2013款别克Encore 多少钱啊

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大变样！别克海外版昂科拉亮相

最近别克在北美推出了全新Encore GX，也就是海外版版的昂科拉，不仅有Avenir版本，还有ST版本。相比此前的昂科拉，新车的实用性将会有明显提升，国内市场申报已经完成，国产化也正在进行中。

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2020年美版别克Encore GX：韩国大宇的代工产物

别克Encore于2013款车型年推出，其区别在于它是我们真正喜欢的第一款超小型运动型多功能车。同类产品中的所有其他产品似乎局促，尤其是对于高个子驾驶员而言，在路面上表现不佳。

在2020年，Encore成长为Encore GX。它是原始Encore的稍大版本，仍可使用。我们通过前轮驱动测试了顶级2020 Encore GX Essence。它的底价为28,500美元，使用选装设备则升至33,465美元。基本的GX Preferred起价为24,100美元。原始的Encore（基本装饰）的价格比基本的Encore GX便宜900美元。

别克是通用汽车的高级品牌之一，因此，其产品比同等的韩国或日本车型价格更高。例如，起亚Seltos插在超紧凑型和紧凑型SUV之间，价格低至21,990美元。

有趣的是，Encore由通用汽车韩国公司在韩国制造，而韩国大宇公司公司经过五年的运营，于2002年在美国失败。不管人们对通用韩国及其前任的大宇和其他车型的看法如何，我们测试驱动的两个Encore都具有出色的制造质量，并且在技术特征，性能和样式上似乎是最新的。

就像我们在2013年试驾过的原始Encore一样，Encore GX在超紧凑型SUV上通常显得宽敞而舒适。内部也很安静，这要部分归功于它的主动降噪系统。它配备了1.3升3缸涡轮增压发动机，具有出乎意料的强劲性能-与我们驾驶的其他3缸汽车三菱Mirage完全不同。它的额定功率为155马力。较小的Encore GX车型配备1.2升137马力涡轮增压三缸发动机，而基于较早设计的Encores通常配备4缸吸气发动机。

Encore GX易于使用。各种形状和大小的驾驶员和乘客均可轻松进入和驶出。控件上有清晰的标记和直观的设计。旅途安静舒适，操控性足以激发信心。前排斗式座椅虽然较小，但舒适度足以在三天内进行八个小时的往返。高个子司机有足够的腿部空间和头部空间。在这方面，与大多数超小型SUV相比，Encore和Encore GX继续享有显着优势。

我们的测试车配备了大量标准功能，但即使Preferred Line也配备齐全。Essence的标准配置包括无钥匙启动，8英寸触摸屏，Android Auto和Apple CarPlay信息娱乐系统，4G WiFi，卫星广播，电动加热前排座椅，加热方向盘，穿孔皮革内饰以及盲点和后方交叉路口警告。主要竞争对手包括马自达CX-30，菲亚特500X，三菱欧蓝德运动，本田HR-V，丰田C-HR，起亚Soul和Seltos和现代科纳。

2020年别克Encore GX Essence

发动机：1.3升涡轮增压三缸直列发动机，155马力，174磅-英尺扭矩

变速箱：自动无级变速

驱动方式：前轮

离地间隙：7.5英寸

重量：4,409磅

悬架：麦弗逊式前叉，扭力梁后排

车轮：18x7英寸 带彩绘口袋的机加工铝

轮胎：225 / 50R18全季

座位数：5