家里五口人，七座途安L和六座GL6我该如何抉择？
我刚订了别克的GL6，之前的购车预算是15W左右，所以也看了GL6和途安L这两款车。目前两车都已经升级为国六排放标准，但是工信部公布的参数上我发现途安L在升级了国六排放车型之后最高车速有所降低，最高车速一般是受制于功率的影响，如果最高车速下降，那么最大功率也会有所下调；反观别克GL6的最大功率和最大车速都没有变化，并且在论坛看到很多已经提车的车友都表示国六排放动力还是不错的，所以从这个因素上我还是比较推荐别克GL6，毕竟夏天的时候带着家人出去自驾游，开了空调之后还是希望动力充沛的。
家里五口人，七座途安L和六座GL6我该如何抉择？
还记得当时买车的时候我对比了两车的外观、内饰以及动力配置，最终选择了GL6。首先GL6外观的设计要比途安L看起来更加年轻运动、内饰设计以及用料上都比途安L更好；因为要考虑到日常家用，所以买车的时候也进行了试驾对比，动力上GL6开起来的感觉相比途安L更舒适，低速跟车行驶的时候也不会出现换挡顿挫，整体的平顺性也更好一些。空间GL6的第二排和第三排的空间舒适性也比途安L更好，空间的摆放也更加灵活。此外今年5月，别克针对小排量发动机推出了8年16万公里的超长质保，可以说让GL6车主的用车生活完全没有担忧和顾虑。最关健的是在质量保证期内，如果由于质量保证范围内的缺陷所造成的车辆修理费用（包括紧急牵引、零部件和工时费等），都不收取工时费。所以如果咱们自家用车我还是比较推荐你买GL6这种有保障、用得安心的车！
谁是家用MPV之王？别克GL6对比大众途安L，它的好你看懂没
在国内合资品牌MPV的市场上，别克GL8数字庞大且经久不衰的销量仿佛是一个神话，不过它在国内的定位和用途一般都是相对正式的商务场合。在消费层次相对较低的家用领域这一块，别克品牌却一直没有建树，大众却早早在该领域进行了播种，并推出了途安这款车型。时至今日，途安已经演变成了尺寸更大的途安L，内外的造型和配置也更加精致，别克当然不能眼睁睁地看着这个潜力巨大的市场被大众一家独占，于是也为中国市场推出了尺寸更小，更偏家用定位的GL6。尽管这款新车还未上市，但它的出现显然让途安L感到了不小的压力。
GL6和途安L在座椅布局上的选择有一定出入，前者仅提供2+2+2的6座式车内布局，后者则提供5座版本和2+3+2布局的7座车型。从实用性上来说，GL6的6座布局可以满足日常绝大部分用车需求，且6座车购买后可以享受六年免检，而不必像7座车一样两年一检。另外，第二排采用两个独立座椅布局可以保证第三排乘客进出方便，实用性显然更好。
途安L的2+3+2式座椅布局尽管有着诸多不便，但好在它的第二排采用了三个独立座椅的布置，且放倒时三个座椅可以各自分别放倒，与后备厢形成贯通且纯平的空间，整体灵活性不错，如果遇到需要乘坐7个人的情况时，它也同样会给车主减少部分麻烦。
总结：
GL6作为别克品牌在家用MPV市场布局的首款产品有着不错的竞争力，它的内外设计相比起途安L这样相对保守的车型来说让人眼前一亮，它透露出来的精致感想必也会让不少刚刚成家立业的年轻消费者为其买单。不过途安L在一些细节上的处理和配置方面的表现显然也要更为周到，前排座椅靠背的小桌板、后排独立空调、自动泊车等功能让它同样容易得到消费者的青睐。不过由于GL6目前暂未上市且车型具体配置分布尚未公布，我们暂无法从价格方面对二者的竞争力和性价比进行明确的预估，至于说谁更适合您，想必您心里也一定有数了吧！（图/文 网通社 陈石）
【原标题：家用MPV间的对决 别克GL6对比大众途安L】别克GL6对比途安L，实用性大PK！谁是更好的它？
对于国内的消费者来说，从轿车走进家庭，到SUV的火热，经历了超过15年的时间。随着时间的推移，80后小夫妻上有老下有小、二胎政策等，使得消费者对于家庭用车的诉求在悄悄的发生变化，MPV进入了越来越多消费者的购车清单。
MPV的升温，原因在于MPV除了拥有6个甚至7个座位之外，还有相比轿车更为宽敞的乘坐空间与实用性，更好的舒适性，同时拥有不输给SUV车型的储物功能。通俗的说，就是可以日常上下班代步，可以两人世界出行，也可以在需要时轻松坐上5-6人出游野餐，装修、购物时买个大点的物件轻轻松松装下，用多用途来形容它再合适不过。而随着二胎政策的实行，我们的家庭结构逐渐发生了变化，面对年幼的孩子以及年迈的长辈，一辆MPV车型所能带来了不只是带他们去远方，更多的是让一家人轻松、舒适的在一起。
那么，在15万元左右——这个相当部分消费者的购车预算区间上，有哪些MPV可供选择？我们今天就将为大家推荐两款不错的MPV车型。
它们分别是在中国市场混迹十多年的老一辈MPV——途安L，以及自带GL8光环，定位6座且主打家用的别克GL6。
别克GL6一度月销7000辆的数据甚至让人们忘记了竞品的存在，但途安L凭借大众品牌良好口碑，以及自身多处人性化的设计，也成为了GL6最大的竞争对手。但是，在关乎MPV最重要的实用性上，它们的表现到底又如何呢？我们来对比看看。
新秀VS老炮儿
选择一辆MPV车型，作为能够出入各种场合的座驾，外观是给人的第一印象，符合车主身份、符合自身定位、符合多数人审美的车，开出去才有面儿。
从外观上看去，有着明显家族化设计语言的别克GL6带有一丝大哥GL8的影子。而在仔细观察GL6设计上的小心思与精致感后，会发觉它给人的观感要更加灵动，并且贴合现阶段家用车的属性。
方方正正的途观L，全身上下平直的线条都彰显了大众家族车型的特点，在外观设计上虽然没什么特别新颖的地方，但也多了几分稳重之感，途安L的优点或许就在于中规中矩。
对于现阶段以85甚至90后为主的消费者来说，作为一款家用车的途安L显得更像是久经江湖的老炮儿，而别克GL6整体给人的观感更像是“小鲜肉”。
这样的视觉感尤其体现在车身侧面，别克GL6修长的车身姿态搭配时下流行的悬浮式车顶动感十足，并且，GL6在长度和轴距上也略有优势。
途安L得益于四四方方的造型，相较于GL6在车身高度与宽度上更有优势。在MPV车型尺寸方面，GL6和途安L两款车各有优势，消费者可根据自身需求进行选择。
选6座还是选7座？
6座车型享有6年免上线年检政策，从而给消费者带来了不少的便利性，相比于7座车型，定位6座的别克GL6有着不言而喻的优势。
途安L在称霸细分市场多年后，为了适应中国消费者的用车需求，2018款途安L提供有6座、7座两个版本的车型，根据座椅布局形式，消费者可以按需选购，增加了消费者根据自身需求选择的宽容度。
不过，从车型数量及配置来看，它的主推车型依旧是7座版，虽然也有6座可选，但不得不说，6座入门版的大众途安L的280TSI自动舒雅版价格相对较高（17.98万）。
在MPV最重要的空间指标上，我们以两款6座版且价位最接近的车型为例，它们的实际空间表如何呢？
GL6和途安L两款车的第二排座椅均支持前后移动，这点值得好评，由于途安L相对高一些的车身，它在乘客乘坐后的头部空间上有一定优势。此外，途安L的杯架、中央扶手箱看起来尺寸更大，第二排配备的小桌板也非常招人喜欢。
别克GL6在空间上努力的方向则不同，更长的车身与轴距，让它在第三排座椅的腿部空间上超越对手。而那明显加高、加厚的第三排座椅乘坐验感也很出色，意在解决家庭出行痛点的它，并没有让第三排变成大多7座车型那样的鸡肋，更加符合家庭MVP的市场定位。而且，座椅靠背上的多个储物袋，以及前排杯架下方的夹层也与途安L不太一致。
更懂你VS实用主义
从配置表当中可以看出，GL6和途安L两款车的取向也是有所差异。以售价最为接近的GL6 18T 豪华型（15.59万）与途安L 280TSI 自动风尚版（15.58万）进行对比，虽然两款车型仅相差100元，但在整体配置差异方面却远不止1-2万元的差距！
而像是全景天窗、LED日间行车灯、自动头灯这些配置，GL6做到了全系标配，而途安L相对于GL6少了这些配置，但大体也算够用。
这样看来，别克GL6的配置方面优势明显。
头条说：虽然途安L的销量一直不高，也没有真正打开细分市场，但得益于价格区间的优势，此前15-20万的MPV市场一直被其所占据，而得益于良好的品牌口碑，它也长久了生存了下来。
对于年纪较大，或者低调务实且忠于德系品牌的消费者来说，途安L不失为一个好的选择。
不过现如今，更加年轻化的消费群体则要在别克GL6与途安L之间进行对比。因为，GL6的出现满足了中国消费对于家用MPV车型的期望，大空间、良好动力、过硬品质、配置丰富的多重诉求都在GL6得到满足。途安L面前出现了一个强有力的竞争者。
而在售后服务方面，别克GL6确实表现不错。近日别克针对旗下包括GL6在内的几款中级家用轿车宣布联手全国800多家经销商推出“5年免费质保+5年免费保养”无忧服务计划，此套组合方案涵盖购车、用车、养车全生命周期。计划分为售前和售后两部分，在购车时可享受首付50%，24期0息的金融贷款方案。购买之后还可享受5年免费质保（即3年原厂质保+2年重要部件延保）和5年10次免费保养（即2次原厂保养+8次保养材料费全免）。整体算下来，至少可以帮助消费者节省大约14000元左右。这一举措不仅帮助消费者节省开支，更重要是保养维修的质量也有一定保证，可谓一举两得。
