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别克君威最新优惠政策

新车 | 新君威12.98万元起,别克发布限时优惠政策,最高降7万元

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 9月5日,上汽通用别克公布秋季购车限时优惠政策。本轮官方限时优惠涉及车型包括威朗Pro、新款君威、新君越、昂科威家族、昂科旗、E4、E5和微蓝6 430公里版,限时优惠活动时间为即日起至2023年9月30日。

本次别克公布的限时优惠政策涵盖19999元购车抵用券(限量16张)、9.9元抵1000元膨胀金(限量1350张)和最高70000元购车优惠。具体到车型方面,威朗Pro起售价从12.89万起降至7.89万元起,限时优惠5万元,并可享0首付0利率0月供等金融方案;新款君威起售价从15.98万元降至12.98万元,降幅为3万元;新君越起售价为17.99万元,限时综合优惠2万元;昂科威家族限时优惠6万元,并且昂科威Plus可额外享受4000元置换补贴;昂科旗限时优惠7万元。

除燃油车型外,本次别克公布的限时优惠政策还涉及三款新能源车。其中,别克E4和别克E5均可享购车六重礼遇,具体包括终身质保、零息贷款和置换补贴等。别克微蓝6 430公里版本车型指导价为11.28万元起。

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新车 | 君威12.98万元起?最高综合优惠7万元 别克年末购车政策公布

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 12月15日,上汽通用别克公布年末购车限时优惠政策。本轮官方限时优惠涉及车型包括威朗Pro、君威、君越、昂科威S、昂科威Plus和昂科旗,限时优惠活动时间为即日起至2023年12月31日。

本次别克公布的年末限时综合优惠在3万-7万元之间,其中综合优惠最高车型为昂科旗,综合优惠幅度为7万元(别克暂未公布综合优惠组成部分,如果以最高享受7万元的购车优惠为例简单计算,昂科旗优惠后起售价不到23万元)。同时,别克威朗Pro和君越还可享受12期0息金融方案。

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对比来看,本次别克公布的年末限时优惠购车政策与9月的秋季购车限时优惠政策降幅类似,不过君越车型的优惠幅度有所加大。或许是别克GL8系列相对不错的市场表现,该车并未出现在历次的别克限时购车优惠活动中。时至年末,车企普遍抓紧2023年最后的时间冲刺销量,并公布限时优惠政策,若其中有您关注的车型,或许是个适合下手的购车时机。

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别克加入“价格战”,综合优惠最高6.5万元,能否拯救销量?

别克品牌的降价补贴“虽迟但到”。4月11日,上汽通用别克官宣,将推出50亿元钜惠购车活动,补贴形式包括综合优惠,置换补贴和金融贴息等形式,参与活动的车型包括别克GL8 ES陆尊、昂科威PLUS、全新一代昂科威S、新君威以及威朗Pro等车型。

从具体的补贴力度来看,昂科威PLUS综合优惠至高达到了6.5万元,新一代昂科威S综合优惠2万元,新君威综合优惠至高3万元,威朗Pro在享受综合优惠5万元的基础上还进一步推出了零利息购车方案。别克GL8 ES陆尊至高置换补贴1.5万元,同时,还有3万元的保值回购补贴。

总体来说,本轮价格战的力度不小,并且参与补贴和优惠的车型,基本为别克品牌的销量主力车型。

销量数据显示,3月份,别克品牌销量40838辆,相比于2月份有所回暖,但相比巅峰时期,销量仍然处于断崖式下滑的状态。那么,本轮价格战能否刺激别克品牌的销量进一步回暖和增长?

事实上,去年9月份,上汽通用别克就曾针对旗下多款车型进行过一轮较大幅度的降价。其中,得益于威朗pro起步价降至8万元以内,别克威朗在2023年9月份也重新回到了万辆俱乐部,收获了1万台以上的成绩,相比去年8月份增长超过35%。

虽然由于国内市场价格战的大规模爆发,威朗Pro并未一直保持这一增长势头,但得益于终端进一步加大优惠,今年3月份,威朗的销量已经再次回到了1万台以上,3月取得了12301辆的成绩。

从目前别克的产品销量结构来看,包括别克微蓝、GL8、君威等车型均较2月份有所回暖。不过,当前国内车市价格战如火如荼,4月份以来,包括一汽-大众、上汽大众、一汽丰田、东风本田,东风日产等多家合资车企,均推出了最新的补贴政策,补贴额度从几千到上万元不等。

其中,一汽-大众全系去限时置换补贴至高达到了2.4万元,一汽丰田置换补贴至高1.6万元,东风本田在推出以旧换新0首付的基础上,还进一步推出了至高2万元的补贴。东风日产的综合补贴最高也达到了6万元。对比来看,别克本轮的降价折扣力度不容小觑。

当然,目前市场竞争异常激烈。威朗Pro所在的级别市场,除了轩逸,朗逸等车型之外,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版以及驱逐舰05荣耀版,长安启源A05等新能源车型价格战不断下探,也给威朗Pro带来了一定的冲击。

而别克GL8作为主力车型,市场销量也受到自主新能源MPV的冲击。3月份,2024款腾势D9降价增配后,更是对GL8带来了新的市场压力。对于别克而言,除了快速跟进降价,提高产品综合竞争力之外,推出全新车型也至关重要。

目前在新车的规划方面,别克GL8即将推出插混版本。根据目前曝光的信息,别克GL8插混将采用1.5T以及P1和P3双电机组成的插混系统。

配置方面,第二排还将配备小桌板,造型设计方面与别克世纪有些相似。另外,新车预计还将搭载冰箱,有望在今年北京车展迎来亮相和发布。

伴随着降价补贴的持续深入,别克的终端销量有望迎来回暖。而新车是否会为别克带来新的增量,我们也将持续关注。

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