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6发动机螺丝扭矩

“美式旗舰”别克昂科雷回归,还依然搭载3.6升V6发动机

别克“昂科雷”在历史长河中留下了浓墨重彩的一笔。如今,它以崭新的姿态再度登场,各种变化令人惊喜不已。

近日,别克发布了全新一代昂科雷的实车图,作为第三代家族旗舰SUV,新车在外观、内饰、配置和动力方面都进行了全面升级,并推出了三款不同配置的车型,它们分别是Preferred、Sport Touring、Avenir,展现出了别克品牌对于中大型SUV市场的高度重视。

外观上,全新一代昂科雷从别克的Wildcat EV概念车中汲取设计灵感,展现出一种自信而强大的气场。前脸采用鲨鱼鼻设计,镀铬獠牙细长而犀利,与纤薄的上部日间行车灯(DRL)呼应。独特的梯形格栅与两侧三角形侧进气口相结合,内置主大灯,呈现出一种强烈的视觉冲击力。

新车尾部是熟悉的贯穿尾灯,但它对于别克而言还算新鲜,点亮后光线非常均匀,且由于车的尺寸够大,这款贯穿尾灯也会有不错的辨识度。

不仅在外观上进行了大胆创新,还在车身尺寸上进行了优化。相比前代车型,全新昂科雷更长、更宽、更高(车身尺寸暂未公布),为乘客提供了更加宽敞的空间感,其加长的第三排座椅配置至多可容纳七名乘客。

对于别克的内饰设计,笔者一直以来都十分欣赏。浅色和深色两种风格,不规则的30寸液晶大屏看起来很有设计感,屏幕内UI界面也清爽简约,支持手机互联。中控地台层次感不错,储物空间较为丰富。此外,全新一代昂科雷将配备Super Cruise巡航系统,允许脱手驾驶,这也是别克品牌的首次使用,确实体现了昂科雷的旗舰地位。

动力方面,据海外媒体透露,新车将搭载同平台车型雪佛兰巡领者相同的2.5升四缸涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率为245千瓦(333马力),峰值扭矩为442牛·米,传动系统匹配为8速自动变速箱,并提供四驱版本。

值得一提的是,根据麻辣车事获取到的额外信息,全新一代昂科雷还有可能会提供更为强劲的3.6升V6发动机版本供消费者选择,与之匹配的是9速自动变速箱,拥有更为强劲的动力输出,但这款发动机是否能引进中国市场,笔者是心存疑虑的。

通用汽车尚未公布全新一代昂科雷的定价和具体发布日期,但预计将在未来的几个月内正式亮相。面对竞争激烈的市场环境,别克品牌需要继续倾听消费者的声音,不断改进和创新,以满足他们对SUV的多样化需求。但,说点掏心窝子的话,它真的不准备推出PHEV版吗?

新车 | 2.5T四缸发动机/竞争丰田大汉兰达,新别克昂科雷假想图曝光

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 继1月别克官方公布了设计草图后,海外媒体根据该设计草图绘制出新一代别克昂科雷假想图,提前向外界揭示了新车的外观设计。根据之前报道,新一代昂科雷将于2024年晚些时候发布,不过具体日期暂未透露。

海外媒体绘制的新一代昂科雷假想图

以上为别克此前公布的新一代昂科雷设计草图

在海外媒体的诠释下,新一代昂科雷前脸延续当前别克品牌的家族化造型特征,包括大尺寸梯形前格栅和分体式前灯组等细节。同时,新车上部灯组线条预计将借鉴别克野猫概念车(Wildcat EV Concept)的风格,并且车身侧面线条相比现款昂科雷也减少了美系中大型SUV的臃肿感。

别克野猫概念车(Wildcat EV Concept)

以上为此前曝光的新一代昂科雷海外谍照

结合此前曝光的海外测试车谍照来看,新一代昂科雷中控台提供全新曲面双连屏,方向盘造型也得到更新,上部的指示灯区域表明新一代昂科雷或配备Super Cruise超级辅助驾驶系统。作为另一大明显调整,新车换挡方式从现款昂科雷使用的按键式调整为怀挡式,并且空调控制面板保留物理按键。

以上为北美在售2024款昂科雷官图

别克透露,新一代昂科雷的完整产品信息将于今年晚些时候公布。有海外媒体猜测,新一代昂科雷或将换装与新雪佛兰巡领者、新GMC ACADIA相同的2.5升四缸涡轮增压发动机,该发动机最大功率245千瓦(333马力),峰值扭矩442牛·米,从而取代现款昂科雷搭载的3.6升V6自然吸气发动机。与2.5T发动机匹配的传动系统为8速自动变速箱,可提供四驱版本。

别克品牌北美市场在售产品线

根据别克公布的销量数据,2023年别克品牌在北美市场销量增长61%。单一车型销量方面,昂科拉GX增长92%,昂科威(国产车型为昂科威S)增长71%, 昂科雷增长29%。其中,全新车型昂扬2023年在北美市场推出后,为别克品牌吸引了更多的年轻消费者,并且70%的昂扬用户为别克品牌首购群体。别克和GMC全球副总裁邓肯·奥尔德雷德 (Duncan Aldred) 表示,2024年别克将有很多大事件发生,第一弹将是全新品牌旗舰SUV昂科雷的发布。

第一代昂科雷

第二代昂科雷

从产品角度来看,本次曝光设计草图的新一代昂科雷将是该系列最新的第三代产品。在2007年第一代昂科雷推出后,别克通过进口渠道将该车引入国内。2017年,第二代昂科雷发布,不过该车并未继续进口到国内市场。

丰田大汉兰达(Grand Highlander)

讴歌MDX

长期以来,别克力图在主流品牌和豪华品牌之间取得平衡,尤其是推出高端子品牌艾维亚(Avenir)之后。未来,外媒预计新一代昂科雷将延续这样的产品定位,因此在北美市场,昂科雷的潜在竞品将涵盖主流品牌的丰田大汉兰达(Grand Highlander)、起亚 Telluride等,以及豪华品牌阵营的讴歌MDX、英菲尼迪QX60等车型。

2022款昂科旗

国产昂科旗尾标同样为Enclave

尽管第二代昂科雷并未继续进口到国内,不过在该车发布两年后的2019年,上汽通用通引入国产全新SUV,该车英文名使用与昂科雷相同的“Enclave”,中文名采用全新“昂科旗”命名。昂科旗基于通用C1XX短轴距平台打造,相比美版昂科雷整体尺寸有所减小,动力系统也换装2.0T发动机。基于以上产品背景,随着未来新一代昂科雷的推出,或许也意味着国产昂科旗也将在不久后迎来换代。

新车 | 别克旗舰SUV 全新昂科雷设计图曝光 或配雪佛兰巡领者2.5T动力

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前,别克发布新一代昂科雷(Enclave)设计草图,揭示了别克品牌全新旗舰SUV的设计风格。据外媒猜测,新一代昂科雷或将搭载与新雪佛兰巡领者、新GMC ACADIA相同的2.5升四缸涡轮增压发动机,从而取代目前在售车型使用的3.6升V6自然吸气发动机。别克表示,新一代昂科雷将于2024年晚些时候发布,具体日期暂未公布。

以上为新一代昂科雷设计草图

别克野猫概念车(Wildcat EV Concept)

本次别克仅展示了外观部分的设计草图,不过新一代昂科雷的整体造型风格和车身线条基本被体现出来。其中,新车前脸使用的梯形前格栅对于国内消费者并不陌生,该设计细节在国产最新的别克车型上已得到广泛使用。作为全新元素,新一代昂科雷前灯组造型借鉴自野猫概念车(Wildcat EV Concept),车身侧面线条相比现款昂科雷也减少了美系中大型SUV的臃肿感。

以上为此前曝光的新一代昂科雷海外谍照

结合此前曝光的海外测试车谍照来看,新一代昂科雷中控台提供全新曲面双连屏,方向盘造型也得到更新,上部的指示灯区域表明新一代昂科雷或配备Super Cruise超级辅助驾驶系统。作为另一大明显调整,新车换挡方式从现款昂科雷使用的按键式调整为怀挡式,并且空调控制面板保留物理按键。

以上为北美在售2024款昂科雷官图

别克透露,新一代昂科雷的完整产品信息将于今年晚些时候公布。有海外媒体猜测,新一代昂科雷或将换装与新雪佛兰巡领者、新GMC ACADIA相同的2.5升四缸涡轮增压发动机,该发动机最大功率245千瓦(333马力),峰值扭矩442牛·米,从而取代现款昂科雷搭载的3.6升V6自然吸气发动机。

别克品牌北美市场在售产品线

根据别克公布的销量数据,2023年别克品牌在北美市场销量增长61%。单一车型销量方面,昂科拉GX增长92%,昂科威(国产车型为昂科威S)增长71%, 昂科雷增长29%。其中,全新车型昂扬2023年在北美市场推出后,为别克品牌吸引了更多的年轻消费者,并且70%的昂扬用户为别克品牌首购群体。别克和GMC全球副总裁邓肯·奥尔德雷德 (Duncan Aldred) 表示,2024年别克将有很多大事件发生,第一弹将是全新品牌旗舰SUV昂科雷的发布。

第一代昂科雷

2022款昂科旗

国产昂科旗尾标同样为Enclave

从产品角度来看,本次曝光设计草图的新一代昂科雷将是该系列最新的第三代产品。从第一代昂科雷开始,别克通过进口渠道将该车引入国内。2017年,第二代昂科雷发布,2019年昂科雷由上汽通用引入国产,英文名保持与昂科雷相同的Enclave,中文名采用全新“昂科旗”命名。不过昂科旗相比美版昂科雷整体尺寸有所减小,动力系统也换装2.0T发动机。基于以上产品背景,随着未来新一代昂科雷的推出,或许也意味着国产昂科旗也将在不久后迎来换代,对此您是否期待呢?

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