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卡宴不再是旗舰？保时捷全新SUV曝光，三排座椅+800V架构
近日，有外媒曝光了一组保时捷全新SUV车型的谍照，据此前相关消息透露，新车内部代号为“K1”，定位将高于现有旗舰级SUV车型卡宴，并有望于2027年正式发布。一起来看。
从谍照不难看出，这款所谓保时捷K1采用了封闭式前格栅设计，与纯电动车型的特征相契合。LED大灯组采用了分体式设计，内部采用四点式LED光源，呈现出犀利的视觉效果。同时前包围设计精巧，尽管被厚重伪装所覆盖，但我们可以看到贯穿式的大尺寸散热开口，中央配备了毫米波雷达，预示着未来很可能会有一系列智驾方案。
其次是侧面造型，新车的车身线条流畅，轮廓修长。尽管车身覆盖了厚重的伪装，但我们仍可以看到其与卡宴相似的侧窗和线条设计，而且两者相比之下，K1显得更宽、更低、更长，预示着更加宽敞舒适的内部空间。
从车尾不难看出，这款K1采用更加宽大的造型，后翼子板处有着更为凸出的型面，不仅美观，还可能为第三排座椅提供更大的横向空间。尾部还配备了顶置扰流板，预计内部装配有电动升降结构，进一步提升行驶稳定性和空气动力学效率。
据外媒透露，这款保时捷K1的视觉车身尺寸较大，预计将提供三排座椅布局，为乘客带来更加宽敞的乘坐空间。
至于内饰部分，尽管尚未有详细的谍照曝光，但可以推测该车将延续品牌一贯的豪华风格，并结合最新的科技配置。内饰布局可能会采用类似于现款卡宴的设计元素，例如12.6英寸全液晶仪表+10.9英寸中控屏+10.9英寸副驾屏的贯穿式多媒体屏，以及挡杆位置的三层阶梯状布局和触控式按键，进一步强化车内的科技感和现代感。
动力方面，有消息称新车将搭载双电机四驱系统，预计最大功率可达750马力，续航里程超过700公里，这一配置将为用户带来出色的驾驶性能和长途续航能力。此外，K1将采用全新的SSP Sport架构平台打造，并应用800V架构，有望搭载100kWh级别的动力电池组，续航能力或将迎来大幅度提升。
诚然，这款所谓K1的产品实力毋庸置疑，但也面临着一些挑战和考验。首先，预计其售价将超过200,000美元（约合145万人民币），定位高端市场，竞争激烈。此外，毕竟保时捷是传统内燃机时代的豪华品牌，面对新能源浪潮下的竞争冲击，还能否保持原本的地位，需要等时间交给我们答案。
作者/汽车日报
保时捷“首款全尺寸SUV”开始路试：同平台还有“宾利全尺寸SUV”
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日前，一组正在路试的保时捷SUV谍照曝光，据悉这将是保时捷全新旗舰级、首款全尺寸SUV，这款保时捷内部代号为K1的全尺寸SUV将基于大众集团的SSP平台，据《AutoCon御车》消息，该平台还有一款全新宾利全尺寸SUV车型，应该马上也会有路试谍照；
在保时捷早期披露的产品规划中，保时捷将在2027年推出这款全新纯电动SUV车型，定位高于现在的保时捷卡宴Cayenne，将成为保时捷的新旗舰，此前该款车型曾被命名为：Prestige，未来正式命名或有改动；
据《AutoCon御车》分析，大众集团这一高端SSP平台，未来将至少会有四款车型，包括：全新的宾利全尺寸SUV、保时捷全尺寸旗舰级SUV、奥迪Q9的纯电动版，以及兰博基尼URUS的电动版车型；
保时捷Prestige基于大众集团全新的SSP Sport平台，大众SSP Sport平台是基于大众SSP平台升级强化而来，专门为旗下高端车型打造，SSP平台共享技术包括高性能电池、920伏电气系统和油冷电动机……大众旗下的高端品牌宾利、兰博基尼、保时捷和奥迪未来的电动汽车都将使用该平台。
保时捷Prestige全尺寸旗舰新车K1已经确定在德国莱比锡的保时捷工厂生产，该工厂同时也负责Panamera的生产，保时捷此前曾暗示该车的发布时间将在2027年左右，那么全新宾利全尺寸SUV将在2026年左右发布；
保时捷Prestige将是旗下首款全尺寸SUV车型，但这并不意味着一定会是三排座布局，同样宾利的全尺寸SUV也不一定是三排布局，甚至可能根本都没有5座版！而是直接的大空间独立四座才符合旗舰级的定位。
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随着消费者对大空间、高品质SUV的需求日益增长，如今市场上的中大型SUV越来越多，而不同品牌车型也有着不同的特点和优势，有些车型比较注重“全面发展”，有些车型靓丽的外形就是它们吸引消费者的法宝。作为保时捷旗下的一款中大型SUV，Cayenne有着不错的口碑，一起看看吧。
总结一下：外观方面，中网运用多幅式的设计，搭配线条柔和的车头，视觉效果相当饱满；进入车内，大气的设计风格和该车定位相符合，对称式中控台带来了不错的美感。实拍车型为保时捷 Cayenne 3.0T，厂商指导价为91.30万元。你心动了吗？
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