17款别克英朗多少钱 1.5L和1.4T的那个好
这款车现在优惠很大,平均3万多的优惠,自动低配裸车9万;1.5L和1.4t,只是动力的区别,1.4t动力更强,加速更好。
别克英朗gt 办下来最低要多少钱
13万
12.6万提辆别克英朗真的值吗?开了4587公里后,车主表示有话要说
别克英朗外观非常的大气,我是一眼相中了这个车的外观,看着特别的硬朗,另外媳妇儿也对这个车的外观比较看好,另外就是这款车的做工也比较好,车子上的戏份都比较小,然后用料也比较结实。而且车骑岱的也非常不错,白色的车漆在阳光下非常的耀眼,在颜值方面,个人感觉是非常满意。内饰的话,个人感觉就是简单实用吗?设计的没有高端的感觉,但是用料什么的都很好,唯差了一些就是设计的感觉。
空间方面还是不错的,家用的话完全足够,尤其是前排的空间非常的足,驾驶室和副驾驶的位置上的空间大得很,我米七五的身高,头部还有将近两个拳头的空间,算是非常不错的,另外副驾驶位置放倒之后都可以躺着睡觉,而且后排座椅空间也不错,基本上坐上人之后腿部还有一个拳头的空间。这样的话,不论是长途,短途坐着都非常舒服,另外后备箱也比较大,出去玩儿的话放上一些东西完全足够,另外就是家用的话,这个空间是完全够了,因为车内还有好多小的储物箱可以使用。
车子的动力还是不错的,因为这款车的动力算是比较足的了,家用的话完全足够,平常就是上下班儿用上下班儿的时候,基本上在过红绿灯的时候起步非常的快,而且车子开着也比较舒服,在动力上来说的话,家用是完全足够了,跑过一次高速,在高速上这个车的动力也很足,尤其超车的时候动力提速非常的快,而且这样的话比较安全一些。虽然不是涡轮增压的发动机,但是1.5的也完全够用了。操控上还是比较比比較好的,因为手感不错,另外就是方向盘比较轻,握着也比較舒服,指哪儿打哪儿也没有虛位整,整体来说操纵上还是非常深得我心的,另外媳妇儿也开过这款车,说这款车非常好开,因为车子不是特别大,所以不论是拐弯儿倒车停车都非常的方便。
油耗还是不错的,目前我的综合油耗是8,1个油。行驶了1203公里,算是整个同样排量的车里有算是小的了,因为车还没过磨合期,个人感觉如果要过了磨合期之后,油耗还会下降。我朋友也有15的车的,但是优化的话也比我的稍微高了一点点,个人感觉我现在开的这个油耗还是在预期内的。
舒适性还是不错的,个人感觉,舒适性方面也算是这个车的一个优点。车子的座椅坐着非常舒服着也比较好,另外是车子的静音比较小,噪音也不大,车子开的时候和人说话一点儿问题都没有,另外就是这款车的空调制冷和热都比较快,不管是在冬天还是夏天都会非常舒服的。
12.6万提辆别克英朗真的值吗?开了4587公里后,车主表示有话要说!优点:最满意的地方还是有很多的,首先就是车子开的方面非常舒服,在各方面的体验惊喜还是比较多的,首先就是舒适性了,舒适性非常的好,开着这款车完全没有其他那种车开着别扭的感觉外就是这款车的动力比较足。基本上起步的时候踩上油门儿就能窜出去,另外高速的时候这款车的超车比较快,加速也比较稳定,另外就是动力的输出,也没有卡顿的情况,尤其这款车的外观还非常漂亮,个人非常喜欢这款车,另外就是这款车的空间上也不小,各个方面的体验给我的感觉都非常的不错,所以我有很多满意的地方。缺点:要说不满意的话,只能说是这个车子的内饰了吧,个人感觉车子的内饰涉及到没有别的车,时尚大气一些,不过这款车的那个内饰设计的比较简洁实用吧,只能说是。在用地方面还算是不错的不过就是稍微少了一些高级的感觉。
四缸不愁卖?落地9万的别克英朗,除了便宜还有啥优缺点?
文:芝士驾道 原创:易木
对于刚迈入社会的朋友来说,选车是件麻烦事。在预算有限的前提下,又要对配置油耗动力做综合的考量。于是很多朋友选择了英朗,自2021款增加了1.5L四缸发动机车型后,英朗的销量连续增长,9月份英朗销量达到了16692辆。今天我们就来聊一聊,英朗为啥卖的这么好?它适合成为年轻人的第一辆车吗?
优点很实在
1.优惠幅度大。对于10万元内的市场,终端优惠是影响销量最重要的因素,英朗官方指导售价为:11.99-12.59万元,优惠幅度常年保持在4-5万元左右(各区域价格略有浮动)。拿1.5L自动精英版举例,其官方指导价在12.59万元,优惠完裸车车价在7.89万元左右。算上提供的免息贷款方案,首付5.6万,月供约2300元左右。这样的价格对刚迈入社会的朋友来说,压力不算大,在同价位的合资品牌里,也很难找到比它更便宜的车了。
2.空间大。别克英朗定位为紧凑型轿车,但2640mm的轴距让它的后排,不管是头部还是腿部空间都很充裕。坐在车内不会有压抑感,并且后备箱的空间也很大,实用性强。另外英朗入门车型就采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且标配6气囊,虽然优惠幅度很大,但悬架和安全配置方面没有缩水。
3.品牌影响力大。作为合资老品牌,别克英朗销量基本常年保持在前十。虽然近几年自主品牌和合资品牌销量差距在逐渐减少,但在轿车细分市场里,合资品牌依然是主流。对于想买合资品牌轿车,预算有限的的消费者来说,9万左右落地的英朗确实是个很好的选择。
缺点很明显
1.动力堪堪够用。别克英朗提供1.3T三缸发动机+48V轻混系统或者1.5L发动机两种动力系统可供选择,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。其中,1.3T发动机最大马力可达163匹,1.5L发动机最大马力113匹,综合油耗在6升左右,经济实用性好,比较省油。
从销量数据看,1.5L自动精英版是主销车型,1.3T三缸车型销量极少。从动力数据上看,1.3T动力比1.5L高出了50匹马力。对于一台紧凑级家轿来说,50匹马力动力的提升还是很明显的。当然有很多车友也会顾忌三缸机的抖动问题,从笔者的体验来看,没有发现1.3T的抖动程度要大于1.5L车型,担心抖动的朋友也可以去试驾一下,根据试驾体验,自行考量。
综合来看,虽然四缸英朗大卖,但是这个113匹的发动机,确实有点不够看。当然如果你不在乎驾驶体验,买车只是出门代步的话,1.5L的动力也算是够用。
2.新款配置缩减。2021款英朗在配置上进行了调整。由原来的电子手刹变成了机械手刹,减少了中控、档把、门板上的装饰条。取消四门玻璃一键升降,车窗防夹功能。后排座椅由等比例放倒减配成固定座椅不能放倒,后排座椅的上下可调头枕减配成固定不可调头枕。减配了安吉星的远程控制功能,只保留了定位功能。这样的减配不知道你能否接受呢?
总结:大幅度的优惠,发动机也用上了1.5L四缸发动机的别克英朗应该是同级别最具性价比的车型之一。虽然英朗的性价比很高,但它的缺点也很明显。空间大但是动力弱,车内隔音欠佳,车型平台很老、内饰过时都是短板。
从销量数据和市场反馈来看,这些短板在大幅的价格优惠面前都可以被原谅。在预算有限的前提下,英朗确实很适合成为年轻人的第一台车。如果你已经确定买英朗了,那么推荐买1.5L自动精英版,配置丰富,性价比更高。