别克昂科拉1.4T的仪表上还有一个黄色车中间有把小扳手符号，故障代码CODE82是什么意思
别克昂科拉1.4T的仪表上还有一个黄色车中间有把小扳手符号，这个是车辆的保养提示，也就是到了固定的公里数需要进行保养了，保养后消除就可以了，具体操作步骤如下：1、按下menu键进入菜单模式。2、通过箭头键调节出机油位置。3、按住头部的按键3秒钟进入保养消除模式。4、选择是选项。5、出现百分之百就完成了操作。操作的注意事项：1、这个提示在每次间隔5000公里就会进行提示。2、更换机油后才能进行消除。
别克英朗发动机故障灯亮提示82是什么意思?
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。8. 等等，污染灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以来检查或保养。
老车主说车：日常修车、养车，你需要这些冷知识
问题一：老英朗刚起动，表里会显示code 82怎么处理，是哪里故障了吗？
其实出现 code 82错误是指机油寿命不到10%,也就是提示要保养的意思。我们该如何做呢？
1.将点火开关置于 ON 位置；
2.按下转向信号开关的 Menu 按钮；
3.使用调节车轮和选挡杆菜单-调整到机油寿命；
4.机油寿命图片如调整到这个界面就不用调整了；
5.然后按下转向信号开关上的 SET / CLR 3-5秒左右,听到滴的一声,变成100%后松开(注意：这个在方向杆顶端)；
6.到些结束，已经成功复位。
问题二：奥迪q7冷凝器和水箱中间的柳絮怎么清洗？
建议用吸尘器吸出来，如果吸尘器吸不到建议把前杠拆除，再吸。
我个人是反对用水枪冲的，会把柳絮全冲到冷凝器后面，更难清洗，只是表面看不到了，这就是个表面功夫，其实留下了更大的隐患。
柳絮是真的烦人，不仅影响散热，还有自燃的隐患，还严重影响美观。
问题三：denso的火花塞如何鉴定真伪，无锡国产和日本的质量上和工艺上有差别吗？
DENSO商标是点状烧上去的不是印制的，正品做工糙但是顺眼，更多可以到DENSO网店查询 。
买电装火花塞建议选购中联认证的行货，这样可靠一些，带中联的防伪标。一般电装火花塞陶瓷部分的Denso印刷是网格的，而假冒的是实体的。
日常修车、养车，你需要这些冷知识
问题一：老英朗刚起动，表里会显示code 82怎么处理，是哪里故障了吗？
其实出现 code 82错误是指机油寿命不到10%,也就是提示要保养的意思。我们该如何做呢？
1.将点火开关置于 ON 位置；
2.按下转向信号开关的 Menu 按钮；
3.使用调节车轮和选挡杆菜单-调整到机油寿命；
4.机油寿命图片如调整到这个界面就不用调整了；
5.然后按下转向信号开关上的 SET / CLR 3-5秒左右,听到滴的一声,变成100%后松开(注意：这个在方向杆顶端)；
6.到些结束，已经成功复位。
问题二：途虎新出的标准化流程对我们有什么好处吗？
平心而论，途虎产品的价格很透明，线上线下很通畅，需要什么东西，价格直接可以比较，所以这部分不需要担心，工时费途虎也公示在店堂。
现在推出标准化流程能最大限度进行对车辆系统科学的检查，要是想起什么做什么，那就容易落项目。
途虎和一般汽修厂最大的不同在于，线上线下互通，线上低价线下安装。
我们不用担心有些汽修店不愿意外带产品，因为大部分都可以在途虎网上商城购买。工时费属于中等水平。
另外，途虎的优势就是服务，人性化服务。比如营业时间到晚上，能够满足一批上班族在工作日做保养的需求，从而可以让宝贵的休息日不用等着车辆保养。到店体验的服务也是和一般4S不相上下。
问题三：奥迪q7冷凝器和水箱中间的柳絮怎么清洗？
建议用吸尘器吸出来，如果吸尘器吸不到建议把前杠拆除，再吸。
我个人是反对用水枪冲的，会把柳絮全冲到冷凝器后面，更难清洗，只是表面看不到了，这就是个表面功夫，其实留下了更大的隐患。
柳絮是真的烦人，不仅影响散热，还有自燃的隐患，还严重影响美观。
问题四：denso的火花塞如何鉴定真伪，无锡国产和日本的质量上和工艺上有差别吗？
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老车主说车：日常修车、养车，你需要这些冷知识
哈喽大家好，又到了我们的《老车主说车》时间了，最近，车友们又有什么新问题呢？
让我们一起来看一下！
问题一：老英朗刚起动，表里会显示code 82怎么处理，是哪里故障了吗？
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问题二：途虎新出的标准化流程对我们有什么好处吗？
平心而论，途虎产品的价格很透明，线上线下很通畅，需要什么东西，价格直接可以比较，所以这部分不需要担心，工时费途虎也公示在店堂。
现在推出标准化流程能最大限度进行对车辆系统科学的检查，要是想起什么做什么，那就容易落项目。
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我们不用担心有些汽修店不愿意外带产品，因为大部分都可以在途虎网上商城购买。工时费属于中等水平。
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问题三：奥迪q7冷凝器和水箱中间的柳絮怎么清洗？
建议用吸尘器吸出来，如果吸尘器吸不到建议把前杠拆除，再吸。
我个人是反对用水枪冲的，会把柳絮全冲到冷凝器后面，更难清洗，只是表面看不到了，这就是个表面功夫，其实留下了更大的隐患。
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好了，以上就是我们今日份的《老车主说车》了，祝大家用车愉快！
