预算是8万左右，有哪些车型呢？这几款都是上班族代步工具的最佳选择

预算是8万左右，有哪些车型呢？

1、斯柯达 昊锐 2009款 2.0 TSI 自动旗舰版 6.95万

斯柯达品牌在二手车市场里保值率相对是较高的，尤其是年限近的斯柯达轿车，这款为2010-04上牌，表显里程16.5万公里，深灰色，排量2T，油耗12，自动挡，保险到期2019-04，年检到期2019-04，环保标准国Ⅳ。

评估结果： 内饰整洁，电子系统正常.发动机、变速箱工况正常，怠速规律无抖动，转向灵活。综合车况良根据维保记录有调表嫌疑。

当前车况：发动机、变速箱工况正常，怠速规律无抖动，转向灵活。车辆内饰整洁，电子系统正常；轮胎可续航里程约2万公里左右，常规保养。

2、大众 迈腾 2007款 1.8TSI 自动技术型 6.7万

迈腾作为大众系畅销中级车，是大众家族典型车型，外观经典耐看不过时，内饰大气舒适，很适合家用或商务使用。这款大众迈腾为2008-05上牌，表显里程6.8万公里，银灰色，排量1.8L，油耗7-8，自动挡，保险到期2019-05，年检到期2019-05，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 纯私家车，全车没有任何事故，保养仔细跑的非常少，经典车型，经鉴定无事故无泡水无火烧痕迹！

当前车况：发动机基本没有任何渗油痕迹，发动机变速箱无任何拆卸。底盘滤震性非常好！车辆内饰基本没有磨损，地胶顶棚干净整洁。轮胎续航3万公里以上，前两条后期更换静音胎！全车4S店保养维修，按时定点保养。维修保养至2018年1月份

3、别克 君越 2012款 2.4L SIDI舒适天窗版 9.95万

别克君越作为中级车，也是别克推出的重量级车型，专为商务精英打造，外观优雅大气，沉稳而内敛，很适合商务或家用使用，开出去很上档次的。这款别克君越为2013-08上牌，表显里程10万公里，黑色，排量2.4L，油耗9-12，自动挡，保险到期2018-06，年检到期2019-08，环保标准国Ⅳ。

评估结果： 整体车况不过，使用的比较仔细 正常保养，车身稍有剐蹭喷漆。当前车况：发动机变速箱无异响 换挡无顿挫感；车辆内饰干净整洁，真皮座椅吴明显磨损，车顶无烟熏痕迹；胎纹明显 无鼓包裂纹现象；正常保养 使用合成机油。

车主说明：操控绝对对得住君越C级车的称号，不管是高速行使还是过弯底盘都非常扎实，过弯也没有明显的侧倾，舒适性很好，前后排座椅都是真皮包裹，座椅的宽度和柔软度也很好，适合长期乘坐和长途驾驶，偏舒适的底盘调校使得车辆在过减速带和走坑洼路时能够有效的过滤掉多余的震动，乘坐舒适性不错。买别克很重要的一个原因是 美国车让人感觉更安全，君越车厢内布满了软质材料，木纹和真皮搭配，工艺细腻有质感，显得高端大气上档次。中控变化很大，档位设置隐约有种豪车的感觉。

4、别克 英朗 2013款 GT 1.6L 自动时尚版 6.45万

这款英朗也是很值得买的，外观动感时尚，内饰简约大气，很适合年轻人，这款英朗为2014-01上牌，表显里程6.9万公里，白色，排量1.6L，油耗9，自动挡，保险到期2019-01，年检到期2020-01，环保标准国Ⅳ。

评估结果：该车为家用一手代步车，使用的比较仔细，无重大事故，外观刮擦不可避免，喷漆面积非常少。

当前车况：发动机怠速运转平稳 变速箱挂档顺畅，路试正常；车辆内饰干净 整洁，使用仔细 无明显磨损；轮胎可续航3-4万公里；定期修理厂保养。

车主说明：出售自用代步车。2014年购买的别克英朗GT，1.6自动时尚版，主驾驶是电动座椅的，当时新车办完花了15万多，不是现在1.5的新款英朗能比的，一试车很明显的能试出来哪个开着舒服。

5、斯巴鲁 森林人 2011款 2.5XT AT自动 豪华导航版 8.6万

斯巴鲁森林人作为万左右具有代表性的SUV车型，很适合喜欢宽敞、流畅驾驶性车主，外观动感时尚，宽敞而且动力很好，有SUV的风范。这款为2011-03上牌，表显里程14万公里，蓝色，排量2.5L，自动挡，保险到期2018-08，年检到期2019-03，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 整体车况良好，没有事故，车身因剐蹭喷漆，无明显色差

当前车况：机械状况良好，发动机变速箱无异响；车辆内饰干净整洁，真皮座椅无明显破损；轮胎胎纹明显无鼓包裂纹现象；定期5000公里保养。

6、本田 奥德赛 2008款 2.4 舒适版 6.9万

奥德赛作为日系商务车的典型车型，很受消费者喜爱的，在空间及动力方面表现出色。这款为2008-01上牌，表显里程15.16万公里，银灰色，座位数7，排量2.4L，自动挡，保险到期2019-01，年检到期2019-01，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 使用很仔细 动力强劲 7坐MPV很实用。当前车况：变速箱运转正常 没有抖动现象；车辆内饰干净整洁 一直有座套保护 很干净；轮胎正常磨损 没有鼓包 裂纹现象 纹理 很深比较新；按时保养 启动后发动机运行稳定。

以上就是预算是8万左右，有哪些车型呢？这几款都是上班族代步工具的最佳选择的介绍了，希望可以帮到您。

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英朗L2B发动机需要大修，保有量大有多爽？车主直接换新

好像每位车主都会说这么一句台词：买车就是买三大件！三大件指的是底盘，变速箱和发动机，广义上说，发动机分为三类，一类是技术先进型，比如马自达的创驰蓝天，本田的地球梦、奇瑞第三代1.6T等；一类是技术老旧，但皮实耐用型，比如说大众的EA211，通用的L2B；最后一类是其他，前面两者都不占！相信发动机出现过问题的车主最能体会~

技术先进，参数喜人的发动机开着是挺爽的，可不怕一万只怕万一，当发动机坏了需要维修会很糟心，发动机出现问题，并不是低故障概率，网上看车主新闻，发动机需要维修的还少吗？哪怕是奔驰车！由于机械设计的精密，即使是4S店，都难说能一次性修好，维修过程多是不断试错，很可能这个问题没修好，经过这么一拆，新问题又出来了。

新车有质保，一般在三年四年的质保期内，发动机是黄金时期，一般不会出大问题，如果在买车头三年发动机经常坏，看看是不是买了上面最后一类的发动机；出质保后维修发动机，由于需要不断的试错和去试车，不仅维修时间是个无底洞，由此带来的维修费用也不可小觑！

这时，发动机保有量大有多爽呢？以通用L2B为例，保有量大的优势这时就凸显了，其搭载的车型多到不可想象：有别克英朗，雪佛兰科鲁兹、宝骏510、五菱宏光、宝骏310/W等等，市场保有量巨大，保守估计超过300万台！发动机的问题，以渗油，漏油、抖动、异响排名前列，是车主们的头号噩梦。

网上有一位别克英朗车主，发动机需要大修，由于出了三年质保，去维修厂问师傅大概需要多少钱？说怎么也得三千左右，修完能管多久也不好说。师傅看了看发动机舱，说：就别修了换新的吧，换个副厂的2000多，买个原厂全新拆车机的L2B发动机也就4000左右，原厂全新未拆封发动机也就5000左右，L2B好在保有量大，容易买到原厂正品。

车主仔细一想，那还修啥，这种情况换新比维修还划算，车还能顺便返老还童，成为冉冉少年！（更换之后需要去车管所备案）；英朗车主更换发动机后的感触：发动机小问题不用修，大问题修也修不好，直接换新，一部苹果手机的价格！这是发动机保有量大的优势，如果你身边有朋友说自己的车发动机多么多么先进，说你的车发动机老掉牙，不妨把这篇文章甩给TA看，保有量大，皮实耐用也并没什么不好。