请问徐州有几家比亚迪4S店，都在什么位置啊？

20天，飞至乌鲁木齐，租车东疆，南疆，北疆游玩，景点选代表性的，比如：人文历史，草原。峡谷，湖泊等任选一处，公路景观游：轮台一民丰 沙漠公路，喀喇昆仑公路，独库公路，伊昭公路，果赛公路，禾木公路，线路为：乌鲁木齐一吐鲁番一库尔勒一库东公路一轮南塔河一塔中一民丰一和田一叶城一喀什一塔什库尔干一喀什一阿克苏一库车一那拉提一乔尔玛一唐布拉一特克斯一喀拉峻一昭苏一伊宁一霍城一霍尔果斯一果子沟一赛里木湖一高泉一克拉玛依一布尔津一贾登峪门票站一喀纳斯一禾木一北屯一乌鲁木齐，机场还车，飞回本地，两人共贰万元。

徐州别克4s店有几家分店？

十年间已经去过四次新疆，时间最长23天，最短12天，基本上把大家知道的地方都走过了。但我都是全程包车，从第一次平均每天六百左右，到17年底那次差不多每天八百，这个费用含包车费吃住门票。因为我们对住宿没要求，每次还都安排1-2天的野外帐篷，吃不要求腐败级，在保证每天能量消耗的前提下，尽量多吃当地特色，还有一点，新疆的水果是又好吃又便宜，各位老板去旅游的时候 千万不能忘记。每个人的出发地不一样，大交通的选择也不一样，我每次都提前一两个月就预定上海直飞地窝堡的机票，这样算下来，大交通算3500，全包每天八百。费用差不多1--2万。当然，影响旅游费用多少的因素很多。具体还是各位老板自己安排哦。

22年别克英朗1.5四缸精英版#徐州二手车

22年别克英朗，1.5四缸精英版。

有这样一款车，高的时候落地12万低的时候落地7万多，15年零售卖到4万块22年，零售也就6万多。它就是大名鼎鼎的别克英朗。销量一度稳定榜首，脑子抽筋上了三缸也曾有人问津。好在知错就改重回4缸苟延残喘。

没错我也遇到了他。22年上牌的本地一手车，目前原版原漆的状态跑了1万多公里，1.5四缸精英版。说实话对于出价我犯了难，于我而言一个点加上利润的零售价，和新车对比要有价格差，如果没有那这车绝对不能收。好在车主也能看得开，几分钟的沟通直接约好看了车。

对于准新车也没啥看头，无非就是确认一下车况，即便后备箱怼了个坑，它却属实是原版原漆。6万多的价位，四缸高配的英朗，属实颜值空间油耗都可圈可点。

从英朗到奔驰，再到人家提前换车的想法，不禁感叹男人赚钱有时候就那么两年，加油吧兄弟们。