日常代步，商务接待都好用，双色内饰，实拍别克GL8

日常代步，商务接待都好用，双色内饰，实拍别克GL8

随着更多的年轻家庭响应生育的号召了，7座椅MPV也成为了更多的消费群体关心的车型；而为了抢夺市场的份额，各汽车企业纷纷主动推出了7座车型。在国内的轿车营地里，别克GL8、本田奥德赛、艾力绅都有口皆碑，虽说有广汽传祺GM8以及荣威iMAX8，但是20万的起售价并不是大众消费群体所能承受的。而考虑到多元化的使用以及平顺性的考量，在国内市场上能被称为“物美价廉”的车款屈指可数，其中就包括别克GL8。

第一眼看到这副车头，别克GL8看上去棱角分明，比较陌生，很贴合大众消费群体的品味。标志性展翅式的进气格栅具有极高的识别性，格饰上采用了一根镀铬的光带装饰，此外，这台车上也配备了自动头灯和延迟的大灯闭合等作用。

侧身来看，该车的车身尺寸长宽高分别为5256/1878/1776mm，轴距达到3088mm并配备了玛吉斯轮胎，前后轮胎标准尺寸分别为225/60 R17，侧身设计看起来威严、大方。

而从汽车尾部看，其尾部的外形设计和大众的美学相契合，通过镀铬饰条加入的细节处理，增强了总体的细腻气息。

坐在车厢内，别克GL8采用了双色内饰的设计，显得十分从容，银色饰板和单色氛围灯的加持，在一定程度上提高了车厢内的档次气息，在配备上，全系标配了胎压显示、定速巡航、右侧电动左侧手动侧滑门、电动后备厢、远程启动等。配备7寸触控液晶屏。

这款汽车的四辐式多功能方向盘采用皮质材料，手拿捏起来比较舒服，多功能的按钮可以大大方便驾驶员行驶过程中的操控。

该车第二排为独立座椅，座椅支持靠背调节、前后调节，配备了后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊等，第二排空间宽敞，第三排座椅也比较宽大，乘客乘坐感受极好。

动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率260马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速205km/h，官方0-100km/h加速为9.1s，工信部综合油耗8.5L/100km。

点评： 别克GL8丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也很好。相对来说，MPV的乘坐空间要比6座或者7座的SUV更加舒适，对空间有要求的消费者可以考虑入手。

别克威朗内饰介绍

座位是织物材质的，调节方式是手动的，中控没有大屏幕，轮毂8英寸，更别说前后倒车雷达了。在内饰上，全新别克威朗的设计基本延续了别克家族的特色，全黑的内饰氛围看起来比较稳重，与它运动车型的定位非常吻合。在威朗2020款三厢20T CVT领先型内饰设计上，整体给人的感觉就是实用、大气、上档次。威朗的内饰是我对这款车非常喜欢的一点，设计风格简单大气，而且用料非常讲究，基本上手能触摸到的地方都是软性材质，看车内豪华感很强，中控设计简洁。三辐式的皮质多功能方向盘采用了塑料与皮质材质，用料比较厚道，3、9点处还做了打孔处理，握感十分舒适。2020款威朗内饰设计依旧保持了家族式的设计风格，中控台设计中规中矩并没有外观那么夸张，但层次感分明。座包材质和做工看上去很有档次，填充物很厚实，乘坐舒适度也很不错。座位是织物材质的，调节方式是手动的，中控没有大屏幕，轮毂8英寸，更别说前后倒车雷达了。在威朗2020款三厢20T CVT领先型车内，内饰看上去颇为稳重的感觉，大气的中控台造型加入银色饰板点缀，提升了视觉感。内部方面，别克威朗的内饰采用的是黑色和红色的拼色设计，看起来还是比较时尚的。三幅式的方向盘造型气派，多功能按钮的布局也非常合理，虽然没有采用比较流行的全液晶仪表，但是指针式仪表的搭载还是让它的科技感提升了不少。座垫材质较软，乘坐较舒适，空调制冷效果也很好。内饰方面，别克威朗沿袭了别克家族的内饰风格，飞翼式中控台造型布局，显得层次感分明。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，而且还带有拨片换挡功能，值得一提的是，顶配车型还有ACC、车道保持以及车道偏离等按键。座垫材质较软，乘坐较舒适，空调制冷效果也很好。威朗车内设计简洁大气，中控台采用了大面积的软性材质覆盖，同时还有钢琴烤漆面板与横向镀铬饰条进行点缀，营造出很好的档次感。在机械的运动感之外，全新威朗的座舱设计也很好继承了家族的品牌基因，尤其是纯粹的驾驶乐趣和日常实用性，这对消费者来说会很实在的吸引。在汽车中，我们可以找到许多非常高端的内饰材料，以营造出高品质的氛围。在内饰方面，别克威朗采用别克标志性的360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动。座位是织物材质的，调节方式是手动的，中控没有大屏幕，轮毂8英寸，更别说前后倒车雷达了。2020款别克威朗内饰设计非常的简约，中控台采用了大面积的软质材料包裹，并且还加入了仿缝线的设计，整体的档次感看上去很不错。威朗的内饰设计同样比较中规中矩，没有什么太大的惊喜，比较符合家用车的设计需求。中央扶手和门板处采用了大面积的软材质包裹,触感十分出色。座包材质较软，乘坐较舒适，空调降温速很快，隔音隔音良好，在车外噪音处理的很好，大部分时间速度在100-120之间，风噪和胎噪控制的不错。内部方面，别克威朗的内饰采用的是黑色和红色的拼色设计，看起来还是比较时尚的。座椅材质分别为织物和皮织混搭，豪华型和旗舰型才有主副驾驶座电动调节和加热功能。在乘坐方面，座椅被大量的软材质包裹着，同时还有精致缝线，副驾驶位置还采用了翻毛皮材质，整个内饰的豪华感营造得不错。在乘坐方面，座椅采用皮革与翻毛皮混搭材料。座椅材质是织物、皮/翻毛皮混搭，豪华版还有仿皮材质。座包材质较软，乘坐较舒适，空调降温速很快，隔音隔音良好，在车外噪音处理的很好，大部分时间速度在100-120之间，风噪和胎噪控制的不错。

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