雪佛兰赛欧发动机有噪音怎么办啊？

异响是可变进气截面（PDA）的调节翻板和进气道敲击声。

赛欧上出现这个问题的非常多。

赛欧进气道有PDA可变进气截面装置。在车速、发动机转速达到一定条件前（我试下来是发动机2000以下或车速超过60km/h ），PDA阀靠进气管负压吸住，进气道挡板挡住一半，此时进气道只有一半面积进气。达到降低怠速，节省燃油目的。

当达到条件时，调节阀不介入工作，进气道截面面积恢复100%。达到提高进气效率，提升动力作用。

该调节阀中产生异响几率非常高。

异响来源:调节阀一端连接一根拉杆，拉杆是连接控制截面开闭翻板的。

当这个调节阀里面的膜片因压力不稳产生小幅度来回移动时，会导致拉杆轻微来回来回抖动。然后就带着翻板有规律的敲击进气歧管。就听到有规律的哒哒哒声音了。

以前我开的赛欧也有这个问题，从出现开始开到现在已经开了3万多公里，除了偶尔跑高速后停车时怠速不稳，没别的影响。

到4S点或修理厂会让你更换进气歧管总成。

论坛里也有案例。

1.2L LMU发动机

打开机盖能看到这个形状的东西，在右手边。

上面接了一根5MM左右外径的管子，把这个管子里面用东西堵住，再插上去。

让这个翻板阀门一直处于不工作状态，发动机进气就持续以100%进气道面积进气了。

会增加怠速油耗。

1.4L LCU发动机

仅供参考。