汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

丰田皇冠suv图片大全

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享丰田皇冠suv图片大全,以及丰田皇冠suv图片大全的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

2+2+2布局的SuV有哪些?

普通品牌系列:

1、福特探险者:

2、大众揽境/途昂

3、皇冠陆放

4、唐 新能源

5、别克昂科旗

6、坦克500

7、领克09

8、本田冠道

9、福特锐界

10、红旗HS7

11、现代帕里斯帝

12、雪佛兰开拓者

豪华品牌系列

1、宝马X3

2、奥迪Q5L

3、沃尔沃XC60

4、凯迪拉克XT6

5、路虎发现运动版

6、林肯航海家

7、英菲尼迪QX60/QX50

新能源系列

1、蔚来ES6

2、特斯拉model Y

3、华为问界M7

4、理想one

5、广汽传祺 AION LX

6、奔驰EQA

7、岚图FREE

想买辆30

第一款、奥迪Q5L,很多人会说新款奥迪Q5L简配了,变数箱改为双离合。但是优惠力度大啊,谁会跟钱过不去呢。其次奥迪Q5L在BBA三款车型中,不管从空间、动力、驾驶品质,各方面都很均衡。所以首选奥迪Q5L。

第二款、华晨宝马X3,对于宝马X3我是特别的喜欢,他是这个价位里面操控最好的车型。原汁原味的进口车身尺寸,并没有因为国人的喜好加长车身。虽然没有加长,但是一般家用完全没问题。

第三款、讴歌RDX,虽然品牌力度差一点,但是新款搭配10at变速箱,行驶非常平顺。同时讴歌RDX的底色非常出错,买这款车型,建议选择讴歌最牛的SH-AWD四驱系统技术。搭配这个技术,驾驶感受我本人觉得已经好过X3。再次这款车型,性价比还很高,所以值得购买。

以上三款,是我建议购买的车型。最终不管选择那款,一定要多试驾,因为每个人的驾驶习惯不一样。希望我的分析对你有帮助,祝用车愉快

20款全新SUV,文章超长慎入

作为国际A级车展,上海车展不仅是全球车企发布新车型的“汇集地”,还是汽车行业发展方向的“风向标”。届时多款全新SUV齐登场,为了满足小伙伴们的好奇心,今天小编将率先盘点20款即将亮相的全新SUV,快来看看有没有你翘首期盼的吧。

1、全新丰田汉兰达

在2019纽约车展,美版全新汉兰达已经发布,时隔2年,广汽丰田全新一代汉兰达即将在上海车展期间完成国内首发,预计9月份正式上市。

结合此前申报图显示,广汽丰田全新汉兰达造型延续了美版车型外观设计。动力方面,目前广汽丰田申报了2.5L混动版本的车型,发动机最大功率为192马力。

2、丰田皇冠-陆放

引入国内的全新汉兰达将使用“双车”战略,未来由广汽丰田和一汽丰田分别生产。一汽丰田版“汉兰达”的名字叫做——皇冠-陆放,也将在此次上海车展正式亮相。

没想到多年以后,皇冠变成了这样,请善待“皇冠”这个承载着情怀的名字吧。

目前,关于该车的动力信息还很有限,参考广汽丰田全新一代汉兰达,预计新车也将提供由2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。

3、全新日产奇骏

作为日产SUV的“顶流”,全新换代的奇骏也将于上海车展正式亮相。新一代奇骏延续了北美版车型的外观设计风格,包括全新的V-Motion家族前脸以及分体式大灯,都让其于老款车型有了很大的区别,与现款相比更加年轻化(也更丑了)。

从此前曝光的内饰图来看,12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘,为车内带来了不错的科技感。动力方面,全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造,搭载1.5升涡轮增压三缸发动机,居然是三缸机!这台发动机的最大功率为204马力,最大扭矩达到300牛米,传动系统依旧匹配CVT变速箱。

4、大众TALAGON

善于搞双车战略的大众,此次在上海车展带来了途昂的姐妹车型,全新中大型SUV TALAGON。申报信息显示,新车长宽高分别为5152(5153)X2002X1795毫米,轴距2980毫米,比途昂还要大上一圈儿。

新车将提供6座/7座两种座椅布局选择。至于动力部分,一汽-大众TALAGON将提供2.0T(高低功率)/2.5T三种动力系统。

5、新款奥迪Q5L

作为Q5L的中期改款车型,新车与此前发布的奥迪Q5L Sportback采用相同设计。全新设计的多边形前进气格栅和直瀑式中网,两侧LED灯组造型进行了优化,越来越像Q3了。

动力方面,新车搭载并继续搭载2.0T高/低功率的发动机。据悉有望在今年5月正式上市。

6、新款沃尔沃XC60

新款沃尔沃XC60也将在上海车展上市,新车的变化包括外观、内饰的细节和动力等方面。

外观新车换装了造型更为凌厉的前包围,和隐藏式排气,新增了B5的动力标识,这意味着它搭载了全新的48V动力系统。

内饰布局相较于现款车型也没有太大的变化,但细节方面有些许调整,比如采用全新的水晶电子换挡杆。同时车机系统也将迎来升级,功能上将支持高德地图、天猫精灵等。

动力部分,新车将搭载全新的B系列48V轻混总成,由2.0T发动机+48V电机组成,并提供B4、B5、T8三款动力,匹配8速自动变速箱。

7、别克昂科威Plus

别克全新中型SUV昂科威plus将于4月18日全球首发。从申报图可见,新车设计风格与我们刚拆过的昂科威S有几分相似。长宽高分别为4845X1883X1695(1705)mm,轴距达到2833mm,整车尺寸超过昂科威和昂科威S,内部采用7座布局。

别克方面表示,新车不仅在车身尺寸、空间上具有一定优势,还将搭载诸多前沿科技,比如领先的智能驾驶辅助科技等等。动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速箱。

8、新款捷豹F-PACE

作为中期改款车型,新款捷豹F-PACE在外观和内饰细节方面有所调整。采用全新“双L”形灯组结构前大灯,前格栅也使用全新的点阵式结构。尾灯取消了现款半圆形设计,灯腔内结构也有所调整。

内饰变化可谓是翻天覆地,提供红色和黑色两种内饰配色。新增全液晶仪表盘、全新三辐式多功能方向盘、14.1英寸多媒体显示屏。除此之外,可升降旋钮式换挡机构被取消,换装为尺寸短小的电子换挡杆。

9、新款标致4008

新款标致4008将在本届上海车展期间正式上市,同时东风标致官方宣布全新品牌车标将会在上海车展期间正式启用。

标致全新车标已经于2月25日通过全球线上发布会对外正式发布,依旧以狮子形象为主题,整体造型致敬1960年代的徽标,但是整体设计更加扁平化,保留了其个性的风格。目前,海外首款搭载全新车标的产品是全新一代标致308。国内市场搭载新车标的车型将于2022年推出,具体车型目前未知。

此次亮相的标致4008为中期改款车型,采用了家族最新的前脸设计,包括星动点阵式无边框前格栅、狮眼LED大灯、獠牙式LED日行灯。

内饰方面,新车在材质方面会进一步的提升,部分车型的内饰还将加入Alcantara材质,使得消费者的用车体验更加舒适。动力方面,提供了1.6T和1.8T直列四缸发动机,传动上匹配8挡手自一体变速箱。

10、福特领裕

福特全新中大型SUV江铃福特领裕将会在上海车展全球首秀,该车注重大空间和家用市场,外观展示了福特新一代设计语言,车身设计修长,腰线笔直。长宽高分别为4905X1930X1755mm,轴距为2865mm。

新车内饰采用了全新双12.3英寸连屏设计,动力方面,采用的是2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩达到360牛米。传动系统方面,匹配的是6速湿式双离合变速箱,共有五/六/七座版可选。

11、五菱730S

日前,上汽通用五菱公布了继凯捷后五菱银标的第二款车型。新车命名为五菱730S,预计将会是一款紧凑型SUV,有望在上海车展亮相。

据官方发布的设计草图可以看到,新车前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,与五菱凯捷较为相似。车窗处的镀铬装饰和折线尾灯辨识度也很高。动力信息目前官方还未公布,推测应该会与五菱凯捷采用相同的动力总成。

12、长安全新CS55 PLUS

全新换代的长安CS55PLUS将在上海车展亮相,上市后将与现款车型同堂销售。

新车采用长安最新家族式设计风格,与现款有很大差别。比如与狭长的头灯相连的大嘴式进气格栅、透明尾灯组、细节处点缀的红色饰条等等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515X1865X1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。

动力方面,新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率188马力。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

13、吉利星越L

吉利汽车旗下全新紧凑型SUV星越L将于本届上海车展正式亮相,新车基于吉利CMA架构打造,未来将与吉利星越组成CMA架构下的旗舰SUV家族。

外观方面,前脸大尺寸内凹式直瀑进气格栅是亮点所在,尾部则采用贯穿式尾灯设计,下方是品牌英文字母。车身尺寸方面,长宽高分别为4770X1895X1689mm,轴距2845mm。

内饰简约中透着浮夸,虽然布局乍看上去很简约,但仔细看中控台竟是由一块尺寸达1米的贯穿式显示屏组成,其中集成了大部分操作,凸显科技感。

动力方面,新车搭载2.0T高低功率发动机供选择。最大功率分别为218/238马力,峰值扭矩325/350牛米。分别匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。

14、荣威RX5 PLUS

全新荣威RX5 PLUS的外观和内饰均进行了大幅调整,采用了类似于荣威iMAX8的大嘴造型,也有点像雷克萨斯和长安CS75P。

内饰从谍照来看,其换装类似连屏设计的全液晶仪表盘。动力上,新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率181马力,传动系统方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

15、大众ID.6

一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X将于2021年4月17日晚间进行全球首秀,在上海车展亮相。据悉,新车与此前的ID.4 CROZZ、ID.4 X同样出自大众MEB模块化电动平台,定位为中大型纯电动SUV,采用3排7座布局。

『ID.6 CROZZ』

『ID.6X』

二者的外观仅在前包围造型、头灯造型和车身长度等处有较为明显的差异化设计。新车将采用三元锂离子电池组,但目前未知其续航里程如何;驱动电机额定功率为70kW,峰值功率为150kW。

16、奔驰EQS

奔驰EQS是奔驰EQ家族的旗舰产品,定位中大型纯电动车的它,拥有5.21米车长,以及3.21米的轴距。目前EQS外观还未正式发布,而已经亮相内饰已足够令人惊艳。

EQS是首款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型。从驾驶席到副驾驶的三块OLED曲面屏组成的大屏幕,将会向人们展示奔驰更加智能化的座舱、更便捷的人机交互、甚至更人性化的辅助驾驶能力。

除了EQS之外,奔驰旗下两款全新电动车EQA和EQB也将结伴在上海车展面向全球首次公开亮相。

17、奥迪 Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron量产版将首次在上海车展亮相,作为奥迪首款MEB平台下的产品,新车定位于紧凑型纯电动SUV,对标大众ID.4、纯电版XC40等车型。

新车外观基本延续了奥迪SUV的设计语言,只是在封闭式格栅、贯穿式尾灯组等细节处加强电动车辨识度。

内饰方面,新车四辐式多功能方向盘按键为触控式操作。此外,同时搭配了全液晶仪表盘、内嵌式MMI触控屏以及AR HUD和按钮式电子换挡机构。

动力方面,新车预计将为双电机全驱,配备82kW·h三元锂电池组,WLTP工况下的最大续航里程为450公里。

18、宝马iX

宝马iX是旗下的一款纯电动中大型SUV,新车在尺寸上与宝马X5相当。作为电动旗舰车型,搭载了诸多宝马最新的科技。

新车高度还原概念车设计,前脸采用大尺寸封闭式双肾前格栅,内部装有大量摄像机和雷达与传感器。

车内布局完全颠覆以往,配备12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控屏的一体式曲面屏、全新的六角形方向盘,以及拨片式换挡拨杆和iDrive水晶旋钮。动力方面,搭载第五代eDrive驱动系统,WLTP标准下续航里程超过600km,新车有望今年底引入国内市场。

19、威马W6

威马W6将会在4月19日开幕的上海车展期间正式上市并开启交付。该车拥有520km/620km两种续航里程(NEDC标准)可选。

外观上新车延续了家族设计,贯穿式头灯尾灯、封闭式进气格栅、隐藏车门把手都没有缺席。长宽高分别为4620X1847X1730mm,轴距为2715mm。

三块屏幕的内饰为全新的设计风格,仪表和中控屏幕完全融合为一体,中控下方位置则还有另一块屏幕,可以控制空调等其他功能。动力部分,新车搭载最大功率为160kW的电机。

20、广汽埃安AION Y

作为埃安家族的第四款车型,埃安Y定位为紧凑型SUV,外观没有沿用家族式设计风格,看起来像是款两厢小面包。大灯的“鸡翅膀”造型十分有意思,撞色车身设计也十分讨年轻人喜欢。

尺寸方面,长宽高分别为4410X1870X1645mm,轴距为2750mm。

内饰也采用撞色设计,简约的布局平底小尺寸方向盘和14.6英寸车机屏幕,很吸引眼球。动力方面,新车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,搭载最大功率为184马力,最大扭矩225牛米的永磁同步电机,续航410km。

好啦,上海车展的全新SUV车型就给大家介绍到这里,届时将亮相的重磅车型还有不少,咱们现场见。

坦克500、哈弗H6S...成都车展必看的10款SUV,个个都是狠角色

8月29日,中国四大车展之一的成都车展顺利拉开帷幕。国内的大型车展向来新车数量繁多,让人应接不暇。可当我们逛完这次成都车展后,还发觉此番SUV新车型不光多,绝大多数还是一直关注度极高的重磅热门车。成都车展举办地“中国西部国际博览城”之中,一场SUV市场的“鳌头之争”正在悄然上演。

  在这些SUV新车型中,我们综合热度、产品力等因素筛选出“TOP10”,在本文中逐一为您详细呈现。

新款保时捷Macan

新车亮点:外观调整,换装EA888 EVO4引擎,性能进阶。

  2021成都车展,新款Macan家族正式发布了Macan、Macan S、Macan GTS三款车型,Macan Turbo则被取消,中国区已启动预订,交付时间预定要到2022年初。

  新款Macan家族在外观细节上做出调整,中网边缘从圆润变为方正,开口面积明显增加,内嵌格栅改为“双条辐+菱形”组合装饰,两侧包围导流孔除入门车型外都为贯通设计,提供更好的散热。

   侧面,仅在车门下方新增了3D曲面造型的车门护板。此外,保时捷表示:新款Macan还将提供多达14种车身颜色选择和7种全新车轮样式,客户还可从Porsche Exclusive Manufaktur获得更多从设计到性能的个性化服务。

   车尾的主要变化集中在包围上,全新的黑色扩散器造型更为激进,搭配双边共四出的排气布局。

   进入车内,新车则顺应保时捷最新的家族设计,将以往密密麻麻的按键改为了全触摸式的交互设计,同时换挡档把也进行了重新设计,虽然没有采用电子档杆,但全新的造型让手感有了全面提升。此外,新车还换装了标志性的三辐式GT方向盘。

  动力上,入门Macan搭载了大众集团最新的第四代EA888 2.0T涡轮增压四缸发动机(新款Macan将成为国内首款搭载EA888 EVO4的车型),最大功率265PS,0-100km/h加速仅需6.2s,极速232km/h。

坦克500

新车亮点:外形气势磅礴,长城自研3.0T+9AT动力总成数据亮眼。

  2021成都车展,坦克500正式发布。新车定位中大型SUV,搭载长城自主研发的3.0T+9AT动力总成。

  坦克500的车头造型方正硬朗,大尺寸的中网足足占据了大半个车头,在其内部粗壮镀铬辐条的装扮下更显得气势磅礴。前大灯组设计趋于方形,灯腔精神美观,规整的矩阵式LED光源清晰可见。发动机盖呈大幅隆起,进一步提升车头的强大力量感。

  车侧样貌具有较高的耐看度,线条简约流畅,车身前后比例均衡,高耸的轮眉及车顶行李架凸显出越野风格。18英寸的双色铝合金轮圈显得运动时尚,搭配规格为265/60 R18米其林 PRIMACY SUV系列轮胎。外挂备胎的设计搭配竖向布局的尾灯组,同样赋予了车尾浓郁的硬汉气质。

  坦克500的内装十分强调豪华感,中控台呈对称式布局,以米色、蓝色的软性材质进行搭配,辅以木纹中控饰板,带来出色视觉及触觉质感。水晶电子挡把与镶嵌于中控中央的时钟又为车厢的豪华氛围锦上添花。14.6英寸中控屏、12.3英寸数字仪表盘以及后排控制屏的组合可形成“三屏联动”,科技感满满。屏幕均呈像清晰细腻,其中仪表盘还采用新颖的无边框设计。

  动力部分,新车将首搭长城3.0T+9AT+48V电机的动力总成,最大功率达260kW(354PS),峰值扭矩达到500N·m,数据让人惊喜。

哈弗H6S

新车亮点:时尚潮流风味浓郁,两套动力均提供出色性能表现。

  8月27日,在哈弗H6荣耀十周年全球粉丝庆典上,哈弗H6S正式开启预售,共推出5款配置车型,预售区间为13.89-16.49万元。新车定位轿跑SUV,基于长城柠檬+咖啡平台打造,新车设计语言灵感来自“深海黑鲨”,与目前哈弗品牌车型有所区分,内饰部分则将科技与运动相结合。

  哈弗H6S前脸采用了鲨鱼胸鳍的设计,搭配酷炫的LED大灯,看上去更加犀利。新车进气格栅的面积也进一步的缩小,呈梯形结构,搭配两侧S型的包围造型,增添不少艺术气息。

  车身侧面的腰线硬朗流畅,采用了溜背式的车身设计,加上微微翘起的后扰流板,整体的造型具有极强的时尚感。

  车尾部分,新车采用了镂空悬浮式尾翼,并使用分体式的尾灯造型,以及黑化的运动套件,更具层次感的同时,彰显其运动属性。车身尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4727/1940/1729mm,轴距为2738mm,以提供更舒适的驾乘空间。

  新车内饰采用了10.25英寸液晶仪表+12.3英寸的中控屏设计,搭载咖啡智能座舱系统GC-OS,并配备有语音识别、HUD抬头显示、人脸识别等智能化配置,科技感十足。

  座椅部分采用了一体式的运动座椅造型,并使用了Alcantara麂皮材质包覆,加上显眼的撞色安全带,更能体现出新车偏向运动的调性。再加上亮绿色的缝线,以及碳纤维纹理的材质装饰,整体的质感更显高级。

  智能辅助驾驶方面,新车拥有自主路线循迹,50m原路返回功能,以及全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、全场景AEB自动紧急制动、智能过弯等配置。

  动力部分,哈弗H6S拥有2.0T燃油和1.5T DHT两种动力选择。其中2.0T燃油版可输出最大功率155kW,峰值扭矩325N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱;1.5T DHT混动系统,总功率可达180kW,峰值扭矩530N·m。此外,新车具有弹射起步功能,可实现零百加速时间7.5秒的成绩。

领克05+

新车亮点:专属运动化外观套件,2.0T+8AT+四驱,强劲的动力配置诱惑力十足。

  在2021成都车展,领克05+正式亮相。新车搭载了Drive-E系列2.0TD T5 Evo 涡轮增压发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱,官方透露百公里加速可在6.5秒达成。

  外观方面,领克05+依旧延续了领克05的设计,其在领克05的造型基础上进行了一番运动升级。前脸部分,发动机舱盖上采用了平行分布的两条凸起的肌肉线条,与两端的日间行车灯遥相呼应,配合下方较大尺寸的进气口区域,看起来更具侵略性。

全新林野纵横前格栅采用了交错纵横的设计,搭配全碳纤维前唇、侧裙、后唇、尾翼等各处,使整台车的战斗气息拉满。分体式大灯加上上方设计独特的日行灯,使新车看上去隐约有几分保时捷Macan的感觉。真正用于照明的大灯则隐藏在中网两侧,采用了远近光分体式设计,且均为LED光源。

侧面姿态比领克05更为低矮,加上车头夸张的全碳纤维前包围设计,使车辆的整体视觉效果明显更加运动有型,这都是年轻人所喜欢的元素。车身尺寸方面,领克05+长宽高分别为4614/1879/1628mm,轴距2734mm。

尾灯采用了贯穿式设计,内部回字的造型立体感很强,可见领克在设计上对细节的雕刻要求还是比较高的。双边四出的真排气布局及底部扰流板进一步强化了新车主打性能的属性,冲击感进一步增强。

全熏黑设计的轮毂配备了米其林PS4S高性能轮胎,尺寸为255/40/ZR20,搭配绿色AKEBONO卡钳,让整车的视觉效果一下子变得更为轻盈。

动力方面,新车搭载了Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,最大功率为195kW(265PS),最大扭矩为350N·m,百公里加速最快仅需6.5s。值得一提的是,此套动力系统是目前领克CMA架构下最强的动力系统,与之匹配的是爱信第三代8AT变速箱和博格华纳的第五代智能四驱系统。

全新传祺GS8

新车亮点:传祺全新造型设计,动力提供丰田第四代THS混动系统。

  在2021成都车展上,广汽传祺全新一代GS8正式亮相。新车采用了全新的外观设计语言,而动力更是出人意料地搭载了丰田全新第四代THS混动系统。

  外观方面,新车虽然整体轮廓与现款颇为相似,不过在全新的家族语言加持下,其前脸则显得非常时尚,中网开口面积进一步增加,并提供龙鳞翼和展威翼两种格栅选择;同时两侧头灯组还由一条贯穿镀铬相连,从而提升了前脸的视觉宽度;而头灯采用的是四颗灯珠的布局,六边形的设计元素非常醒目。

  从新车侧面轮廓来看,新车的整体轮廓依然延续了现款GS8的整体方正风格,不过线和裙线的设计充满力量感,搭配双五辐式轮圈,看起来霸气十足。尾部上,则不如前脸来的激进,其中尾灯组为LED布局,并与头灯造型相呼应,而下方还采用了双边共两出式排气布局。

车身尺寸方面,新车的长宽高为4980mm/1950mm/1780mm,轴距为2920mm。此次传祺GS8不仅在造型、空间等方面明显提升。空间表现方面,新车将会推出5/6/7座三种座椅布局。

内饰方面,新车中控采用了悬浮式车载横屏。挡位区域没有设置过多的按键和旋钮设计,仅有几个简单的触控键,且挡把上带有深灰色菱形花纹,这样的设计使新车更具高级质感。整车内饰以黑色为主,伴有部分银色元素点缀,简约大气,且科技感有所提升。

  动力方面,新车除了2.0T+8AT的纯燃油动力系统之外,还提供丰田全新第四代THS混动系统可选,官方透露混动版0-100km/h加速时间仅为6.9s,NEDC工况油耗5.3L/100km,综合工况节油率达到30%以上,一箱油可跑超过1000km。

新款宝马iX3

新车亮点:全新运动套件加持。

  在2021成都车展上,新款宝马iX3正式亮相。新车外观上换装了一套运动套件,整体质感更显年轻,而动力则保持不变,并将会搭载80kWh容量的锂离子电池,可以实现460km的WLTP综合巡航里程。

  外观上,新款宝马iX3的造型有着不小的调整,其中封闭式双肾造型不仅提供镀铬装饰,还新增了熏黑风格样式,两侧头灯组则也调整为最新的折线形造型,质感十足;而下方包围样式换装了一套运动套件,原本的镀铬全部调整为熏黑样式,并且开口面积进一步增加。

  车身侧面,车门下方原本的贯穿前后的蓝色饰板被取消。而车尾上,包围与前脸一样都取消了蓝色装饰,转而采用更激进的设计。

  此外,iX3的快充接口被布置于车身右后侧。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm。

  内饰方面,新款宝马iX3与新款宝马X3基本一致,中控台上将配备12.3英寸液晶仪表盘和同样尺寸的中控屏幕。此外,新车的换挡杆和启动按钮都进行了换新,并采用了BMW i的蓝色进行点缀。

  新车还将配备BMW Live Cockpit Professional,包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected以及OTA升级。

  动力方面,新宝马iX3保持不变,依旧搭载宝马第五代电驱系统,其配备的电机最大功率为210kW(286PS),峰值扭矩400N·m,百公里加速时间为6.8秒。电池方面,新车将会搭载80kWh容量的锂离子电池,可以实现460km的WLTP综合续航里程。

比亚迪元PLUS

新车亮点:融入品牌全新设计语言,未来感强烈,动力性能强劲。

  在2021成都车展上,比亚迪元PLUS正式亮相。新车采用了比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言,将推出430km和510km两种续航里程车型,同时公布了售价区间为13-16万。

  外观上,新车采用了比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言,狭长的前大灯组营造出浓郁的未来感;前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,它带来的好处是让车体拥有更大的上下气压差、获得了更大的下压力,更进一步确保了气流与车身的贴合。

  车身侧面最吸睛的便是C柱的银色“龙鳞”装饰板,以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线,腰线贯穿两扇车门一直延伸至尾部,直接融入尾部设计之中,二者构成了元PLUS侧面最有辨识度的视觉元素,搭配一个稍向下俯冲的车顶姿态,能够营造出强烈的活力感。

  而尾部则采用了贯穿式LED灯组,同时还能隐约看到内部的羽状设计。尺寸数据上,新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。

  目前比亚迪元PLUS的内饰还未公布。动力方面,新车将搭载永磁同步电机,可输出最大功率150kW,峰值扭矩为310N·m。与之匹配的电池为磷酸铁锂刀片电池,并提供430km和510km两种续航版本。

启辰大V

新车亮点:V-Galaxy家族式设计别致前卫,定价亲民。

  2021成都车展上,启辰全新SUV启辰大V正式发布预售,官方预售价为10.3-13.3万元。新车外观采用了启辰家族全新的设计风格,极富科技感与未来感,内饰也融入了大量的V字元素大量皮质材质包裹,质感十分精致。

  外观部分,新车采用了启辰最新的V-Galaxy家族式设计语言,前脸部分采用了大尺寸的进气格栅造型,内附矩阵式设计元素(询底价|查参配),搭配两侧细长的开眼角LED大灯组,形成“V”形视觉观感,十分时尚。

  车身侧面采用溜背式设计,并在车门下方区域加入折角工艺,使得整车侧面观感更为灵动时尚。尺寸方面,新车的长宽高分别为4562/1917/1625mm,轴距为2700mm。

  尾灯采用了贯穿式造型,并在大尺寸的扰流板下方采用V型的刹车灯设计,与前脸的V型标识遥相呼应。此外,新车还提供单色车身和双色车身可选,并拥有不同样式的轮圈造型供消费者选择。

新车内饰也采用全新的内饰设计,大量的真皮包裹已寄蓝白色配色,让整车内饰质感非常精致。同你车内也使用了大量的“V”字元素,例如启动键、饰板纹路以及出风口等等。

  动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,最大功率140kW,官方百公里加速时间为8.8秒,与之匹配的是7速双离合变速箱。

吉利博越X

新车亮点:外观极富前卫运动化气息,多维度均有升级。

在2021成都车展上,吉利博越X正式亮相。新车相比于常规车型,在造型设计、驾乘舒适性、智能体验等多方面进行升级。其中X代表着,新车在博越固有的“好看、好开、好智能”的车格基础上,注入“Flux能量风暴、Relax畅享自由、Outfox智胜未来”的X新灵魂。

  新车采用了区别于吉利家族现款在售车型的设计语言,整体视觉效果十分激进,采用“能量风暴”家族前脸。具体来看,该车采用了大尺寸前格栅,内部造型营造出X型,同时其中网的上、中、下分别采用不同的形状进行装饰,辨识度极高。雾灯区域的进气口尺寸同样很大,并且提升了视觉重心。

  新车侧面基本延续了现款车型的设计风格,包括硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计均得以保留。车尾方面,新车采用了隐藏式排气管设计,加装了模仿排气的装饰而且该装饰还可自选颜色,这也是比较新奇的设计。此外,新车还可提供多种轮圈造型供选择。

  动力方面,参考在工信部上的动力信息,新车将继续搭载1.8T发动机,最大功率为135kW(184PS),峰值扭矩为300N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

R汽车ES33量产版

新车亮点:设计超前,集大量尖端智能科技于一身。

  2021成都车展,R汽车ES33量产版正式亮相。该车为纯电中大型SUV,整车设计尽显科幻动感,并具备诸多“黑科技”。

  远远看见R汽车ES33量产版,已能感受到该车外观强烈的侵略性与未来感。狭长锐利的左右大灯在LED日行灯带的映衬下充满攻击性,并通过中间的灯带相连,形成科幻的横贯式前大灯组。前杠拥有丰富的曲面和多组凌厉线条,又大幅强化了前脸的战斗气息。

  今年上海车展之时,R汽车ES33概念版亮相,其线条设计非常激进,还使用了虚拟外后视镜。而此次成都车展,眼前的R汽车ES33的车身线条相对斯文,也换回了传统外后视镜,这基本会是最终量产的模样。

  溜背式的车顶和明显前倾的车身姿态赋予R汽车ES33量产版侧面令人惊艳的运动美感,样式充满想象力的轮毂也表达出该车的未来属性。车尾使用横贯式尾灯,与前脸形成呼应。后杠同样是激进大胆的设计,两侧设有散热口,下部是显眼的银色扩散器。

  据了解,R汽车ES33力求超前的智能科技配置,全车搭载了33个高性能感知硬件,包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片等。动力配置目前还未有确切具体的数据,已知的信息是该车将提供单电机和双电机的动力版本,搭载容量为77或90kWh的三元锂电池。有关该车的更多信息,我们会持续关注。

结语

  上述10款SUV涵盖了紧凑型到中大型级别,但它们有一个共同点:具备强大的核心竞争力,或是在内外设计、科技配置上,或是在动力配置、驾驶性能上,有充足实力和底气来直面当下内卷化的SUV市场。成都车展“TOP10”SUV之中,哪款是您认为的“C位”之车?

最受关注的10款SUV!多款车型最低油耗不到2L 全是家用好车

上周,教授写了一篇关于2022年轿车关注度最高的10款轿车文章,引来不少网友的讨论,并留言让教授盘点今年关注度最高的10款SUV。话不多说,教授马上安排。

相比于轿车榜单中清一色的合资车型,在SUV榜单Top10中,自主品牌车型明显占据着绝对优势。而形成这样的原因,主要是自主品牌车型相比同级别的合资车型要便宜不少,且在尺寸方面、配置方面、智能化方面处于领先优势,甚至在外观内饰设计上也更具特色,动力系统也表现出色。

目前,国内SUV市场中关注度最高的是比亚迪宋PLUS DM-i,这是比亚迪首款搭载DM-i超级插混技术的SUV车型,也是今年以来最畅销的SUV之一,频频斩获SUV销量榜月度销冠。

比亚迪宋PLUS DM-i能成为关注度最高的SUV得益于两方面,一方面是自身产品力出色,15.28万元的起售价在同级别是亲民的代表;超4米7的车身长度和2765mm的轴距表现保障了宽敞的乘坐空间。

而零百加速8.5秒以及亏电状态下仅4.4L/100的油耗表现,即提供了良好的驾驶体验又保证了出色的燃油经济性;同时还入门即高配,将物有所值体现得淋漓尽致。

另一方面,受俄乌俄乌冲突及市场大环境的影响下,油价一路高涨,92号汽油突破9元/升,这对于纯燃油车而言无疑是最致命的,而这对于主打节油经济的宋PLUS DM-i而言,则打开市场的利好时机。因此,消费者在选车过程中,自然而然选择宋PLUS DM-i。

关注度排在第二的是吉利星越L,这是吉利汽车在去年7月份上市的一款紧凑型SUV,它延续了星瑞高性价比、高品质的路线。起售价仅13.27万元,燃油版车型全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机,预售48小时内订单轻松破万,上市后的半年里,始终保持月销上万的好成绩,成为吉利汽车的又一佳作。

除了价格和动力上优势,星越L的车身尺寸真正做到了越级,其长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,完全达到了中型SUV的水准。同时星越L的内饰设计、功能配置以及安全性都等方面都具有较大优势。

此外,吉利汽车在今年三月份还推出星越L油电混合动力版——雷神Hi·X油电混动版,该车最大的优势就是省油,NEDC综合油耗仅4.3L/100公里,且不需要额外充电,对于家里没有充电桩或者充电不方便的用户非常友好。

关注度排在第三的是本田CR-V,它是20万级别绕不开的一款SUV,也是众多家庭用户的首选。作为本田最畅销的一款SUV,相信没有人会质疑CR-V的实力,它在中国市场卖了十多年,无论是市场口碑还用户基础都是首屈一指的存在。

本田CR-V不仅有颜值、有空间、有动力,同时还有这油耗低以及保值率高等优势,这些都是用户选择它的主要原因,买的不仅仅是车,更是一份安心、一份保障。

排在第四的是广汽丰田汉兰达,作为中型SUV的绝对标杆,汉兰达一直以来都被各种车型碰瓷和挑战,但从未输过,依然矗立在在巅峰之中。上一代汉兰达从上市之初到面临换代,都要加价排队购车,虽然很无耻,但这也确实是它实力的体现。

如今全新一代汉兰达于去年上市,全系搭载了由2.5升自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统,驾驶体验和燃油经济性有了显著提升,同时内饰布局也焕然一新,整体产品力提升明显。更重要的是,新款汉兰达不需要加价购车,这对于消费者而言还是比较友好的。

排在第五的是一汽丰田RAV4荣放,其实对于这款车又不用过多介绍,同样在国内卖了十多年,属于有口皆碑的一款车,也是20万级别绕不开的一款SUV,深受广大家庭用户的青睐。

在中国市场,丰田RAV4荣放每年的销量都保持在20万辆以上,这就是其实力最好的证明。此外,在美国市场,每年销量更是突破40万辆,是美国最畅销的SUV,且一直遥遥领先。

广大消费者之所以愿意选择丰田RAV4荣放这款车,主要还是看重其品质好,包括节油经济、故障率低、保养便宜和保值率高等优势。

第六位是比亚迪唐新能源,这款车能在今年火起来,主要是推出主打节油经济的唐DM-i车型,同时入手门槛降低到了20万元,引起不少网友的关注。

相比于比亚迪其它DM-i车型,唐DM-i起步就搭载21.5千瓦时电池组,纯电续航里程112公里,并且在亏电状态下综合油耗也仅5.5L/100km,而在NEDC工况下更是低至1.2L/100km。

此外,唐DM-i入门既高配,配备了很多豪华配置,比如20英寸大轮毂、L2级别驾驶辅助系统、360度全景影像、内置行车记录仪、前排座椅加热/通风、矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃以及外后视镜电动折叠等。

排在第七位和第八位的分别是哈弗H6和长安CS75 PLUS,作为国内最畅销的两款SUV,它们的实力更是毋庸置疑,年度销量一直保持在30万辆以上,用傲视群雄来形容也不过分。

此外,哈弗H6不仅销量高,更是连续6年满意度第一;而长安CS75 PLUS也是该级别罕见全系搭载爱信8AT变速箱的SUV。如果你手握10来万预算,不知道选哪款SUV,那就考虑一下哈弗H6或者长安CS75 PLUS吧。

排在第九位的是广汽传祺GS8,这款车从名不经传到火遍大江南北,只做了两件事。其一就是进行升级换代,由外到内的全面升级,一改老款车型稳重粗犷的形象,变得更加精致时尚和年轻运动,外观气场提升显著;而内饰也换装当下主流大尺寸触摸屏和全液晶仪表盘,增加了车厢内部的科技感和豪华感。

另外,在配置上做出调整,取消掉了中低配车型,起售就是高配车型,起到了拔高车型档次和形象的作用,做到真正的旗舰产品。

其二就是加入了与丰田合作的THS混动系统,该系统由2.0T四缸涡轮增压发动机(190马力)和电动机(182马力)组合而成,传动方面匹配E-CVT变速箱。这套系统不仅兼顾到动力,同时保证了出色的燃油经济性,NEDC工况下综合油耗仅5.3L/100km,足以与丰田汉兰达相提并论。

最后一款是坦克300,这款车有多火,相信大家都有目共睹。从发布至今,坦克300一直都是SUV市场的顶流,硬派越野的风格、出色的性能、厚道的售价,预售首月订单就破万,随后几个月更是因为需求过大停售几次来扩张生产线,而等恢复销售后,依然供不应求,提车时间短则三个月,长则半年以上。

更值得一提的是,坦克300在二手市场的保值率更是碾压汉兰达和雷克萨斯ES这种“理财产品”,二手车售价比新车还贵,就算开了一年后,仍然可以原价卖出。

而限量3000台的赛博坦克更是离谱,被二手车商炒到40万元的售价,整整比官方指导价还高10万元,就是如此离谱的售价,依旧一车难求。不得不说,坦克300一款车就带火整个硬派越野SUV细分市场。

以上就是目前关注度最高的10款SUV,有没有你心仪的车型上榜?不妨在评论区讨论一下。还是之前说过那句话,关注度高不代表这款车综合性能的优劣,只能说它们在当前比较受重视,有很高的讨论度和话题性,如果你当前买车没有一个明确的目标,不妨在关注度高的车型中去选择,选错的概率会低一些。

文章到此结束,如果本次分享的丰田皇冠suv图片大全和丰田皇冠suv图片大全的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

未经允许不得转载: 汽车日报 » 丰田皇冠suv图片大全

相关文章

themebetter

contact