4万多块钱收一台14年别克君越，这个车子是真的超值！内...

去收一台4万多块的新款别克君越。亏20万块钱你要的不？我给你讲句实话。4万多块钱！

兄弟们现在来到，花4个多w来收一台美式大沙发，别克的君越。当年新车指导价二十六万九千九，落地差不多30多个W，看我们今天能不能成功盘下走过去。

4万多收君越，现在我跟你说，这个车就是这么多钱，应该就是这个地方就在这吧。打电话给他看，这个车比凯美瑞雅阁好多了，内饰豪华多，满满的豪华，座椅都是真皮的。喂喂老板，我到了你车旁边了你人呢。好好好，这新款的君越来新君越来，现在这款君越只要4万多了你就想想，但是我不一定能盘的下来，盘下来我就把它盘回去。当年的2.4跟3.0油耗1块多钱一公里，肯定怎么还没来呢。

这个车主是是啊，这是钥匙呢，夹个麦了录个视频。这是哪一年的？14年12月份的。当时没想那么多了，你是12月份的。车子跑到一12万9000公里，还是4s店做保养呢？你牛逼大头你看到没有？日系的他能给你这么好的皮子吗？这是正宗的真皮的带有一键启动的，座椅加热电子手刹，而且是全景的大天窗，多功能方向盘都有，后排还带加热呢。

后排有加热？你看这个内饰的这么多年了还爱惜的有这么好，看到没有？14年12月份到现在23年9年的车了，你看这内饰这不有九九成新，底下这个都是桃木镶嵌显得豪华，高档四门无钥匙进入，这么豪华的车四门无钥匙进来没有，你看这后后排这都没动过，这都是真皮包裹的，后排有娱乐按键，座椅加热，还有控制音响来这里都可以。这都是桃木镶嵌，看到没有？这里内饰，后排我简直有9成新，这个座椅基本上没做过，油漆还是做的，油漆这里都做了，这里都没动过的备胎，小备胎这么小，这里都没动过，尾盖也是原装的。这个内饰，这个车沙发坐起来非常舒服。

这是美式移动大沙发，包裹性非常好，这都没动过给14年11月份出厂。这个是1.998，这个是2.0T的，这边是半电动的。看到没有？这是条靠枕前后是这样，这叫半电动知道不？那边是全电动，这个机盖螺丝拧动了，这个机盖应该是换了一个，这是又一次前面堵车，前面的车踩着刹车了，挨了一下乐，换了一个灯。这边都是原装的，这点都没有动，发动机还是好的。发动机还是没动的，你都是全程4s店保养，整体效果是没问题了。这个车油耗高吗？还好吧，你大概开了好多钱一公里，我就没算过油耗，没算过油耗了。车子是没什么问题，兄弟车子也看完了，你看这车内饰确实保养好，里面是崭新的，开了9年，里面有9成新的，没怎么开没开一年就跑万把公里。4万多块钱，亏20万块钱要得不？那个不得行的20万少了兄弟，真的少那要亏多少钱。14年跑个12万多公里，换了一个灯，一个机盖。现在我给你讲句实话，因为你这车有点瑕疵，没怎么开了，是的才开十万多公里了。因为现在二手车包括新车优惠比较大你晓得不？你刚刚说的好多钱，做45000块钱了，我亏25万块钱了，开了十多万公里，你是这样的加一点了，加好多，搞个整数要的吧。5万块钱！5万块钱！当时我花30万呢，那是没办法，可以了就给你搞。不行我就走哒，加800块钱，4万8800，搞不得兄弟，就做4万8，如果可以我真的走了兄弟，要的要的搞走了搞走了，那就那就还是感谢，感谢兄弟对我的信任。兄弟们这台14年的别克君越，最后被我48，000块钱成功。盘下

指导价17.99万起，优惠4万元，别克君越性价比如何？

虽然美系车相较于日系车和德系车，在品牌影响力方面要略逊一筹，但论优惠的话，则要更大一些。最近，我们便来到了别克4S店，实地探访了君越的优惠行情。

通过询问店内销售人员我们得知，君越目前的优惠在4万元，并且还可以再谈。按照官方指导价17.99万—23.99万元来算的话，优惠后的售价为13.99万—19.99万元，但实际到店优惠完之后的价格会更低。

这款车提供1.5T+CVT和2.0T+9AT两种动力组合，如果选择的话，笔者比较推荐2.0T车型，而在2.0T车型中，自动越享版又最具性价比，优惠后的售价为15.99万元，如果和销售稍微再硬气一点的话，不到18万元即可落地。

在走量的车型中，自动越尊版的价格相比自动越享版上涨1万元，增加了前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车侧盲区影像、360度全景影像、高级真皮座椅、手机无线充电、方向盘加热、副驾8向电动座椅、前排座椅加热/通风、自适应远近光、后排隐私玻璃、手机蓝牙钥匙等配置。

但除了L2级驾驶辅助系统之外，其余配置均属于锦上添花，如果你经常跑长途的话，倒是可以选择自动越尊版，不然自动越享版显然更具性价比。

此外，如果你对2.0T+9AT动力组合没有太多偏执的话，其实搭载1.5T+CVT动力组合的越行版也可以选择，优惠完落地价在15万元左右，这样的价格笔者觉得还是相当有吸引力的。

君越是别克旗下的一款中型车，但这款车的长度达到了4996mm，轴距达到了2905mm，从数据来看的话，要比一般的B级车略占优势，属于我们俗称的B+级车。

在去年5月份的时候，新一代君越上市，针对外观内饰进行了较大幅度的调整，如果单看外观的话，你很难将其与我们印象中的君越联系在一起，至于好看与否，见仁见智。不过，新车的内饰变化倒是挺讨喜的，用30英寸悬浮式大联屏取代了之前的小屏幕，并且还采用了电子怀挡，科技感提升十分明显。

其实，笔者觉得君越是一款实力很强的车型，毕竟在商务出行市场，别克旗下的GL8依然拥有举足轻重的地位，而君越自身也兼顾一定的商务属性，无论是内饰质感还是后排空间，都给人一种类似于豪华品牌车型的感觉。

此外，别克的品牌影响力虽然和丰田、本田、大众相比要略逊一筹，但至少和日产处于同一水平，要比同为美系品牌的福特、雪佛兰强上那么一点点。2.0T+9AT的动力组合在同级别当中也处于中上水平。

但从市场表现来看，这款车的月销量基本维持在2000-3000台，并没有特别亮眼，令人感觉有点可惜。

如果你的预算在15-18万元，想要买一款看起来大气上档次、乘坐起来有高级感的合资品牌B级车，不妨可以看一下别克君越。

最后问大家一下，你觉得优惠完之后的君越值不值得买？

二手车：车长超5米，轴距近3米的君越不香吗？

主流的中型轿车怎么选？

相信大部分老铁们

都会选择迈腾、雅阁、凯美瑞这些

如果紧凑型呢？

那自然是朗逸、思域和轩逸等选手了

今天就用紧凑型的预算，来买一台中型车

不仅要够大，够豪华

还得有面子！

别克君越自2006年登陆中国市场

这14年的岁月

它在市场上的表现可谓有高有低

但不可否认的是

它是这个级别商务气息最浓厚的轿车

新的动力总成也在油耗上有了不错的表现

话不多说，上车！

16款的二手价格集中于13-17万左右

燃油车型分为20T和28T两个动力版本

分别对应1.5T和2.0T

不差钱绝对推荐买2.0T的

动力储备充分，驾驶感更为从容

当然，1.5T也绝对不是小马拉大车

动力绝对属于够用那个级别

第三代君越相比二代

设计上更为年轻

同时对车头比例进行了调整

进一步加强了横向的视觉宽度

车灯光源就比较复杂了

入门版采用卤素光源

而在顶配和次顶配则使用LED光源

其他版本均为一体式透镜+氙气灯泡的组合

车身尺寸是君越引以为傲的资本

长宽高分别为5018×1866×1461mm

轴距为2905mm

在以大为美的国内市场

车长超5米，轴距近3米

这样的数据是个不小的竞争力

车尾的线条更加舒展

同时新的尾灯造型也更符合年轻的气质

但它少了第二代君越的几分厚重感

环抱式内饰搭配浅棕色皮革

并且大面积使用软质材料包覆

豪华氛围绝对是第一梯队

并且在人机工程学方面进行了优化

A柱障碍角（驾驶员侧）降低至2.3度

（乘员侧）由3.5度降低至0.6度

A柱下端宽度减少100mm

上视野提升1.3度

很大程度上缓解了老款车型上

不少消费者普遍反映的A柱太粗

遮挡视线的问题

8英寸中控屏支持触摸控制

主菜单布局了多媒体、导航、映射、安吉星等常用功能

配置高是君越的另一大亮点

座椅加热全系标配

中配则是加热/通风双管齐下

高配车型还多了座椅按摩功能

结合现在二手车价

性价比真可谓高！

空间表现如图所示

体验者身高173cm

腿部空间优秀，但整体头部表现一般

全新君越提供了1.5T与2.0T两款发动机

28T车型所搭载的2/0T涡轮增压发动机

曾荣膺“沃德十佳发动机”称号

匹配6速手自一体变速箱

最大功率192kW（261马力）

最大扭矩350N·m

官方公布的0-100km/h加速仅7.4秒

20T车型搭载小排量1.5T发动机

匹配7速双离合变速箱

最大功率125kW（170马力）

最大扭矩252N·m

写在最后

无论家用还是商务用途，买辆车龄在四年左右的别克君越还是相当划算的。空间大，配置高，1.5T油耗表现不俗，2.0T动力充沛，不失为花小钱办大事的新选择。