百分百解决，英朗手自一体变速箱电脑故障的经过
16款英朗手自一体变速箱行驶中发动机故障灯零。读取故障码，报电磁阀故障。经过对英朗手自一体变速箱整体进行检查。可以确定是变速箱电脑损坏，引发车的仪表有报警的表现。需要对英朗变速箱电脑进行维修，才能修好变速箱电脑，才能彻底解决问题。车检查电脑检查故障码
经过读取，有故障码：P0971压力控制电磁阀3控制电路高。
英朗手自一体变速箱常见故障码：P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求
P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档
P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭
P0971压力控制电磁阀3控制电路高
P07BF输入速度传感器回路低电压
P0974换挡电磁阀1控制电路高电压
P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭
P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭
U0101失去与变速箱控制模块（ECM）的通讯
取下油底盒，清洗干净装车使用
如果确定是电脑故障，建议维修电脑，或是换改进的电脑，不建议换拆车电脑。
不建议换拆车电脑的原因：在维修之前，判定是电脑损坏引发的故障。检查电脑发现损坏比较严重。无法修复的时候。不建议换拆车电脑。因为这款变速箱电脑的拆车件，虽然是原厂电脑。但是，原厂的电脑上的配件本身就有一定的故障率。再说，拆车件本身就是车报废了，看看有什么零件可以用来维修变速箱用的。电脑不出故障也是幸运的。改进的变速箱电脑就不同了，易损件都换成改进的了。所以，稳定系数要高很多。
油滤网上的垫片
如果油底盒有漏油或渗油的问题。很可能就是这个垫片损坏造成的，换新的就能解决问题。
英朗手自一体变速箱常见漏油表现有：（1）半轴油封漏油。主要是半轴油封老化损坏导致的漏油。
（2）前油封漏油。主要体现在，发动机和变速箱连接的地方漏油。
（3）变速箱中间漏油。是变速箱中壳和头壳之间的橡胶垫出现老化引起的漏油。
（4）油底盒漏油。是油底盒上的密封胶圈老化引起的漏油。
以上的变速箱漏油问题，都是可以修好的。半轴漏油，放了变速箱油，抽出半轴，换了损坏的半轴油封就可以。前油封漏油，需要抬下变速箱，把损坏的前油封换了。变速箱中间漏油，换了橡胶垫就可以了。油底盒漏油的处理方法是，先检查，如果油底盒没有损坏，换了老化损坏的密封胶圈就能彻底解决变速箱漏油的问题。
这就是变速箱电脑
英朗手自一体变速箱电脑损坏的原因：早期出厂的英朗手自一体变速箱电脑之所以容易损坏。主要原因是，早期出厂的变速箱电脑中的电磁阀，传感器等零件容易坏。所以，电脑故障多发。为此，厂家对后期出厂的电脑做了改进。所以，15年之后出厂的这款变速箱电脑出现故障的不多。
检查电脑损坏的情况
经过检查，要换改进的电脑才能解决问题。换好电脑之后，对电脑系统重新学习一次，维修就彻底解决了。
一二代电脑和三代电脑对比
英朗手自一体变速箱，换挡顿挫，故障维修总结：在英朗手自一体变速箱出现换挡顿挫的时候，先要对故障有精准的判定。判定故障是维修的关键。判断是英朗6at变速箱电脑故障，维修或是换改进的电脑就能彻底解决故障。在整个维修中，判定问题的根源在哪里，很重要。判定的好，能彻底解决问题，同时，能降低维修费用。我们可以帮忙判定故障原因，有不懂的可以问。电脑损坏维修也就三到四小时就能完成故障的修复。机械维修却要八小时以上。所以，判定故障够准确，还能节省维修时候。1
收藏有理，16款英朗手自一体变速箱，电磁阀故障维修
16款英朗手自一体变速箱行驶中发动机故障灯零。读取故障码，报电磁阀故障。经过对英朗手自一体变速箱整体进行检查。可以确定是变速箱电脑损坏，引发车的仪表有报警的表现。需要对英朗变速箱电脑进行维修，才能修好变速箱电脑，才能彻底解决问题。车检查电脑检查故障码
经过读取，有故障码：P0971压力控制电磁阀3控制电路高。
英朗手自一体变速箱常见故障码：P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求
P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档
P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭
P0971压力控制电磁阀3控制电路高
P07BF输入速度传感器回路低电压
P0974换挡电磁阀1控制电路高电压
P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭
P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭
U0101失去与变速箱控制模块（ECM）的通讯
取下油底盒，清洗干净装车使用
如果确定是电脑故障，建议维修电脑，或是换改进的电脑，不建议换拆车电脑。
不建议换拆车电脑的原因：在维修之前，判定是电脑损坏引发的故障。检查电脑发现损坏比较严重。无法修复的时候。不建议换拆车电脑。因为这款变速箱电脑的拆车件，虽然是原厂电脑。但是，原厂的电脑上的配件本身就有一定的故障率。再说，拆车件本身就是车报废了，看看有什么零件可以用来维修变速箱用的。电脑不出故障也是幸运的。改进的变速箱电脑就不同了，易损件都换成改进的了。所以，稳定系数要高很多。
油滤网上的垫片
如果油底盒有漏油或渗油的问题。很可能就是这个垫片损坏造成的，换新的就能解决问题。
英朗手自一体变速箱常见漏油表现有：（1）半轴油封漏油。主要是半轴油封老化损坏导致的漏油。
（2）前油封漏油。主要体现在，发动机和变速箱连接的地方漏油。
（3）变速箱中间漏油。是变速箱中壳和头壳之间的橡胶垫出现老化引起的漏油。
（4）油底盒漏油。是油底盒上的密封胶圈老化引起的漏油。
以上的变速箱漏油问题，都是可以修好的。半轴漏油，放了变速箱油，抽出半轴，换了损坏的半轴油封就可以。前油封漏油，需要抬下变速箱，把损坏的前油封换了。变速箱中间漏油，换了橡胶垫就可以了。油底盒漏油的处理方法是，先检查，如果油底盒没有损坏，换了老化损坏的密封胶圈就能彻底解决变速箱漏油的问题。
这就是变速箱电脑
英朗手自一体变速箱电脑损坏的原因：早期出厂的英朗手自一体变速箱电脑之所以容易损坏。主要原因是，早期出厂的变速箱电脑中的电磁阀，传感器等零件容易坏。所以，电脑故障多发。为此，厂家对后期出厂的电脑做了改进。所以，15年之后出厂的这款变速箱电脑出现故障的不多。
检查电脑损坏的情况
经过检查，要换改进的电脑才能解决问题。换好电脑之后，对电脑系统重新学习一次，维修就彻底解决了。
一二代电脑和三代电脑对比
英朗手自一体变速箱，换挡顿挫，故障维修总结：在英朗手自一体变速箱出现换挡顿挫的时候，先要对故障有精准的判定。判定故障是维修的关键。判断是英朗6at变速箱电脑故障，维修或是换改进的电脑就能彻底解决故障。在整个维修中，判定问题的根源在哪里，很重要。判定的好，能彻底解决问题，同时，能降低维修费用。我们可以帮忙判定故障原因，有不懂的可以问。电脑损坏维修也就三到四小时就能完成故障的修复。机械维修却要八小时以上。所以，判定故障够准确，还能节省维修时候。1
妙手回春，别克凯越变速箱，无法行驶问题，完美修复的过程
别克凯越变速箱其实是不错。保养好不一定会有变速箱故障的。但是，换油保养没有按时做，很有的车很可能会有故障问题。其中，车辆无法行驶问题，就是这款变速箱的常见个故障之一。修复的方案：先试车，读取故障码。根据故障表现和检查解决可以确定是变速箱电脑故障引发的车型无法行驶的问题。需要换改进的变速箱电脑，解决别克凯越无法行驶的故障问题。读取到的故障码
别克凯越变速箱常见故障码P0717输入传感器无信号
P0773换挡电磁阀E电路-电器
P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭
P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭
P07BF输入速度传感器回路低电压
P0971压力控制电磁阀3控制电路高
P0796压力控制电磁阀3卡滞在断开
P2770变矩器离合器控制电路高电压
P0974换挡电磁阀1控制电路高电压
P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭
P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求
P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档
U0101失去与变速箱控制模块（ECM）的通讯
抬下别克凯越变速箱GF6
别克凯越变速常见故障：打开油底盒
如果，油底盒有渗油或漏油的情况。换了损坏的油封就可以解决变速箱油底盒渗油和漏油的问题。
别克凯越变速箱常见漏油问题1.半轴油封漏油。主要是半轴油封老化损坏导致的漏油。
2.前油封漏油。主要体现在，发动机和变速箱连接的地方漏油。
3.变速箱中间漏油。是变速箱中壳和头壳之间的橡胶垫出现老化引起的漏油。
4.油底盒漏油。是油底盒上的密封胶圈老化引起的漏油。
这就是别克凯越变速箱中的电脑
别克凯越变速箱电脑出现故障的原因别克凯越变速箱电脑损坏，主要是电脑上的电磁阀，传感器等零件损坏。造成的电脑故障。如果，电脑损坏得不严重，把损坏的零件换成改进的就可以解决了。但是，要是电脑损坏严重的情况下，建议换改进的别克凯越变速箱电脑，能减少再次出现变速箱电脑故障的可能。如果，凯越变速箱电脑有故障，车在入挡的时候，会有几秒的延迟，顿挫，冲击等表现。
拆开电脑检查
经过检查，电脑内部传感器损坏。需要对电脑进行维修，换改进的传感器来解决问题。
别克凯越变速箱电脑故障的维修方案：（1）如果电脑损坏的不严重，只是内部零件损坏，或是内部焊点脱焊引发的变速箱电脑故障，只需要换改进的电脑零件，重新焊接脱焊的焊点就能彻底修好电脑问题，
（2）如果电脑损坏严重，只能换改进的电脑才能解决问题。建议换改进的电脑。不要换拆车电脑。虽是原厂电脑，问题是原厂电脑零件太脆弱，容易坏，还是换改进的电脑风险小一些。
把修复好的变速箱电脑装车使用
别克凯越变速箱，无法行驶问题维修总结：在维修别克凯越变速箱电脑常见故障的时候。先要对故障有精准的判定，这是维修的关键。精准的判定故障，能减少维修的时间，降低维修费用。比如，电脑损坏维修时间一般在三到四小时左右就能解决问题。维修费用在几百到两千多之间。但是，要是抬下变速箱维修，就要一天左右才能完成修复。时间上相差一半不说，维修价格也是有区别的。途便，可以帮忙判定故障，有不懂的可以问。能有效降低维修费用 。再有，要是判定故障原因判定的不好。很可能修的不到位，解决不了问题。有的车友车修了，但是，没有恢复正常行驶，还有或多或少的问题。究其原因，就是对故障判定不精准造成的。正确的判定出故障原因是维修的关键。1
