君威前保险杠多少钱
君威前保险杠1500左右。
君威前保险杠多少钱
君威前保险杠1500左右。
新车 | 全新家族化前脸，新款别克君威实车曝光，1.5T/2.0T动力
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 随着别克品牌全新家族化设计语言在全系车型上逐步推广，时下该造型风格也来到了君威车型上。从日前曝光的实车图来看，新款君威前脸换装全新大嘴式前格栅，造型风格与新一代君越、世纪类似。由于本代君威已在2020年进行了中期改款，因此本次曝光的新款车型将是本代君威的第二次大改款。作为参考，目前在售2023款君威指导价区间为19.68万-24.98万元。
本次曝光的新款君威前脸实车图
在售2023款君威前脸造型
目前已上市或发布的别克新设计语言车型，前脸梯形大嘴前格栅是主要特征，从左至右分别为昂扬、世纪、新君越
通过对比来看，新款君威前脸采用全新梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整。同时，新款君威换装别克品牌最新造型车标，车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。除此之外，新款君威前灯组造型没有调整，预计将继续标配LED远近光源。
新款君威尾部造型，除换装新车标外，其后备厢盖疑似增加物理按键开关
在售2023款君威尾部造型
新款君威尾部整体设计与在售2023款车型基本一致，不过由于更换新造型车标，其后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起，因此在实车图中我们可以看到，新款君威疑似在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。
新款君威2.0T车型尾标调整为28T，轮辋造型与2023款一致
新款君威1.5T车型尾标调整为25T，轮辋造型与2023款一致
从本次曝光的新款君威尾标来看，其动力系统将继续提供1.5T和2.0T两款发动机。与在售2023款车型有所不同的是，新款君威将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中，1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”，新尾标标注方式与凯迪拉克车型类似。由于本次曝光实车图暂未出现运动版GS车型，这是否意味着新款君威将不再推出GS版本呢？我们将保持关注。
新车 | 新前脸/内饰不变 曝新款别克君威最新实车 买大众迈腾还是它？
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前，上汽通用新款别克君威实车图再次于网络曝光。我们从相关渠道获得的最新信息显示，新款君威很有可能在7月内宣布上市。作为参考，在售2023款君威指导价区间为19.68万-24.98万元。
最新曝光的新款君威实车图
此前曝光的新款君威实车图
采用最新家族化前脸设计
在售2023款君威前脸造型
即将发布的新款君威是本代君威的第二次大改款。新车前脸获得了全新梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型遵循别克品牌最新家族化风格。同时，新款君威换装别克新车标，车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。
新款君威尾部造型，除换装新车标外，其后备厢盖疑似增加物理按键开关
在售2023款君威尾部造型
相比前脸，新款君威尾部整体设计与在售2023款车型基本一致。不过，由于更换新造型车标，新车后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起。因此在实车图中可以看到，新款君威疑似在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。
此前曝光的新款君威内饰
在售2023款君威552T智享型内饰
内饰方面，新款君威中控台暂未配备别克最新家族化连体曲面大屏，可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。同时，新款君威继续提供指针式仪表盘、按键式换挡机构、换挡拨片等。
新款君威2.0T车型尾标调整为28T，轮辋造型与2023款一致
新款君威1.5T车型尾标调整为25T，轮辋造型与2023款一致
动力方面，新款君威将继续提供1.5T和2.0T两款发动机。与在售2023款车型有所不同的是，新款君威将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中，1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”，新尾标标注方式与凯迪拉克车型类似。有关新款君威的更多信息，我们将持续关注。（最新实车图来自于网络）
直降3.7万元，全新前脸设计，别克君威15.98万起，但仍不值得买？
7月24日，别克新款中型轿车——君威正式上市，售价15.98-17.58万元，新车在配置和设计方面均有不少升级，推出1.5T和2.0T两个款型，与2023款车型的指导价相比，分别降低3.7万元和3.5万元。
新车亮点：
全新家族式前脸设计
外观方面，2024款的别克君威采用了别克最新的家族式设计风格，配备了全新的梯形前格栅设计，并在保险杠两侧搭配了通风开口。此外，车标也换装了别克的全新车标，整体相比老款更显运动气息。
新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，与老款尺寸保持一致，定位中型轿车。
新款君威的侧面和尾部设计与在售车型基本保持一致，主要针对尾灯组进行了微调和熏黑处理，在尾标上部新增后备厢盖的实体按键开关。
内饰方面，从新车上市的官图来看，新车并没有跟君越一样采用家族式的大连屏设计，依旧保持了内嵌式中控屏、按键式换挡等设计，仅更换了带有全新标识的方向盘。
动力部分，新车将依旧搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和237马力，匹配9速手自一体变速箱，整体与现款保持一致。
总结：
总的来看，新车最大的改变就是换上了全新的外观设计，但内饰布局、动力都没有变化，指导价看似降低了特别多，但现款车型的终端优惠更大，所以实际上没有便宜多少，整体的性价比不是很高，加上雅阁、蒙迪欧等合资车型都进行了换代，单从现有君威的产品力来看，新车在市场上将会面临不小的压力。
