探店别克新款君威，最高优惠2万，全款落地不到16万

时间那么快就到了九月的中旬，在今年年初的价格战之后来到年中又开启了第二轮价格战，并且在每年的九月十月车市都有着“金九银十”之称，也就是在这个时候各大品牌都有比较大的降价动作。

而这次小编留意到了上汽别克在上周发布了多款车型降价的消息，其中新上市的别克君威在原有的起售价由15.98万降至12.98万元起，这么大的优惠也体现出别克给到国内用户如此之高的诚意。对于新款的别君威，在8月的销量成绩单中交出了9268台的销量，销量大幅提升，凭借此成绩位于8月通用系B级车的榜首。

曾经前几代车型凭借着优秀的性价比以及不错的实用性取得了不少国内用户的好评，而这一次在15.98-17.58万的起售价再降3万，13万不到的价格就能买到接近5米长的B级车可是十分诱人。正好小编也有一位朋友想要看一下新款君威落地的价格，借此机会小编也去到了附近的4S店去了解一下情况。

25T超享版性价比较高，白色车身固定加价

由于是在下午较晚的时间，到店内咨询看车的顾客也比较多，大部分人都是被这优惠所吸引到了，工作人员也是比较热情的接待介绍这次的主角新款君威的功能配置。不过工作人员表示，之前12.98万起售价宣传图已经改为13.98万，与各个网站显示的相同。双展翼型LED尾灯造型十分有辨识度，尾箱上微微上翘的使得车尾提升了运动感。

新款君威拥有7种外观颜色选择，据工作人员所说，与市面上大部分车型相同，如果选择白色则是需要加2000元，其他颜色则无需加价，并且提车周期需要等待一个月的时间。

据工作人员了解，店内摆放的是入门版本的25T超享版，这个版本相比28T纵享版相对会多一些人选择，这个也是按照个人所需求的动力配置来看。在入门的25T超享版中，标配了基本主动安全配置、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助这些较为基础实用的辅助功能，而内饰方面标配真皮方向盘、换挡拨片、4.9英寸仪表+8英寸中控屏、仿皮材质电调座椅、6扬声器、后排出风口以及前后各2个充电口等等配置。

基本来说已经十分满足日常生活使用了，4.9英寸仪表虽然没有28T纵享版的8英寸仪表看上去那么大，不过也是足够使用，整体性价比会高一些。

而如果预算充足的话可以选择动力更强的28T纵享版。对比25T超享版的1.5T发动机，28T的2.0T发动机动力会更加强劲，马力也从169匹提升到237匹，百公里加速7.1秒，后段更有力，应对高速超车迎刃有余。而配置方面除了8英寸仪表以外，还增加了电动后尾门、仿皮混搭翻毛皮材质座椅、车机GPS导航、语音识别以及18英寸轮毂。如果喜欢动力强劲或者内饰体验更好一点的话，选择贵1.6万的28T纵享版也是不错的。

25T版本全款落地15.8万，分期最低首付两成

这边按照惯例也让工作人员写出了一份清单，按工作人员说到，如果是全款买车的话落地价就可以减去3000元。如果是想要压力没那么大的话，也可以考虑一下分期供车，同样也是拥有三年36期五年60期选择，并且可以最低首付可给两成，按照13.98万的裸车价来算，加上6000元的报销以及12106的购置税等等杂七杂八的服务费之类的，三年36期首付4.8万元即可带走，月供3422元相对于全款来说也是比较轻松一些的。

如果是入手28T纵享版的话，按照三年36期来算，首付55000元、月供3733元来说也是值得考虑的，如果觉得36期压力还是比较大的话，选择60期月供2015元相对来说也是比较轻松的。而现在购入新款君威的话即可获得防爆膜、香水、地毯以及一次保养。

店内多款车型都有优惠都很值得一看

在这次优惠中，除了今天的主角新款君威以外，像是君越、昂科威等等车型都有优惠，例如别克威朗Pro优惠5万元、全新君越优惠2万、昂科威落地价22万多等等，同样的白色车漆也是需要加价2000元。而新能源方面像是早前降价的微蓝6 430km售价降至11.28万元起也是很值得一看的，

汽车网评：现在的车市各种的卷，像是新款君威这样拥有极好的性价比的车型带来如此巨额的优惠，可谓是消费者们的福利，值得注意的是，这次的降价活动持续到9月30日，想要入手别克优惠车型或者感兴趣的朋友不妨抓住优惠和补贴时间到店咨询一下。

又降价了！最低13万就能落地，别克君威这是“拼命”了！

随着市场竞争加剧，曾经有不少热销的合资品牌如今过得是越来越“窝囊”，这里面就不得不提到别克。前几年大量的搭载三缸发动机以及“以价换量”的操作，导致其品牌口碑大幅度下滑，市场影响力也不如最初。

也因此，旗下的产品也跟着开始走下坡路，别克君威算是其中之一。

君威定位于英朗和君越之间，从2004年进入国内市场就一炮而红，尤其第二代君威还因为将欧宝旗下的英速亚作为原型车来进行打造，同时在价格上也进行了一定幅度的降低，很快就扩大了市场占有率。可以说，当时的别克君威在各方面的表现丝毫不比现在的热门B级车差，月销上万都是家常便饭。

但遗憾的是，最近几年来受激烈竞争的影响，别克君威的销售量在持续下滑，一度降到了月销两千多台。即便是在全新一代君威上市后，月销量也是坐过山车，市场竞争力大不如从前。

如果深究别克君威销售低迷的原因，总结起来无非就是：外观丑、动力肉、换挡顿挫。甚至有人直接说：2015年以后再无君威！

不过汽车市场里的有些东西还真不好轻易地就去下结论，因为你会发现丑不丑都不是什么大事，最终还是要看价格。

目前别克君威在终端所拥有的优惠很大，单单是在主流汽车网站上新车拥有超过2.5万的优惠，就更别说终端如果是做贷款什么的优惠还会更大了。还有网友表示，新车落地13万就能提，这可是过去难以想象的。

客观来说，当别克君威跌到13万，车知事反而认为它成为了这个级别中比较值得买的车型之一。

咱们就以新君威的2024款入门版车型为例，落地13万，搭配了17寸轮毂、倒车影像、定速巡航、单天窗、真皮方向盘、前排座椅加热、主前排座椅电动调节、8英寸中控屏幕、LED大灯、流媒体后视镜以及双区恒温空调、无钥匙进入/启动、手机无线充电等一系列配置。非常的丰富且很有实用性，作为就家用来说是完全足够的。

而且君威的尺寸在同级别车型里也达到了主流水平，长高分别为4913×1863×1462毫米，轴距为2829毫米，家用属性很强。

最后还有一点便是君威的动力系统，全系9AT一直都是这台车的最大卖点，毕竟在同级别车型中，采用9AT变速箱的车型是少之又少。而君威搭载的这台变速箱技术也是非常的先进，在平顺性上也有相当高的优势，同时更好地兼顾提速性能和高速巡航燃油经济性。当然，君威入门级版本搭载的是1.5T的发动机，如果想要动力更强，就要上到2.0T的版本，再加个一万多，倒也还算划算。

写在最后

总的看下来，13万的落地价让新君威性价比确实是真的高。要知道，几年前的速腾、思域这是这个价，国产轿车中的星瑞也不过如此。而从其1月份大卖10564辆也能看出来，很多消费者也是认同这一看法的，你觉得呢？

别克也要开启“清仓”了！君威下跌幅度达4万，性价比确实高

这几年别克发展虽然不太顺利，但是别克这个车企，在国内市场上也是发展的非常努力，不管是在SUV领域还是轿车领域，别克打造的车型，整体的品质和性价比都是不错的，只是现在美系车热度并不高，所以导致很多经典美系车慢慢被市场所冷落，而今天我们说的这款别克车，可以说是目前市场上热度比较高的美系轿车了，它就是君威(图片|配置|询价)。

虽然说美系车销量下滑的非常严重，但是别克君威这款车在市场上，一直保持比较不错的热度，在主流中级车卖20万时，君威就卖15万，而现在主流中级车价格都下探到了15万，君威自然是价格降得更低，根据最新的消息，目前的别克也几乎开启了“清仓”模式，君威目前为了冲年底销量，下跌幅度都达到了4万。

要知道君威的指导价为15.98-24.98万，整车在降价4万后，丐版都不足12万了，落地价格也就在13万多点，几乎和市场上的思域、速腾价格持平了，这种局面下，君威的性价比确实高，所以说最近一段时间，君威的销量也是大幅度上涨，可见降价确实起到了关键作用。

全新的君威这款车，从整体设计来看，采用最新“PURE Design”纯粹设计理念，前脸尺寸巨大星潮进气格栅内部电镀饰条呈矩阵式排布，搭配车头两侧展翼式LED前大灯组和回旋镖形日间行车灯后，具备了更好的辨识度，同时从新车侧面设计来看，新车上扬车侧腰线从前翼子板处一直延伸至车尾，搭配车窗边框处镀铬饰条进行点缀后，运动气息还是有了不错的加强，颜值方面并不差。

当然作为一款中级车，君威的空间表现自然也是比较优秀的，它的车身长宽高分别为4904x1863x1461mm，车身轴距达到了2829mm，不管是车身长度还是轴距表现，都是比较优秀的，能够给乘客提供不错的活动空间。

君威

最低售价：12.78万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车1.18万起 | 1482辆

另外在内饰方面，新车确实没有多少科技感，但是也比较看重质感，新车采用达大面积软质材料进行包覆，搭配车门及座椅等处的手工法式双缝线后，看起来还是挺有档次的，另外新车的操作方面也是比较的简单，上手是比较容易的。

君威这款车搭载的1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大输出功率124千瓦，峰值扭矩250Nm，而28T纵享版车型搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大输出功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。传动系统匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

如今到了年底，很多品牌都开启“清仓”模式，要知道明年市场，肯定还是新能源的热度高，如果说今年不冲刺销量，明年燃油车的热度会更低，目前君威在下探到12万左右的价格后，还是比较值得选择的合资中级车。