落地价十万的SUV有哪些？

新款瑞虎7

1012万的suv哪个好？

小郑来咯

10W左右买SUV，那么自主品牌一定是首选

题主已经有了自己的list

在这几款里面选择的话，H2和XD3可以进入下一个环节，S3和SR9一个太小众，一个太“大众”

东南性价比高一些，但是H2则是带着哈弗光环的，底子也不错

综合来看的话，H2我觉得是最好的选择

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预算10万买家用SUV，最好先看这6款，市场销量好车主口碑好

如果你的预算仅仅只有10万，买家用的SUV不知道怎么选。那么这几款车型就一定要看，都是属于10万级别最可选车型。基本上不会让你多花1分钱。

第一台：长安CS55PLUS

长安CS55PLUS在市场当中是一款高销量车型，属于10万级非常可选车型。2021年全年总共累计拿下13.7万台，2022年总共累计15.2万台，2023年总共累计10万台销量，可见在市场当中的品质以及车主的反馈。全新三代车型官方售价9.99万~11.39万，并且具备9000~1.5万优惠，所以是10万级非常可选车型。此车在动力性能，颜值外观方面表现较好，配置也极为丰富。搭载的是蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，传动系统采用7挡湿式双离合变速箱，动力总成极为惊艳，最大功率188匹马力，峰值扭矩300牛米，综合油耗6.9L。

第二台：博越

吉利博越同样为10万级最可选家用代步车型，此车定义紧凑型SUV车型。跟博越L属于不同平台车型，此车更加具有性价比，家用代步，脚踏实地过日子的首选车。官方售价9.98万~12.58万，并且此车保有1万~1.5万左右优惠，因此是10万级别的车型。在动力性能上采用的是吉利家族的黄金动力总成，1.5T直列四缸涡轮增压发动机，而传动系统搭载的是7挡湿式双离合变动项目，在动力方面完全不会输给长安CS55PLUS，最大功率181匹马力，峰值扭矩290，百公里综合油耗6.3L，同时它在配置方面也较为实用。

第三台：欧尚X5PLUS

长安欧尚X5 PLUS车车最大亮点很明显，颜值高，动力强，配置丰富，就是这在这拿的出手的优势。同时销量方面也极为精彩，2023年全年总共累计7万台销量。现款新车官方指导价9.19万~11.49万，并保有1万~1.5万左右的相关优惠。因此完全是10万级别车型，同时在动力总成方面，此车采用的动力总成与长安CS55PLUS是一样的。而且这款车的年轻性与驾控性能略微高于长安CS55PLUS。

第四台：捷途大圣

奇瑞捷途大圣在10万级紧凑家用SUV当中，同样是一款不可被忽略的车型。此车有着非常不错的市场表现以及硬核实力。在性价比方面，1.5T版本车型官方售价9.69万至11.79万。1.6T版本车型官方指导价10.99万~12.99万。并且此车也保有1万~1.5万左右优惠，所以同样是10万级别，非常可选车型。在内饰方面，有着非常不错的配置以及较为出色的舒适性，座椅的乘坐舒适性是此车的最大亮点。在选择上个人会更加推荐1.6T版本车型，这个动力是奇瑞家族的黄金动力总成，在市场当中口碑非常好。

第五台：荣威RX5

荣威RX5在紧凑SUV当中，此车在可选的性方面也较为出众。不过在市场当中，近两年的销量有所衰弱，2021年全年总共累计9万台，2022年全年总共累计7.2万台，2023年全年总共累计3.7万台，可见销量在下滑。现款车型官方售价11.79万~15.59万。本身他跟长城哈弗H6，吉利博越L较为同级。但是时间不等人，因此造成现在的情况是优惠力度略大1.5万~2万之间的优惠，因此也是属于10万级别车型。在动力总成方面，采用1.5T涡轮增压发动机，传动系统为7挡湿式双离合变速项目，最大功率188匹马力，峰值扭矩300牛米，综合油耗6L。

第六台：捷达VS5

捷达VS5是合资紧凑SUV 10万级能够数得着的一款车型。市场当中其实销量一直非常乐观，2021年总共累计7.9万台，2022年累计7.2万台，2023年累计7.5万台，由此可见，好的性价比还是深得很多朋友喜欢。捷达VS5官方指导价8.69万~11.79万。优惠方面大致是5000~8000之间，动力总成上采用的是之前大众家族强劲的动力总成，EA211系列1.4T涡轮增压发动机，传动系统采用5挡手动变速箱以及6挡手自一体变速箱，在燃油经济性比较出众，百公里综合油耗6.5L。

如果预算在10万左右，想买一款非常适合家用车型。那么这几款车型可选择性就非常不错，并不会像新能源车型那样对于充电桩有要求。所以准备买SUV的朋友可以先参考这几款。

1-8月SUV销量排名出炉：仅10款破10万，哈弗H6升至第6，逍客第29

导读：日前从乘联会方面了解到，2023年1-8月份SUV车型销量数据统计出炉，本期共有280款SUV车型入榜，其中有10款车型累计销量突破了10万辆大关！具体来看，特斯拉Model Y高居榜首，1-8月份累计销量达到了27万辆，比亚迪包揽二三名，累计销量都接近20万辆大关。哈弗H6、本田CR-V和丰田锋兰达也都突破了10万辆大关，途观L、星越L、威兰达、博越L、唐DM、奥迪Q5L和卡罗拉锐放的表现也还不错，月均销量都达到了万辆以上。奔驰GLC、奇瑞瑞虎8、本田皓影、大众途岳、捷达VS5、大众探歌和日产逍客等主流车型，1-8月份的市场表现都有点疲软。1-8月SUV销量排名出炉：仅10款破10万，哈弗H6升至第6，逍客第29！

首先来看下1-8月份累计销量达到10万辆以上的SUV，国产SUV表现比较亮眼，共有6款车型上榜，其中新能源车型和纯燃油车型分别占有四款和两款。宋PLUS DM-i夺得亚军，1-8月份累计销量达到了19万辆以上，元PLUS和长安CS75 PLUS也都达到了15万辆以上，宋Pro DM-i排名第七。传统燃油车型长安CS75 PLUS和哈弗H6的发挥还是比较稳定，1-8月份累计销量都达到了12万辆以上。

另外，其它四款非国产车型分别是特斯拉Model Y、本田CR-V、丰田RAV4荣放以及丰田威兰达，CR-V仅排名第八位，累计销量勉强突破了11万辆。大众途观L、吉利星越L、丰田威兰达、吉利博越L、比亚迪唐DM、奥迪Q5L和卡罗拉锐放的表现也还不错，月均销量都达到了万辆以上，奥迪Q5L凭借出色的性价比表现，再次成为消费者最喜欢的豪华SUV。大众探岳和哈弗大狗也是入榜前20位，而且1-8月累计销量表现都比较不错，哈弗大狗近几个月销量都在万辆左右。

最后，主流车型奔驰GLC、奇瑞瑞虎8、本田皓影、大众途岳、捷达VS5、大众探歌和日产逍客等，1-8月份的市场表现都有点疲软。奔驰GLC未能突破8万辆大关，不过它近期的状态有所回暖，瑞虎8也是连续两个月突破万辆大关，而日产逍客仅排名29位，暂时跌出了一线梯队。

中国十万元级别SUV冠军：月销量破2万辆，在高度内卷的赛道中崛起

中国乘用车市场展现出鲜明的新格局：SUV车型异军突起，去年零售量达1038.3万辆，以同比增长10.3%的强劲势头，正式超越轿车车型（销量1022.6万辆，同比增长0.4%）。这一逆转标志着SUV市场需求的显著升温，反映出消费者对多功能、大空间、高通过性车型的偏好增强，以及对新能源、智能化技术的积极接纳。轿车市场增长乏力，凸显出消费者购车观念的深刻转变，预示着汽车行业进入SUV主导的新纪元。

SUV车型在国内流行起来的原因

近几年的SUV车型以其独特的跨界属性，融合了轿车的舒适性、越野车的通过性和旅行车的空间实用性，恰好满足了现代家庭对于多功能、多场景出行的期待。此外，随着城市化进程加速和自驾游文化的兴起，SUV的高视野、良好道路适应性和宽敞内部空间成为吸引消费者的关键因素。

与此同时，新能源汽车市场的蓬勃发展对SUV销量增长起到了显著的助推作用。国内各种扶持下的新能源汽车消费环境日益优化，加之消费者对环保意识的增强和使用成本降低的认知，使得新能源SUV车型备受青睐。尤其是插电混动和纯电动SUV，凭借其绿色节能特性及智能化体验，成功吸引了大批首次购车或换购的消费者，进一步拓宽了SUV市场的消费群体。

十万元级别SUV车型热销

相关汽车市场调研报告显示，销量表现抢眼的SUV车型主要集中在10-15万元和15-20万元两个价格区间。十万元级别的SUV车型凭借其亲民的价格和较高的性价比，精准契合中国大部分年轻家庭的购车预算。中国自主品牌在十万元级别SUV市场上扮演了至关重要的角色，以比亚迪、长安、长城为代表的本土车企，凭借对本土市场需求的深刻理解、快速响应的创新能力以及高效的供应链管理，推出了多款极具竞争力的SUV产品。如比亚迪宋Pro DM-i、长安CS75 PLUS、哈弗H6等车型，凭借出色的动力性能、高效节能技术、智能化配置以及良好的市场口碑，赢得了消费者的广泛认可，销量持续攀升。

中国汽车市场十万元级别SUV车型TOP10

月销量6-10名：卡罗拉锐放、瑞虎8、逍客、博越L、捷途X70。奇瑞推出的瑞虎8排名第7，2024年3月零售量达到9770辆。2024款瑞虎8 荣耀版，指导价为10.99万起，定位5+2座超值旗舰SUV，有着2710mm长轴距。

月销量1-5名：宋Pro DM-i、长安CS75 PLUS、锋兰达、哈弗H6、AION Y。比亚迪宋Pro DM-i排名第1，月零售量达到27446辆，同时也是全国紧凑型SUV的月销冠。宋Pro DM-i耀动龙形前脸，宽体贯穿式车尾，外观设计大气，符合现代审美。搭载比亚迪自主研发的DM-i超级混动系统，不仅降低了用户的日常用车成本，还有效缓解了纯电动汽车的里程焦虑。2024年推出的荣耀版系列更是降低了插电混动车型的购车门槛，使其在同级别市场中具有显著的价格竞争力。

在竞争白热化的十万元级别SUV市场，各路车企犹如群雄逐鹿，既有中国自主品牌凭借敏锐的市场洞察力和快速的产品迭代能力持续发力，又有丰田、日产等合资巨头凭借深厚的品牌底蕴与成熟的制造工艺强势布局。面对市场的激烈竞争与高度内卷，车企若想立于不败之地，必须深度聚焦消费者需求，通过打造高质量产品与提供优质服务，赢得消费者的真心认同。唯有如此，才能在瞬息万变的市场环境中稳扎稳打，实现品牌与市场的双赢。