新车 | 售51.99万元，别克世纪七座版到店实拍，竞争奔驰V级
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，我们从网络获得了别克世纪七座版的实车图，目前该车已经到店。此前，别克世纪七座版已经上市，共推出一款七座蕴世版配置，售价为51.99万元。
别克世纪七座版外观造型延续了此前六座版和四座版车型设计，提供光迹交互式LED大灯、LED贯穿式尾灯、19英寸铝合金轮辋、车内30英寸一体曲面6K屏等，新增釉青专属车身配色。
烟波蓝/云峰白内饰配色
页岩黑/赤霞红内饰配色
第二排座椅
作为重点，世纪七座版采用全新2+2+3式座椅布局。据别克透露，世纪七座版继续采用第二排和第三排座椅共用电动滑轨设计，其中，第二排座椅前后电动调节距离为440毫米，并可横向移动80毫米，可在第二排座椅之间形成180毫米的中央过道。
第三排座椅
第三排坐垫可上掀折叠
最大后备厢空间为1901升
在第三排座椅方面，前后电动调节距离为720毫米，并且该第三排座椅具备坐垫折叠功能，座椅靠背可按40:60比例放倒，最大后备厢空间为1901升。别克表示，世纪七座版第三排座椅坐垫宽度为1280毫米，坐垫高度为360毫米，座椅靠背电动调节范围为42-132度，并且该第三排座椅提供ISOFIX儿童座椅接口、USB Type A/Type C充电口（功率45瓦）等。
配置方面，世纪7座蕴世版配置与在售世纪六座蕴世版配置基本一致。同样提供eCruise Pro驾驶辅助系统（L2级）、自动泊车、方向盘加热、感应电动尾门、抬头显示、主动降噪、Nappa真皮座椅、12扬声器BOSE音响、后排隐私玻璃、全车隔音玻璃等配置。
动力方面，世纪七座版继续搭载2.0T发动机和48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面，世纪前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。
51.99W，别克世纪新增7座版！灵活座椅+豪华内饰，要跟埃尔法干架？
6月28日，别克世纪CENTURY七座蕴世版正式上市，售价为51.99万元。和此前已经上市的四座/六座版相比，新增的七座版维持原有内外设计，座椅采用2+2+3的布局，第三排配备多功能电动调节剧院式座椅，以更加灵活的空间布局和更丰富的使用场景。即日起，七座蕴世版已全面达到别克全国经销商门店并将陆续开始交付。作为参考，目前在售的别克世纪四座版共2个配置，售价60.99-68.99万元；六座版共1个配置，售价52.99万元。
别克世纪CENTURY七座蕴世版的第二排采用电动横滑设计，两个座椅可以独立横向移动既可以紧密靠拢，方便乘客间的密切交流也可向两侧分开。而中间可以形成190mm的宽敞通道，为三排乘客进出提供便利。别克根据用户高频使用的出行场景，蕴世版提供世纪独有的7项一键奢享座椅联动模式包括:：三排便捷上/下车、后备箱延伸休憩、舒适、近享、入眠模式通过前排中控屏、顶衬旋钮或二排扶手屏控制操作。
创新的二三排共用纵向电动长滑轨设计可以让二/三排座椅分别实现超长行程的电动前后移动。第三排配备剧院式座椅，可4/6分单独调节椅背可电动调节，座垫支持电动翻折，强大座椅功能,带来灵活高效空间。
让我们简要回顾一下别克世纪的亮点。该车在造型上汲取了PURE Design设计语言的简洁与纯粹，横向与纵向线条都进一步拉伸视觉宽度。车头上部的型面转折与大面积的金属饰条相辅相成，将标志性的展翼式大灯相连，于两侧向上提升，形如飞檐向外侧扩张的动势。
新车采用别克全新一代VCS智能座舱，EYEMAX 30吋一体弧面6K屏可显示10亿种色彩，分辨率达到6K。同时，车机内嵌别克eConnect智联科技，车机系统支持3D车模动效显示；个性主页采用全新卡片分屏设计，可自定义设置显示内容及排序。系统支持全局所见即可说功能，当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容，即相当于点击该内容，交互更方便快捷。同时，系统还提供生态深度融合的地图导航、随心听和随心看App，结合最新一代OnStar安吉星全时在线助理的强大功能，让用户尽享豪华MPV更加高效友好、智能便捷的互联体验。
动力方面，别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统，提供174kW最大功率和350Nm最大扭矩。此外，新车采用优化升级的麦弗逊前悬架和全新设计的五连杆后悬架，并进一步优化底盘调校。
51.99W，别克世纪新增7座！灵活座椅+豪华内饰，要跟埃尔法干架?
【太平洋汽车 新车频道】 6月28日，别克世纪（询底价|查参配）CENTURY七座蕴世版正式上市，售价为51.99万元。和此前已经上市的四座/六座版相比，新增的七座版维持原有内外设计，座椅采用2+2+3的布局，第三排配备多功能电动调节剧院式座椅，以更加灵活的空间布局和更丰富的使用场景。即日起，七座蕴世版已全面达到别克全国经销商门店并将陆续开始交付。作为参考，目前在售的别克世纪四座版共2个配置，售价60.99-68.99万元；六座版共1个配置，售价52.99万元。
别克世纪CENTURY七座蕴世版的第二排采用电动横滑设计，两个座椅可以独立横向移动既可以紧密靠拢，方便乘客间的密切交流也可向两侧分开。而中间可以形成190mm的宽敞通道，为三排乘客进出提供便利。别克根据用户高频使用的出行场景，蕴世版提供世纪独有的7项一键奢享座椅联动模式包括:：三排便捷上/下车、后备箱延伸休憩、舒适、近享、入眠模式通过前排中控屏、顶衬旋钮或二排扶手屏控制操作。
创新的二三排共用纵向电动长滑轨设计可以让二/三排座椅分别实现超长行程的电动前后移动。第三排配备剧院式座椅，可4/6分单独调节椅背可电动调节，座垫支持电动翻折，强大座椅功能,带来灵活高效空间。
让我们简要回顾一下别克世纪的亮点。该车在造型上汲取了PURE Design设计语言的简洁与纯粹，横向与纵向线条都进一步拉伸视觉宽度。车头上部的型面转折与大面积的金属饰条相辅相成，将标志性的展翼式大灯相连，于两侧向上提升，形如飞檐向外侧扩张的动势。
新车采用别克全新一代VCS智能座舱，EYEMAX 30吋一体弧面6K屏可显示10亿种色彩，分辨率达到6K。同时，车机内嵌别克eConnect智联科技，车机系统支持3D车模动效显示；个性主页采用全新卡片分屏设计，可自定义设置显示内容及排序。系统支持全局所见即可说功能，当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容，即相当于点击该内容，交互更方便快捷。同时，系统还提供生态深度融合的地图导航、随心听和随心看App，结合最新一代OnStar安吉星全时在线助理的强大功能，让用户尽享豪华MPV更加高效友好、智能便捷的互联体验。
动力方面，别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统，提供174kW最大功率和350Nm最大扭矩。此外，新车采用优化升级的麦弗逊前悬架和全新设计的五连杆后悬架，并进一步优化底盘调校。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）
