15年3万公里的别克英朗和13年7万公里的马自达6，7万多选哪台车
在汽车市场之中，一辆车的品牌认可度往往都决定着它的保值率，在购买新车的时候并没有太大的差别，但是在购买二手车的时候还是需要了解一下的，要知道并不是所有的合资品牌在价格方面都没有优势。
一些品控不是特别高的合资品牌，它们在保值率方面的表现就不是很好，入手的时候还是比较富有性价比的，像别克英朗和马自达6等车都是比较合适的选择，这两台车的可靠性其实并不差。
英朗作为别克旗下的车型，整车的设计风格充满了力量感，虽然它的定位仅仅是一台紧凑型轿车，但是在视觉上所带来的效果完全不输于B级车，它的颜值在同级别中绝对是比较出色的。内饰的配置和用料方面，这台车都带来了如同自主品牌一般的厚道，大部分软包的材质也呈现出了足够高的档次感，且配置也要比同级别的德系车和日系车高出不少。为大家推荐2015款的15N自动精英型，目前该版本在2015年上牌的6.74万元到7.91万元。虽然它的尺寸不大，但是油耗并不算低，10L的综合油耗对于A级车还是不太常见的。
马自达6一直就有着“东瀛宝马”的称号，所以也使得这台车的操控性有着极佳的表现，在同级别之中很难找到对手。身为日系品牌的马自达在可靠性方面也有着更为出色的表现，二十万公里不大修对于这台日系车来说也不是什么大问题。为大家推荐2013款的2.0L自动时尚型，目前该版本在2013年上牌的价格区间6.68万元到7.84万元。不过，马自达6的变速箱容易出现发热的现象，所以它更换变速箱油可能会频繁一点。
7万多元的预算，更推荐大家选择马自达6，如果对于颜值和内饰的要求比较高，且能够接受较高的油耗，也可以选择别克英朗；如果对于可靠性和操控性的要求比较高，且能够接受较为频繁更换变速箱油的情况，还是建议大家选择马自达6。
二手别克英朗怎么选，一篇给你讲清楚
总有小伙伴问我，英朗这款车怎么样，值不值得购买，二手行情怎么样等等这些问题。今天就具体来聊聊别克英朗这款车
聊聊别克英朗怎么选
第一代（2010-2015年）①车型特点
优点: 配置高，空间大，底盘质感还可以，舒适性也还不错缺点: 油耗高，发动机、变速箱故障率极高，后续维护费用高②年款行情
10-13年 手动0.1-1.5万‖自动1.2-2万14/15年 手动1.5-2万‖自动2-2.6万③动力组合
1.6L+5Mt / 6at 1.8L+6at 1.6T+6at④购买建议
这一代的英朗，“新手”谨慎入手，属于“中看不中用”的车型。故障率极高，发动机漏油漏水/高温，变速箱挂挡不走/起步顿挫等很常见。非买不可的话，优先手动，多预留一点后续维护费用。找一家靠谱的，能长期合作的维修店很关键。第1代英朗（2010～2015年款）
第二代（15-23年）① 年款行情
15-17年 手动2.3-3万‖自动3-4万18/19年 手动3-3.5万‖自动4-4.6万20-23年 自动4.6-5.8万② 动力组合
1.5L+5Mt / 6at 1.4T+7速干式双离合 1.0T+6Mt/6速湿式双离合 1.3T+6at / 1.3T+6at+48v轻混③ 购买建议
这一代的英朗，油耗低了很多，可靠性也好了很多，家用练手够用了。建议优先考虑4缸1.5L+6at的动力组合，可靠性更好，后期也更好出手。第2代英朗（2015～2023年款）
怎么选① 适合哪些人群
第一代英朗 ‖ 适合懂车、玩车、有修车/配件资源的伙伴。第二代英朗 ‖ 适合普通家用，追求省油省心，对动力无太多要求的伙伴。
② 3万以内预算
这个预算，能买到第一代英朗的所有车型。但是故障率极高，新手/小白谨慎入手，建议优先考虑手动。通用早期的6at自动变速箱，可靠性非常差，换挡逻辑混乱，买自动没什么意义。
③ 3-5万预算
能买到15-19年的二代英朗这个价位入手英朗，性价比还是不错的。建议优先考虑1.5L+6at的动力组合车型。可靠性更好，四缸机后期更好出手。实在要考虑18/19改款车型的话，全系三缸机，建议优先考虑1.3T+6at的动力组合。
④ 5-6万预算
能买到2020年以后的英朗。这个时期的动力组合1.5L+6at、1.3T+6at+48v轻混，可靠性都还不错的。这个预算买车，可选择的车型太多了。这个价位的英朗不太推荐。你会怎么选
10年车龄仅行驶3.8万公里 不实包退#别克英朗xt
这是一台13年的别克英朗XT，本地一手车，行驶里程仅为3.8万公里，车况良好，全款售价为3万元。
兄弟们，我相信这台二手车的价格会引起一些人的不满，但我想说的是，二手车的价格因车况而异，不能一概而论。所以，不要着急喷我，不妨花点时间看看这台车的车况是否值得这个价格。这是一台13年上牌的别克英朗XT，两厢版本1.6自动豪华版，是一台私家用车，目前还没有过户。这台车的亮点在于，它的行驶里程只有3.8万公里，座椅细节清晰可见，方向盘也没有磨损。这个公里数绝对真实，如果有不实，我可以承担相应的责任。此外，后排空间也非常宽敞。正常情况下，一台二手车的里程数应该在2万公里左右，但我们这台英朗XT的里程数只有3.8万公里，价格可能会略高一些。当时，这台车的落地价大约是十多万，现在只需要3万多就能全款拿下。如果你对这台车感兴趣，可以私信我了解更多信息。
