身份证、港澳台通行证、护照等），VIP包厢赠票用户须携带对应的VIP包厢证入场，也一定要提前查阅你的电子票，确认好自己的观赛日期，以免跑空！同时请查阅 “票务条款和条件”，有一些东西是不能带进赛场的哦！

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入口检票

观众入口：上海旗忠花园高尔夫俱乐部东北1门

检票时间：10月12—15日 7:30—15:00

检票程序：进入旗忠花园高尔夫俱乐部大门后，就可以根据指示牌前往入口检票了。赛事仅有一个入口（如下图G处，点击可放大图片），抵达入口处时请向闸机或工作人员出示相关证件（闸机验票：身份证+人脸识别，人工检票：仅针对港澳通行证或护照等证件进行核验），检票后方可入场观赛。

完成检票后，观众便可尽情享受各种互动体验项目、见证高球女神风采了，路线和攻略已经为您安排好，不管是独自观赛、呼朋唤友，还是举家享受户外体验大赛氛围，总有一款适合你！

温馨提示：

1.由于高尔夫比赛时间跨度较长，请观赛的朋友合理调整穿衣搭配，以防受凉或中暑；

2.选一双适合长时间行走的舒服鞋子，并多喝水，保持水分平衡；

3.户外活动注意防晒，可选择适合自己肤质的防晒霜或佩戴防晒用具；

4.如果比赛当天遇上下雨，请自备雨具，防止淋雨着凉。

图文：别克LPGA锦标赛

转录编辑：赵若楠

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幸福成长 长测 2018款别克凯越

长测车型： 2018款上汽通用别克凯越 1.5N CVT豪华型

售价：9.99万元

对于新凯越的消费者来说，也许他们刚刚成为有车一族，或是初入社会却有着一个不错的稳定工作。而新凯越会是他们人生中很重要的那台车——从事业起步阶段，到结婚生子，新凯越都会是陪伴在他们身边的好伙伴，见证人生中最重要的几个时刻，陪伴着它们幸福地成长。

在7月初和新凯越有过短暂的接触后，《汽车时尚》终于拿到了新凯越的长期试驾车，在经过为期一周的试驾后，我最大感慨是：这位老将真正迎来了第二个春天。就像开头所说一样，凯越的消费者也许并不十分懂车，甚至对汽车的认知都会有一定的局限。但就老凯越的消费习惯来看，它的消费者普遍会长期持有车辆，少说有4到6年，多则10年都很正常。就此看来，新凯越在燃油经济性和配置上的表现就显得尤为重要。当然，从老凯越的口碑来看，新凯越也会是一位生活中可靠的好伙伴，在关键和重要的时刻不会给车主掉链子。

就使用层面来说，新凯越满足了目前市面上10万元以内家轿的所有配置需求，就我所试驾的这台顶配车型来看，虽然大部分消费者也许不会购买这台价格有点“超标”的豪华版车型，但上汽通用别克却提供了以往10万元以内家轿难以企及的配置水准。但从全系标配6安全气囊、ESP车身稳定系统、HSA坡道辅助系统以及OnStar安吉星在线助理的表现来看，新凯越依旧是诚意十足的可靠好伙伴。就拿这台顶配车型配备的前排头部气帘来说，在同级别车型中还鲜有耳闻，对于主要以家庭为单位的新凯越消费者来说，是十足的加分项。

在一周的使用中，新凯越车厢内部丰富的储物空间给我留下了深刻的印象。前排门板和扶手箱前部不仅设计了足够的杯架来放置水杯，中控台下方也有着进深相当不错的储物台来放置手机和钱包等随身物品。中央扶手箱的储物空间虽然不大，但拿来放置票据和各种证件再合适不过了。而前排座椅后背还设计有储物袋，在如今汽车内饰设计越来越追求造型的当下，像新凯越这样依旧保持了车厢足够功能性的车型，已显得难能可贵。

当下消费者的使用习惯对车辆互联功能提出了不小的要求，新凯越自带4G Wifi热点，并搭载了新一代的eConnect互联技术，支持人机交互，兼容Apple CarPlay和百度 CarLife手机映射，还具备OTA空中升级功能，能极大满足消费者在使用上的需求。还值得一提的是，新凯越搭载的7英寸彩色触控屏幕，是我在使用新凯越期间最满意的一点，在连接上Apple CarPlay后依旧有着不错的显示清晰度和屏幕响应速度。无论是使用导航还是查看当前播放的歌曲界面，CarPlay在新凯越上的出现，不仅符合当下年轻消费者的使用习惯，更是让这位老将顺应时代潮流，归来仍是少年时。

从用户的角度来看，新凯越的环抱式中控台设计十分容易上手，中控台向驾驶席微微倾斜，空调面板和多媒体控制区域等功能区划分清晰，实体按键和旋钮都被设计得偏大，便于驾驶者在行车过程中操作。当然，中控屏幕在倾斜角度上还是有一个小小的问题——在光线较为强烈的夏日会有一定的反光干扰驾驶者视线，而屏幕周围提升档次感的钢琴烤漆面板更是加剧了反光现象，希望能通过提升屏幕亮度来改善强光照情况下的用户体验。

设计层面，依托全新的平台，从内饰到外观有着翻天覆地的变化，让新凯越给人一种焕然一新的感觉。不仅采用了别克品牌新一代家族设计语言，外形兼具品味与格调，符合当下消费者的审美。而线条更流畅更具质感的车身设计，体现了上汽通用别克对新凯越的越级期待。

细节方面，对于年轻消费者来说飞翼式格栅配合展翼式头灯，让新凯越有着不错的第一印象。即便是没有配备成本高昂的LED大灯，但作为别克旗下的车型，新凯越还是配备了带有LED日间行车灯的卤素大灯，对于一台不到10万元的入门级家用轿车来说，我们也不能苛求得过多。

在车侧，新凯越的双腰线线设计是外观上的最大亮点，通过从前门延伸至后尾灯的锐利腰线，营造出更动感的车身姿态。通过这条腰线可以了解的是，上汽通用别克将新凯越放在全新的生产基地投产，采用最新的钣金冲压技术，对车身制造工艺有着不低的技术难度要求，从中也可以看到别克品牌产品相对雪佛兰偏高端的定位。

从实用性角度来看，新凯越带来了491L的后备箱空间。接近500L的后备箱不仅更规整，在进深上也有着相当不错的表现，在同级车型中有着出色的装载能力。不过后备箱只能通过车内的按钮和车钥匙钥匙开启，而不能从尾门外部的按键直接开启，多少有点不够便利。

驾乘空间上，新凯越基于上汽通用全球最新架构打造，轴距较老凯越增加了11mm，达到2611mm。加上更宽、更高的车身，带来充裕的内部空间表现。就实际表现来看，新凯越除了受限造型设计的需求后排的头部空间稍显局促外，其它在后排乘坐表现上还是可圈可点的。一体式的后排头枕不仅在高度和软硬上适中，而且还考虑到家庭出行提供了三个头枕，这在同级车型中并不多见。

类似于翻毛皮材质的拼接面料也出现在了新凯越座椅上，从前排到后排座椅的身体接触部分都采用了此材质，在夏日能够吸汗，在冬日能够保暖。因此翻毛皮材质的应用不仅体现了新凯越的越级表现，而且也会令初次接触的消费者好感大增。

为了更好的燃油经济性，新凯越在圈胎配置上采用了15英寸的普利司通ECOPIA EP150轮胎，规格为185/65 R15。这套较窄的轮胎会带来更低的滚阻，从而提升燃油经济性。厚实的65扁平比车胎还具备一定吸震能力，对新凯越舒适性也有着不小的帮助。即便是这套轮胎在抓地力和静音表现上一般，但对于这个价位的消费者来说，他们更看重的还是长期持有的养车成本。

在动力系统上，新凯越搭载了全新一代1.3L Ecotec自然吸气双喷射发动机和CVT无级变速箱的动力组合。最大功率为79 kW（107 PS）/6200rpm，最大扭矩为133 Nm/4000rpm。这套全新的动力系统还具有智能启停功能，能大幅提升新凯越的油耗表现。

而作为别克品牌首次搭载CVT变速箱的车型，新凯越创新采用带传动与2速副箱相结合的设计，不仅拥有更宽的速比范围，而且还进一步提升了传动效率，在保证平顺驾驶体验的同时，也实现了更好的燃油经济性。对于新凯越的消费者来说，加速表现肯定是排在平顺性和燃油经济性之后的。得益于CVT变速箱和自动启停系统的加持，在全程开空调的情况下，新凯越给出了百公里油耗6L左右的平均油耗成绩。

至于悬架部分，新凯越给我的总体印象充满着扎实的味道，悬架厚实的回弹阻尼让新凯越悬架并非是单纯的生硬，其对路面震动的吸收较为干脆，没有引起车身多余的弹跳。在保证舒适性的前提下，新凯越的底盘还给人一种不错的质感表现。

总结：

毫无疑问，新凯越将会有着月销破万的销量表现。老凯越口口相传的优秀口碑在新凯越上得到了完美的传承，而新凯越简单、实用、省油的强项会让它成为消费者省心的日常通勤车辆，再加上更时尚的外观设计，丰富的配置表现，以及别克品牌车型的高品质内饰表现，新凯越依旧是入门级家轿的主流之选。

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