别克威朗升级17寸轮毂 车主也是选择用原厂轮毂置换 看...
我们今天终于迎来别克威朗来升级轮毂了。这个靓仔从哪里过来的?从增城过来的一个车友,车主也是觉得原车轮毂不好看是吧?对,看久了。它是之前非常喜欢螳螂刀锋,但是螳螂刀锋没有出5*105微揽的数据,所以你就退而求其次,就选择GL5的轮毂。对!像你这个轮毂也是升级17也是仔细考虑过的吗?对,仔细考虑过的。
原车16寸可能就是有点小,装上去有点小是吧?嗯,螺丝你也是看着黑色。搭红色你怎么想着搭个红色的螺丝,比较骚气一点。今天轮胎也是用的赛图2155017。本来像这种黑色轮毂,我本来觉得搭个黑色螺丝,可能还更好看一点的。反正现在一整套全部装车。这一套原车就不保留了吗?对。
轮毂带它一起置换给补差价。下面这款轮毂还是威朗的专用数据,5*105的中心孔也是威朗56.6的,中心圈都不用加。像它这个车型有数字胎压,你们一定要记得移植到新轮毂,这样免得爆故障,现在就施工。
别克和雪佛兰的新车设计都在年轻化,所以我们准备了这款升级轮毂
FF02-GS轮形简述
开君威的车友应该能认出这个造型,设计源自海外君威GS的19寸轮毂,不可否认这款GS造型真的很漂亮,但是不是完美呢?我还是挑出了不少可以改进的细节。
除了以上的改进外,我还将条幅和轮缘的链接做了“undercut”的处理(台阶贯穿条幅),也是一种常用的轻量化设计。
别克和雪佛兰的车轮参数主要划分为两大数据,孔距115和105,根据原厂适配轮胎,我们将孔距115的轮毂宽度定在8.5J,完美适配245兼容235;孔距105的轮毂宽度定位8J,完美适配235兼容225,最后调整其他值以达到专车专用的效果。
FF02-GS通过安全测试
孔距115冲击测试
孔距105冲击测试
孔距115弯曲测试
孔距105弯曲测试
孔距105径向测试
孔距115径向测试
轮毂适配车型中最重的是君越和昂科威,裸车1600公斤,安全满载不超过2100公斤,因此最大轮毂载荷要求为2100KG x 0.3 = 630KG。增加安全载荷后,最终我们将设计载荷定在690KG,足以保证该款轮毂适配任何一款对应车型。
FF02-GS验证实车安装
别克君威
别克君威GS原厂配备Brembo F50大四卡钳,改装18x8.5J的ZC FORGED FF02-GS轮毂可以完美避开卡钳,搭配245/45R18轮胎与车身齐平,相比原厂更加饱满。(点击浏览君威更多美图)
别克君越
别克君越改装18x8.5J的ZC FORGED FF02-GS轮毂,搭配235/50R18轮胎,在保证轮胎厚度及舒适度的情况下,提升了外观的运动感。(点击浏览君威更多美图)
别克英朗
别克英朗改装18x8的ZC FORGED FF02-GS轮毂,搭配225/40R18轮胎与车身齐平非常饱满。(点击浏览君威更多美图)
雪佛兰迈锐宝XL
雪佛兰迈锐宝XL改装18x8.5J的ZC FORGED FF02-GS轮毂,搭配245/40R18轮胎,和别克君威的规格完全相同,效果也非常棒。(点击浏览君威更多美图)
FF02-GS参数售价及互利政策
FF02-GS现已登陆CAR++
苹果iOS系统可以下载CAR++APP,查看不同车身效果的改装效果。