长春英朗购车优惠4.3万元, 欢迎莅临赏鉴

手握购车款犹豫不决的你是不是还在为买车而观望，当前长春金达洲路通别克店英朗购车优惠4.3万元颜色可选，现车充足，优惠时间即日起到08月09日，犹豫不决的朋友不妨到店亲身试驾一下，店铺地址：长春市经济开发区东南湖大路2656号

促销时间2021年08月03日 至 2021年08月09日 优惠条件 店内上保险英朗最新报价 车型 厂商指导价 优惠幅度 长春报价 改款 典范 1.5L 自动进取型 11.99万元 4.30万元 7.69万元 改款 典范 1.5L 自动精英型 12.59万元 4.30万元 8.29万元 改款 1.3T 自动轻混动进取型 11.99万元 4.30万元 7.69万元 改款 1.3T 自动轻混动精英型 12.59万元 4.30万元 8.29万元

英朗购车经历

英朗买车历程

今年6月份的时候因为工作要搬家，搬家以后我和我爱人两个人距离单位的距离都是单程20公里，家里本来有一台丰田致炫小车，搬家以后由于距离太远，我们两个人就都需要开车上班，这样在买一台代步小车就提上了日程。之前除了自己家这台致炫也没开过其他车，感觉致炫还挺好的，省油省心，就打算买和致炫除了外观都一样的威驰我开，去4s店质询，价格优惠很小，自动挡最低配，裸车价格还得八万多，感觉有点太贵了就放弃了。最近几年身边开国产车的同事他们说国产车也不错，就打算入手一台国产车。先后看了奔腾T77，T55，长安逸动，艾瑞泽5plus1.5T，捷达VS5。由于我媳妇不喜欢哈佛，就没去看。

先说说奔腾，奔腾算是我们这边的本地产车，对这款车还是比较认可的，配置高，颜值高，动力强，最中意的就是奔腾T77和T55，本来都打算入手了，有一个同学在一汽上班，想着给他打个电话质询一下，结果他特别不推荐买奔腾，他说奔腾销量低，而且汽车厂内部消息奔腾未来怎么发展还没定下来，以后用车的风险大，结果听他的话放弃了，然后就是逸动，觉得逸动颜值动力都够用，但是价位有点超预算了，就放弃了。捷达VS5三大件都是大众原装的我觉得挺好的，就是太丑了，说心里话没有了大众车标的捷达是真丑。最后就是艾瑞泽5plus1.5T了，对这个车真是喜欢，内饰中控特别喜欢，动力强，关键是发动机终身质保，还送终身免费基础保养，价格83900，还能享受3000置换补贴，五万两年免息免手续费贷款，除了颜值，别的都特别满意，就是这个车的俯冲式腰线，怎么看怎么不舒服，当时特别纠结，想着考虑考虑7月份车展在看看，这个事就放下了。

有一天下班坐同事的车回家，他开的事15年的别克英朗，坐上去以后感觉这个车空间挺大的，就和他聊了聊买车的事，问了问他这个车怎么样。他这个车15年买的精英款，裸车十多万多落地十一万多，他说这个车开着感觉还行，挺省油，算了一下百公里6.5L油耗，开高速挺稳，就是1.5的排量动力不行，起步超车80以后舍得给油还是挺快的，过了80就是费劲了。最主要的是现在这个车优惠大，普遍优惠都四万五左右。和他聊了以后我就去店里看了看，当时和销售聊的挺好，优惠四万五，增了一点增品，也没在看别的车，就交钱了，车提回来以后感受确实和同事的感受一样，省油，高速稳，就是底盘有点低，没什么优点也没什么缺点。这就是我简单的够车经历。你们的够车经历也和我一样吗，看了满意的国产车，最后入手了合资车。

别克英朗，全车JBL音响套餐升级，极低预算超高音质体验

别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。全新飞翼式镀铬进气格栅,黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。

全新的动力系统，1.3T+48V轻混动发动机与经典的1.5L DVVT四缸发动机的配备，全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验，多样选择满足不同消费者的需求，带给你高效敏捷的动力体验。

车型：别克英朗。

前声场：JBL604。后声场：JBL624。
DSP/功放：威格VA460。
四门隔音：隔盾绿盾。

由于车友的预算有限，所以长春西玛汽车音响改装店推荐了性价比相当高的音响改装方案，前门JBL604两分频套装喇叭，后门JBL624同轴，DSP选择了美国威格的四进六处功放型DSP，为了使音响效果达到最好，四门隔音选择了环保的隔盾绿盾止震板搭配隔音棉。

（改装器材配置）

在钣金施工的前期准备方面，清理是一项重要指标，能看到门板已经被彻底清理干净，并且钣金内侧采用的是几乎完美的满铺方案，确保了止震效果的最大化。

（门板止震内侧）

车门作为风噪的主要来源，进行隔音处理，能强化车门钣金，减少风噪入侵，有效抑制车门共振产生的噪音，是音响改装必备工程。

而在音质方面，门板隔音的有效制作会使车门形成一个箱体，最大优化音响本身效果。

（前门门板隔音布置）

JBL的汽车音响是现在属于市场上主流的汽车音响品牌，特别是常见日常用车的音质方面可以满足，属于实打实的中高低端全系品牌。

（前门布置）

GTI系列质量干净、清洁、舒适。音乐细节恢复得很好，特别清晰，透明，华丽，其中低频比较清洁，简洁。比较适合对音乐要求品味和高度的音乐爱好者。动力系列为低音用力，力感非常强，适合听摇滚风的重低音。

GTO和GTO5系列是比较入门的音响系统，音质同样能满足车友享受，从性价比上考虑是非常受欢迎的。

（后门门板隔音布置）

JBL作为全球最大的专业扬声器生产商，从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。

（后门布置）

JBL的高音单元采用轻如薄纸，比钢还硬，厚度仅为0.001寸的三维钻石*纹压边的钛合金振膜专利技术，这种技术不仅使高音更为清晰明亮，而且还能够承受更大的冲击力。

音圈导线采用特制的方形截面铝合金导线，加上特别配方的绝缘漆皮，使音圈既轻又密，提高了功率容量，也提高了声压灵敏度。

采用磁液(MAGNETICFLUID)改善了音圈散热条件，增强了抗过载能力。

采用新颖的KAPTON材料作为音圈支架，这种材料的导热系数比常规材料大2倍，而且能承受更高的温度，确保音圈在高温时仍能正常工作。

（后门喇叭布置）

SVG和VGC散热设计的换能器，低音扬声器单元经常要连续承受很大的功率，只将一小部分电影能量转换为声能，大部份变为有害的热能，音圈发热后，开始时输出声压级缩小，然后声音失真加大，最后会把音圈烧毁。为有效地提高输出，必须改善音圈的散热条件。JBL的SVG和VGC专利设计上在驱动器的喉口上做了多条空气槽，利用振膜的振动形成空气对流，能有效地驱散热量。

（前门喇叭布置）