奥德赛中配多少钱?

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本田奥德赛是目前比较主流的家用mpv车型，对飚同门兄弟艾力绅和别克的gl8,2018年奥德赛共售出新车4.55万台，平均月销在4千台左右，在mpv销量榜上也是比较靠前的一款车。

奥德赛外观设计有点像放大版的飞度，前脸略尖，尾部略宽，经典的家族镀铬联通两个大灯，横条大嘴精致有型，左右两个黑色打底的日间行车灯格外有层次。车身侧面线条刻画清晰，方正硬挺，后尾部平直高挺，尾灯组的细节刻画也比较有辨识度，整体上奥德赛的外观并不难看。

动力方面，2.4的自吸发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩243牛米，变速箱配cvt无级变速，加速感觉一般，只能说够用，急加速偏肉，深踩一脚也没有多少冲劲儿，只适合四平八稳的开。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格硬朗，对路面的颠簸处理能力中规中矩，大的冲击和震动都能比较清晰的传递到车内，和gl8相比确实在体验感上差的比较多。

空间方面，车身轴距2900mm,223七座布局，乘坐空间表现不用太多质疑，比较宽松，第二排座椅可以进行前后左右，以及座椅的角度调节，前中后排都完全不局促。只是在三排座椅都打开的情况下，后备箱容积就比较小了，装不了多少行李。

内饰方面，整体做工用料很扎实，中控台大量的软性材料包裹，而且还有些许的木纹装点，比较上档次，一块7英寸触控屏，操作流畅度高，显示也比较清晰，档把位置位于中控上方，用起来很方便。

售价方面，2018款奥德赛中配，个人比较推荐次低配的豪华版，官方指导价24.98万，优惠幅度在1.2万左右，终端裸车成交价23.78万，全部落地再加购置税20500，车船税900，强险1100，商业险7228，上牌500，共合计26.8万左右。

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奥德赛中配多少钱?

本田奥德赛作为标准的MPV车型，在家用MPV车型中基本位居首位，基本没什么对手，车型的价格水平比较坚挺，保值率也比较高，目前新款的本田奥德赛，仅仅提供了2.0升混动版本车型，中配车型指导价格27.58万，保险在1.5万左右，购置税等费用在2.5万左右，全款落地在31.5万左右，整体的价格水平并不低，但是车型的实用性，认知度和知名度比较高

本田奥德赛本田奥德赛目前也提供2.4升的老款车型，但是车型目前主打的是2.0升混动版本，如果再推出新款，2.4升车型将会被取消，所以及时选择也要以2.0升混动车型为主，本田奥德赛作为标准的MPV车型，整体外观使用了常规的MPV设计，整体的外观比较经典，整个前脸使用了大面积镀铬装饰条进气格栅，整体的气场比较强的。本田奥德赛整体前排座舱设计，表现中规中矩，中高配车型已经超过30万，但是整体做工用料和配置表现，仅能达到十几万的水平，但是选择本田奥德赛的消费者并不看重这些，仅仅够用就可以了本田奥德赛比较注重的是后排，首先第二排是两个非常舒适的独立座椅，低配和高配整体的使用感受不同，高配车型配备了电动座椅，电动调节等舒适豪华型配置，低配车型基础配置比较多，所以选择这样的MPV车型基本要以冬配为主。

总结：本田奥德赛是非常经典的MPV车型，多年来口碑和销量非常突出，在同级别车型中非常有竞争力。通常的价格水平比较坚挺，性价比比较高，保值率也非常突出，还是很值得选择的。