别克商务新款2024款是什么样的？
全新一代美系中型车完全颠覆以前的肉包子油老虎，都值得购买，买2.0T的，比大众两款中型车强无数倍不止，
新款别克君威性能怎么样，值得购买吗？
车是好车，只要不要考虑二手残值率和车开几年以后的油耗问题就行。
新车 | 海外约26.98万起，标配2.0T四驱，美版新款别克昂科威官图
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前，别克汽车发布了美版新款昂科威的官方图片。新车在设计方面与国内在售的国产新款昂科威S基本保持一致，不过标配了四驱系统。而新车搭载的2.0升涡轮增压发动机与国产版本在调校方面也有所差异，发动机最大功率为170千瓦，比国产版的最大功率低了4千瓦。据外媒称，新车预计于今年夏天正式发售。
美版新款别克昂科威官图
美版新款别克昂科威ST版
作为该系列车型的中期改款产品，美版现款昂科威与国内已发售的新款昂科威S一样，前脸换装别克品牌最新家族化设计，提供分体式造型前灯组和梯形前格栅。美版车型将推出3款配置版本，分别为Preferred、ST和Avenir。其中，ST版备前格栅的内部结构更加个性，同时诸多细节处还运用了黑色饰条，20英寸运动风格轮辋也进行了黑化处理。
内饰方面，美版新款昂科威的中控台设计也与国产车型保持一致，换装了全新的曲面大屏，并将换挡方式从按键式调整为怀挡式。配置方面，新车同样搭载了抬头显示系统和车内氛围灯等。
动力方面，新车搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为170千瓦（231马力），峰值扭矩为349牛·米。传动系统方面，该车匹配了一套9速自动变速箱，并标配了四轮驱动系统。
据海外媒体报道称，美版新款昂科威Preferred版的售价为37295美元（合人民币约26.98万元），ST版的售价为39795美元（合人民币约28.79万元），顶配车型Avenir版的售价则为48395美元（合人民币约35.01万元）。目前，国产新款昂科威同样有3款配置车型在售，官方指导价为21.49万-23.99万元，不过均为两驱车型，提供1.5T和2.0T两种动力并配备48伏轻混系统。
新车 | 20.99万元起，竞争大众迈腾/丰田凯美瑞，新款别克君越上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前，新款上汽通用别克君越正式上市，新车共推出28T越尊版和艾维亚版2款配置车型，官方指导价分别为20.99万元和23.99万元。与老款同配置车型相比，新车在设计方面并未改变，取消了部分配置，但售价仍保持一致。
此次上市的新款君越是新一代君越的小改款车型，仅推出了该系列的顶配及次顶配版本，虽然并未在设计与动力方面进行调整，但相比2023款车型取消了前车驶离提醒、NFC/RFID钥匙、5G网络三项配置。新车在设计和动力方面并未作出调整
新一代别克君越车型特点新一代君越艾维亚版，专属提供帝王蓝车漆
左图：新一代君越普通版；右图：现款君越普通版
新老款君越艾维亚车身尾部造型对比
新一代君越车长进入5米以内，轴距不变
君越定位为别克品牌旗下中型车，新一代君越在前脸部分采用与别克世纪类似的全新家族化造型风格，包括L形前灯组和梯形大尺寸前格栅等。在此基础上，新一代君越艾维亚版相比普通版车型继续采用差异化细节设计，提供专属“星耀”前格栅、帝王蓝车漆、19英寸轮辋等。
普通版与艾维亚版前脸对比，左图：新一代君越普通版前脸细节；右图：新一代君越艾维亚前脸细节
艾维亚版车型专属19英寸轮辋造型，匹配普利司通 Turanza 245/45 R19自修补轮胎
新一代君越2.0T车型尾部造型，尾标为28T，采用双边共两出排气设计
新一代君越艾维亚版车型尾部造型，后保险杠下部和排气口增加镀铬装饰
新一代君越艾维亚内饰，专属蓝田生玉双色配色
2022款 君越 艾维亚 2.0T 先享型内饰
内饰方面，新一代君越中控台配备30英寸曲面连体屏和全新四辐式多功能方向盘，并使用全新怀挡式换挡机构，该设计使得副仪表台空间得到释放，该区域布置有手机无线充电板和双层式储物空间。
液晶仪表盘
中控屏
前排座椅调节按键调整至门板区域
副仪表台手机充电板和双层式储物空间
全新怀挡式换挡机构
28T越尊版专属赤霞映雪双拼色内饰
车内配色方面，新一代君越全系可选翰林子墨内饰配色。同时，赤霞映雪双拼色为28T越尊版专属选装配色，蓝田生玉双色内饰为艾维亚版专属选装配色。
官方后备厢容积为506升
2.0T发动机舱
动力方面，新一代君越继续提供1.5T和2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率为132千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最高车速为205公里/小时，配套传动系统从9挡手自一体变速箱调整为CVT无级变速箱。
前、后悬架继续为前麦弗逊式和后四连杆式，配图为后悬架
新一代君越2.0T该发动机新增匹配48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，最高车速为230公里/小时，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。此次上市的新款车型，均为该动力版本。
市场环境丰田亚洲龙
新一代本田雅阁
在合资中型车市场，别克君越产品定位具有相对更强的商务属性，在同级别车型中丰田亚洲龙、日产天籁、本田雅阁等与该车有着比较直接的竞争关系。此外，还有比亚迪汉、小鹏P7、凯迪拉克CT4等产品在中型车细分市场中打拼。最近半年的销量统计显示，2023款别克君越共售出14395辆，位列国内近半年中型车销量榜第28位。那么，如果预算充足的话，您会选择别克君越吗？欢迎在评论区留言讨论。
新款别克GL8将上市，现款优惠来了，买现款还是再等等
别克GL8一直都是MPV领域的标杆级车型，虽然近几年销量份额被腾势D9等车型抢占，但别克GL8的热销程度依然不减。目前新款车型已经亮相工信部，分别申报了油电混动和插电混动两种版本，而现款车型在终端已经有了购车优惠，具体优惠情况如下：
2023款 陆上公务舱 舒适型：指导价23.29万元，优惠后售价21.79万元，直降1.5万元；
2023款 改款 陆上公务舱 豪华型：指导价25.89万元，优惠后售价24.09万元，直降1.8万元；
2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型：指导价28.59万元，优惠后售价26.59万元，直降2万元；
2023款 ES陆尊 舒适型：指导价31.79万元，优惠后售价28.99万元，直降2.8万元。
如果考虑分期购车，那么门店可以给出的优惠力度还会更大，虽然相对于别克的其他品牌车型来说，别克GL8的价格算是非常坚挺的，但单从中大型MPV的角度来看，目前的别克GL8的优惠力度算是很有吸引力了。那么究竟是现在趁有优惠买车，还是再等一等新款？
首先来看看新款车型的具体变化，首先最直观的是外观造型上的改动，新车换装了全新的前脸设计风格，车头样式和别克世纪非常相似，前脸保留了大尺寸的进气格栅，两侧灯组造型变得狭长犀利，左右两侧的灯组还由一条细长的灯带相连接，车子给人更加时尚的视觉观感。
车身侧面造型变化不是特别大，依旧是MPV车型主流的样式，不过侧裙上加入了粗壮的银色镀铬装饰条进行点缀，悬浮式车顶依旧营造出不错的视觉观感。尾部配备了贯穿式尾灯，车标也换装了别克最新的LOGO，和现款车型相比颜值应该是提升了不少，不过审美是非常主观的，好不好看就自己判断了。
虽然工信部并没有透露任何内饰方面的消息，不过据我们掌握的消息，新款别克GL8的中控台整体布局变化不大，但中控功能区域布局有所调整，车辆取消了大面积物理按键，换挡杆采用怀挡式设计，车内看起来更加简约，依旧配备了双联屏。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，和现款车型相比尺寸略有调整，但整体变化不大，车身轴距则保持不变，车内分别采用6座、7座布局。
动力方面，插混版车型搭载了1.5T发动机+电机，发动机可输出132KW的最大功率；油电混动车型搭载2.0T发动机+电机，发动机最大功率155KW。预计新车后续会继续推出轻混版本，动力参数大概率会保持不变。
从总体上看，全新别克GL8的变化还是蛮大的，外观经过调整后能让人一眼就辨认出新旧款车型，秉承着“买新不买旧”的原则，建议不着急用车的小伙伴还是再等一等新款，毕竟还有插混车型可供选择。当然如果你的预算比较紧张，就想趁着优惠赶紧入手，那么现在买现款车型也是划算的，如果是你你会怎么选？
