别克凯越高配多少钱
别克 凯越 目前手动挡高配置厂家指导价是10.79万 自动挡高配置厂家指导价是11.79万 各个地区的4S店都有不同程度的优惠,这个要看活动以及您自己的口才问题了,看您能不能说过人家的销售顾问呢。我个人建议,您在买这款车之前,先自己在网上看一下这款车的配置,汽车日报,易车网,火网,都可以,都可以找到车型的详细配置,不要求多懂,只要不能买车的时候,被销售顾问忽悠住,盲目的买了就可以了。
别克新凯越1.6豪华型的最低价格多少
1.6的豪华型??? 手动还是自动啊??? 带导航吗??? 1.6手动,11.68W,优惠1.5W-1.8W左右 1.6自动,12.68W,优惠1.6W-2W左右 这些是不带导航的,据悉导航版不在产 目前年中价格一般优惠在一万五到一万八 而且要看哪些地方,北京上海深圳那些地方优惠幅度比较大,没可比性 性能方面,要说提速,那别克车一般不跟这词挂钩,车身重,扎实比较稳 操控什么,16的车都差不多,也没有什么好比 维修保养应该来说凯越很便宜,市场占有率高 油耗相比日系车高点...但是高也高不到哪里去...一年最多多花一千来块钱油 样子嘛,仁者见仁,智者见智 有的说老的好看,有的说新的好看 不管怎么样,我觉得凯越比别的车能折腾
别克全新凯越正式上市 售价8.39-9.99万元/搭载1.3L发动机
易车北京报道 2018年6月22日,别克全新凯越正式上市,新车定位于入门紧凑级轿车,并基于通用汽车全球最新架构打造,搭载通用汽车全新一代1.3L发动机,其共计推出3款车型,官方售价区间为8.39-9.99万元。
新车亮点:
1、家族式外观设计
2、内饰更加年轻动感
3、搭载全新1.3L发动机
外观:飞翼式格栅设计,整体变化明显
外观方面,全新一代凯越的外观变化可以说是颠覆性的,前脸采用最新家族风格的飞翼式格栅设计,搭配全新的大灯造型,让新车在质感上提升的更为明显。车身侧面相比上代车型变化较大,采用双腰线的设计,且上腰线从前轮轮眉一直延伸至尾部,拉伸了整车的视觉效果。
内饰:整体年轻动感;内部双配色风格
内饰采用别克的家族式设计,相比老款凯越整体风格更加的年轻动感,方向盘未采用平底式方向盘设计,配备的多功能包括语音控制和日常的多媒体操作,实用性很强,能满足日常使用,多媒体中控屏也有配备。
动力:全新1.3L发动机;未来或推1.0T车型
动力方面,新车将搭载通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱。同时,发动机最大输出功率为79Kw,峰值扭矩为133Nm,最低百公里综合油耗仅为4.6L。据悉,新车未来还将推出搭载1.0T发动机的版本。
竞品分析:
全新一代凯越将先期搭载1.3L发动机,其所针对的竞品指向了合资品牌的入门级紧凑型轿车。在轴距均处于2600mm出头的车型中,全新凯越将与科沃兹、哥瑞以及大众捷达产生竞争,在车内空间表现处于同一水平线的情况下,凯越技术的”焕新“,在互联、驾控、油耗和安全科技方面带来全新的突破或许能满足更多年轻人的诉求。
编辑点评:改头换面后的全新凯越重回市场,凭借着更为动感时尚的造型及富有品质感的内饰设计,迅速引起了大家的注意,新车基于通用汽车全球最新架构打造,车身强度有着明显的升级,在10万元以下入门级紧凑型车市场有着较高的竞争力。
延伸阅读 抢先实拍全新一代别克凯越 改头换面 重返销量舞台2018-05-21易车图集:2018款 别克凯越 15N CVT 豪华版
新车 | 33900元起,降价同时加送LOBOO三箱,凯越525X全系官降
文:汽车日报 付博
[汽车日报 产品] 日前,汽车日报从凯越摩托车官方获悉,2023款525X系列车型宣布官降,经典版车型指导价从此前的36300元降低至33900元,单摇臂车型指导价从42000元(带LOBOO三箱)降低至36900元。动力方面,凯越525X全系搭载排量为493.9毫升的双缸发动机,最高设计车速170公里/小时。
凯越525X定位为ADV探险车型,前脸鸟嘴和原厂高风挡设计,提升了辨识度和实用性。2023款车型主要进行了部分配置升级,经典版车型配备铝合金双摇臂、CST全地形轮胎和金色轮辋;高配车型配备铝合金单摇臂、倍耐力越野胎,并提供LOBOO三箱可选。
车身尺寸方面,2023款凯越525X长宽高分别为2220/945/1390毫米,轴距为1470毫米,座高820毫米,最小离地间隙210毫米,整备质量215公斤(含三箱)。
其他配置方面,2023款凯越525X装备有TFT全彩液晶仪表、电热手把、18瓦USB充电接口、车载导航、自适应大灯、KYB预载/阻尼可调避震、双通道ABS、TCS牵引力控制系统等。
动力方面,2023款凯越525X搭载排量为493.9毫升的双缸水冷发动机,最大功率39.6千瓦,峰值扭矩48牛·米,最高设计车速170公里/小时,油箱容积为20升。此次降价,凯越官方也是展现出了十足的诚意,面对竞争加剧的摩托车市场,此番降价能收获更好的销量表现吗?我们共同拭目以待。关于新车更多信息,汽车日报将持续关注。
6万元就能买自动挡,标配胎压显示、上坡辅助,别克凯越“真香”
说起别克凯越,相信许多朋友都很熟悉。作为别克汽车的入门级家用轿车,别克凯越在国内销售多年,最高峰时月销量高达3万多辆,是当时国内最畅销的合资家用轿车之一。但是好景不长,随着国产汽车的快速崛起,再加上众多合资车的价格大幅度下探,别克凯越的市场竞争力大幅度下滑,销量成绩也是逐渐低迷。即便是全新换代以后,该车的月销量也仅保持在三位数,简直是惨不忍睹。
近日,我们有小伙伴到别克4S店看车,顺便咨询了一下别克凯越的价格。经销商给出的优惠幅度高达3万元,6万元就能买到自动挡版本,属实让人有点意外。要知道,同级别的许多国产轿车,自动挡版本也要卖到6万元左右。为了一探究竟,今天我们就跟大家分析一下,这款6万元就能够买到的自动挡合资轿车,表现到底怎么样。
从外观看,别克凯越采用了家族式的前脸设计风格,大面积的黑色中网搭配上飞翼式的车标,再加上犀利的大灯、动感的侧进气口等造型,虽然缺乏一定的个性度,但是看起来还是很不错,不仅拥有较高的辨识度,也能够让人感受到明显的年轻、时尚气息。特别是跟同价位的合资轿车相比,别克凯越的这套前脸设计,还是属于很有颜值的那种。
整个车身的造型比较流畅,腰线也设计的很动感,尾部还有一点小鸭翼的造型,看起来还是有一点运动范儿,不会让人感觉特别的中庸。我个人觉得,如果把车顶的那根外露天线,设计的更精致一点,整车的视觉效果应该会更好。从这套外观造型,大家也能够很明显的感觉到,别克凯越主打年轻消费者。
尺寸方面,别克凯越车长4468mm、宽1765mm、高1469mm,轴距为2611mm,属于标准的紧凑型轿车。虽然跟同价位的大部分国产轿车相比,别克凯越的空间表现比较一般,但是跟同价位的合资轿车相比,别克凯越的空间表现还是比较优异,可以满足日常使用。比较遗憾的是,该车不支持后排座椅放倒,缺少一定的实用性。
该车采用了黑、米色的双拼内饰设计,看起来还是很有质感,不会让人感觉特别的廉价。整个中控台的造型比较简约,实体的按键造型也很简单,再加上小巧的换挡把、经典的三幅式方向盘,虽然看起来很中庸,但是用起来还是比较顺手。值得一提的是,该车标配胎压显示、上坡辅助、6个安全气囊等实用功能,还是值得表扬。
该车搭载的是1.3L三缸发动机,最大输出107马力,匹配的是CVT无级变速箱。虽然这套动力组合,对于日常使用,还是能够很好的满足。但是在国内消费者,普遍不接受三缸发动机的情况下,就显得有点难堪。要知道,别克英朗为了销量成绩,都开始搭载1.5L四缸发动机。
综合来看,别克凯越的表现还是很不错,能够很好的满足日常使用。我个人觉得,如果预算不多,别克凯越在这个价位里,还是属于值得一看的车型。毕竟6万元买一辆自动挡的合资轿车,还是挺划算的。随着国内汽车市场的竞争日益激烈,未来还会有一大批合资轿车的价格下跌,大家以后能够买到的实惠车型,也会越来越多。