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别克至高优惠7万 12

别克君威曾月销过万,裸车价11.48万,1.5T/2.0T+9AT,性价比高

美系车的风光真的不再了吗?这期内容,小八要跟车友们聊聊曾经叱咤中型轿车市场的标杆车型“别克君威”,这款车曾与迈腾、凯美瑞等车型并称“三强”,月销量轻松过万。

然而好景不长,物是“车”非事事休,近年来君威的销量却出现了大幅下滑,2023年累计销量仅为6.13万台,在中型轿车市场排名第16位。

具体来讲,别克君威在2022年全国的销量是挺可观的,总共卖出了77473辆,比上一年度不知道要强多少。在别克品牌内部占据了12.29%的份额,国内整个汽车市场占比0.76%,综合排在第43位。

说到中型轿车市场,君威占到了3.11%,排在第11位。来到了2023年,虽然有点下滑,但61302台的年销量也算是稳稳当当,家族内占比11.84%,国内市场占0.6%,综合排名略有下降到第53位,在中型车的排名也滑到了第16位。

到了2024年头两个月,14230台的销量让君威在别克家族的份额一下子提升到22.95%,国内市场份额也有了1.01%的小幅上涨到第36位,在中型车市场排名第11位。

别看现在市面上新车层出不穷,君威的价格可是越来越亲民了。最新的促销政策,甚至可以在11万出头的价格带一辆家回去。

二手车市场的选择也是多样化,特别是那些“优惠不小”的车型,比如最新放出的2024款25T超享版特价优惠,开出的价格简直是让人瞠目结舌,而且白、黑两色可选。

11月到12月间出厂,仅需11.58万。去年10月份的黑色版本,更是只要11.53万。还有2023年7月的灰色车型,优惠4.5万,裸车价格11.48万。

当然,别克君威本身的产品力也是挺扎实的。2024款的新车,外表现代又大方,车身长度快要5米,2829毫米的轴距,17寸轮毂加上倒车影像、定速巡航、以及流媒体后视镜等配置,家庭日常使用绰绰有余。

别提还有双区恒温空调、无钥匙进入系统和无线充电——这些贴心功能,再普通不过。动力方面,1.5T和2.0T的发动机选项加上9AT变速箱,不仅提速有劲儿,油耗也控制得很经济。

如果有车友正打算入手一辆B级车,也许你会问小八:“君威和日产轩逸、大众朗逸、比亚迪秦PLUS比起来如何呢?”

小八得说的是,每一款车型都有自己的特色和优势。如果你看重的是合资品牌的品质、成熟的技术和平衡的总体表现,那么别克君建议值得考虑。

至于日产轩逸和大众朗逸,这两款车在家用轿车市场一直表现稳健;比亚迪秦PLUS则凭借新能源技术获得了一些消费者的青睐。注意,该型号君威的这个价位,简直是让人感觉性价比爆表了。

但是话说回来,选车就像选伴侣,得看你和它的缘分以及是否适合你的实际需求。先别急着下决定,你不妨多走走看看,比较比较,细细体验一番,找到那辆最适合你的“座驾”。

毕竟,车不是买菜,慎重一些总归没错。嗯,这就是小八今天的浅见,希望能给你提供些许参考。

同样10年车龄,别克君威只要4万左右,凯美瑞要7万多

大家都知道,在二手车市场上,日系车相比美系车而言,要保值很多,这也是不争的事实;那么,它们各自都有哪些优点与缺点,我们就来一起探讨一下。

我们就拿在销量上比较靠前的两款车型做个比较,美系车就拿别克君威车型,日系车就拿丰田凯美瑞,这两款车都是比较有代表性的车型。

首先我们来看看十年车龄的别克君威:君威 2011款 2.0L 舒适版,该车搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大147马力和最大190扭矩,匹配的是6挡手自一体变速箱,目前该车二手市场参考价在4万元左右。

我们再来看看丰田凯美瑞这款车:凯美瑞 2011款 200G 经典周年纪念版,该车也同样搭载的是2.0L发动机,最大147马力和最大190扭矩,匹配的是4挡自动变速箱,目前该车二手市场参考价在7万多元。

这两款车型在发动机功率上保持一致,同样是147马力和最大190扭矩;别克君威匹配的是6挡手自一体变速箱,而凯美瑞匹配的是4挡自动变速箱。

但是,在实际驾驶体验上,凯美瑞的4A变速箱在换挡逻辑和平顺性方面,要好过别克君威的6AT变速箱,同时在发动机故障率和油耗方面的表现,也是凯美瑞胜出;这也是为什么在二手市场上,凯美瑞车型非常保值的原因之一。

别克君威这款车的优点就是底盘扎实、沉稳,尤其是在跑高速的时候,别克君威将美系车的风格体现得淋漓尽致,相比之下,在这个价位的日系车更适合市区驾驶。

虽然别克君威这款车在保值率上不如日系车,但衡量一台车的好坏,二手车保值率并不是唯一的标准,我们要综合性地去看待。没有十全十美的人,也没有十全十美的车,最主要的,是自己喜欢的就好。

花3w淘一台别克君威,10年的,都说亏了?你觉得呢?

昨天去淘了台10年的别克君威,10年,还是手动挡的,花了3个胡萝卜,好多人都说我亏了。

先说一下,我为什么会要这台车。因为它实在是太新了!都不知道车主是怎么保养的,虽然这个车已经更有10年了,但是只跑了10万公里,外观和内饰都非常非常的新。大家可以看看图片,拿回来是什么样就是什么样,完全没收拾的样子。

看嘛,内饰是不是很新。我也坐进去感受了一下,虽然我不太会开手动挡,但是也能感受到1.6t的,开起来动力很强。车子颜色也很漂亮,我非常喜欢。

带天窗的,后备箱空间也很大。

这是台美系车,车配置很高,地盘扎实,开起来比日系的车子更扎实,座椅、方向盘、内饰的包裹,都是采用了真皮材质和人造皮材质,豪华感和舒适性都比同级别的其它车型要好。美系车开起来就感觉稳当、舒适。

大家觉得怎么样,我反正是觉得很值得。你们觉得呢?

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