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开了是三个月后

别克君威1.6t多少钱能上路啊!

这个就看你车是个什么配置的,如果一般的话就17-18W吧

别克君威中配上路多少钱啊??

要4杠还是6杠君威现在有GS

奥迪A4L需要多少钱?如果能开上路又需要哪些费用?

重庆 全款17.8 前几天看汽车日报报价比之前又少8000 现在贷款落地17万23的样子

奥迪A4L需要多少钱?如果能开上路又需要哪些费用?

君威上海地区目前大库直发整版能优惠到三万

君威现在上路才15万不到,真的吗?

别克合资老品牌,历史底蕴,核心技术过硬!款式新颖,空间宽敞,底盘稳,发动机质量稳定,变速箱平顺,油耗不高,适合家用通勤代步!价格实惠,优惠力度大,送装潢,送保养,性价比真不错!家用合适!

君威这几年中控一直没有改款,非常小,不像现在新能源车,屏幕多,可玩性强,实用性+豪华感爆棚!还有就是智能语音不够潮,需要改进,跟上时代潮流!车内空间有待改进,孩子坐在后排,爱动,空间不够宽敞,改款速度有点慢,可以引入混动模式,改善油耗!

前排空间宽敞,后排空间有点挤!家庭使用还可以!后备箱储物能力不错!平时购物,自驾游满足载物载货的需求。

车辆行驶中加速轻快,驾驶操纵性好,底盘稳!合资品牌好!变速箱没有顿挫感,提速快,高速不飘!低速不肉!此车加 92号油足矣,油耗不高,正常!在可以接受的范围之内,没有太大经济压力。

外观上前脸比较耐看,车身长度正好,停车好停!尾部辨识度高!典型的传统油车印象。比国产车稳重,简约而不简单! 内饰布局中规中矩,传统按键手感好,使用方便,不会误操作,但是科技感不强,需要改进换代!

购车优惠力度大,售前销售讲解详细,售后服务态度好,品牌价值大,开出去面子,不掉价!还有4s店布局多,保养维修方便!二手车保值率不低,以后置换车划算。配置上车机配置高,导航声音清晰,反应快,不卡顿,语音交互功能准确度高,车辆驾驶操纵性好!车机流畅度可以!该有的配置都有了,满足家庭生活各种场景需求。

当年上路24万别克君威,现在仅1万,开着有一种过气土豪的感觉

据了解,这是君威 2004款 2.5L 豪华型,新车第一次上牌时间是2004年6月,行驶里程23万公里

这款车定位中级轿车,当时新车指导价24万,办齐所有手续上路26万多,在当年“双君”的名头也是很响亮的

这款车采用V6发动机,排量2.5升自然吸气,4速自动变速箱,最大输出152马力,真皮座椅带加热,胎压监测有天窗,在当时也是配置奢华

没有悬挂正式牌照,开起来略有异响,但隔音水平很高,内饰设计虽然过时,但豪华气息犹在,这也是当年土豪的专属座驾,油耗在市区开到17升每百公里

探店丨别克君威15万你都不买,是等着白送吗?

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1.主推18.88万的1.5T(552T)精英版,全款购车优惠约3.9万,落地需约17.11万元。贷款优惠约4.4万,最低首付三成。

2.现贷款有7.3万/18期免息,首付约9.67万,月供约4056元。

3.1.5T精英版和豪华版排产量最多,其次是2.0T车型。2021款2.0T车型取消了普通版,只保留了GS版。现在所有车型订车周期约为1个月。

4.选择白色和黑色的车主较多,其次是灰色和红色。GS版的车主都会选择蓝色。

5.置换补贴其他品牌2000元,同品牌4000元。

① 现在市场情况如何?

受到芯片短缺的影响,上汽通用产量下降,这也体现在了价格上。在今年上半年,君威优惠都在5万左右,现在在4万左右。

目前君威卖得最好的是1.5T版本,尤其是最低配,占到君威总销量的8成左右,所以别克停产了普通版本的2.0T车型。如果想买2.0T车型,只能咬咬牙上GS了。

② 配置该怎么选?

哪个配置最值得买?

一定是18.88万的1.5T精英版。

虽然1.5T精英版是君威的最低配,但是它的配置却一点儿也不低,比如无钥匙启动+无钥匙进入、皮质内饰、远程启动、倒车影像+倒车雷达、LED自动大灯、自动空调等必备性舒适配置。1.5T豪华版比精英版多了翻毛皮座椅、并线辅助、倒车预警、雨量感应雨刷等科技配置,价格贵出8000元。

2.0TGS版本中,尊贵版比精英版多了L2级驾驶辅助、Brembo四活塞刹车系统、BOSE音响、CDC主动液力减震、座椅通风+按摩、多功能后视镜等,价格高出3.1万。虽然价格高出这么多,但是光Brembo四活塞刹车系统、BOSE音响、CDC主动液力减震这三样就值回票价了,所以有实力的同学们更推荐GS的豪华版。

③ 落地价格多少?

以18.88万的1.5T精英版为例,全款购车优惠约3.9万,落地需约17.11万元。

目前,最划算的贷款方案为厂家贴息的7.3万/18期的免息方案,首付约9.67万,月供约4056元。

④ 保养费用和周期

别克君威1.5T小保养约在700-800元,包含工时费。大保养根据自己的车况而定,价格最高在2000元左右。

⑤ 有哪些纠结点?

纠结点1:选1.5T还是2.0T?

1.5T的君威更具性价比,尤其是1.5T精英版,优惠完裸车不到15万的价格确实有点香。所以对动力和操控没要求的同学们更推荐1.5T版本,家用省心,动力不差,油耗也很友好。

反之,现在2.0T的君威只剩GS版本了。众所周知,君威在同级中操控绝对是数一数二的,这一点在GS版本上表现得淋漓尽致。所以既想要B级车的空间,又想要不错的加速和操控,君威GS可能是个最优选。虽然动力上可能比领克03+稍稍逊色,但是空间和舒适性绝对要比03+强很多。

纠结点2:选君威,还是加点预算上君越?

据销售称,选普通版本的君威车主买车前会看一眼君越。现在君越的优惠和君威差不多,都在4.3万左右,优惠完裸车17.68万,上路正好约20万。与君威可能就在3万的差价,所以对面子、舒适性和空间有刚性需求的同学们可以考虑下君越。

相反,君越的舒适性更高,空间也更大,所以操控这两个字和君越完全不沾边。想要一点操控的小伙伴们可能要失望了,还是老老实实去选君威吧,毕竟20万可以买到GS版的君威。

⑥ 适合什么样的人

最近几年,别克的优惠都很给力(除了GL8系列),所以每款车型在同级别都非常具有性价比。尤其是君威,即便现在优惠缩进到了4万多,但优惠完裸车不到15的价格依然比一些A级车都要便宜,可以说是B级车的空间,A级车的价格。。。

综合来说,别克君威非常适合作为个人或是家庭的唯一用车。

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