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2023比亚迪纯电suv上市有哪些?
比亚迪军舰系列的首款SUV车型,护卫舰07除了提供DM-i版本外,还将推出搭载DM-p的四驱版本。价格区间预计在22-28万元。
尺寸方面:车身尺寸长宽高分别为4820*1920*1750mm,轴距为2820mm, 定位于中型SUV。
动力方面:搭载DM-i插混系统,发动机最大功率102kW,双电机最大功率分别为145kW和150kW,电池为知名的磷酸铁锂刀片电池,零百加速仅需4.7s。
护卫舰07其实从某种程度上来看,也可以理解成是唐的姊妹车型,其实还是很值得期待的。
比亚迪又放大招了!方程豹三大重磅新车亮相,硬派SUV+专业跑车
方程豹旗下首款车型豹5上市4个月交付量已近2万台的成绩,验证了硬派越野新能源化的可行性,同时也定义了新能源越野标准,为比亚迪进入硬派越野市场打下了坚实的基础。
在豹5“首战告捷”之后,比亚迪又要放大招了,4月16日,“方华”方程豹汽车春季发布会上,不仅有多款豹5改装车亮相,还发布了方程豹品牌的三款重磅车型,包括两款硬派SUV,豹8量产版和豹3概念车SUPER 3,以及一款专业跑车SUPER 9概念车,全家族亮相献礼比亚迪。下面我们来详细看一下:
首先是豹5改装版,在DMO超级混动越野平台及云辇-P智能液压车身控制系统的加持下,豹5的性能表现很抢眼,实现了生活和远方完美兼得的梦想,而此次亮相的改装版车型有涉及悬架升级具备更强通过性的门桥版,还有个性化和场景化改装的“西湖梦影干噶结棍!”等版本。
豹8量产版:豹8将会是方程豹品牌的第二款量产上市车型,其定位大型SUV,基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,并会配备云辇-P底盘。新车将会采用三排座椅布局,预计会在今年三季度上市。
从外观来看,豹8也是使用了方正硬朗的硬派风格设计,车头部分造型很宽厚硬朗,大灯内部的日行灯造型很别致。车身侧面前后翼子板上部隆起的肩线造型很有力量感,翼子板和轮眉之间以及车门下部下护板和和车门之间使用了“咬合式”的结构设计,视觉效果很动感。尾部侧开式的后尾门+背挂式备胎是标准的硬派越野风格,备胎罩的造型很前卫时尚。
豹3概念车SUPER 3:除了一些细节装饰性部件,这辆SUPER 3看上去是很接近量产车的状态了,使用了“星际战车”风格设计,其整个外观很灵动个性。其前脸也是很硬朗的轮廓,大灯内部是光带和矩阵式光源结构,中网上带有显示屏,前杠以及护杠造型很硬核。车身侧面造型很有肌肉感,前后翼子板隆起的筋线给人蓄势待发的感觉,后侧窗带有侧挂装包。尾部也是侧开式尾门+背挂式备胎设计,尾灯造型很精致。
据悉,新车将会是一辆适合年轻人追求无限翱翔的梦想的个性潮玩越野车,能够满足城市代步以及诗和远方。其量产版将会在2025年上半年正式发布。
SUPER 9概念车:方程豹定位专业个性化品牌,因此其产品线肯定不限于硬派越野了,而在此次“方华”方程豹汽车春季发布会上首发亮相的这辆Super9概念跑车可以说是惊艳全场,全新的“时空之梭”设计风格让其看上去很优美动感。
这辆全新的Super9是一辆定位追求极致性能、轻量化和空气动力学的Speedster品类专业跑车,采用了开放式车顶和太空座舱双驾驶室设计布局,车内采用创新的“碳纤维矩阵骨架” 仪表台。其整体外观内饰流畅的线条设计和夸张的车身结构,更像是一辆具备艺术品气质的超级跑车,在汽车工业设计中,将会是教科书级的作品了。
除了发布豹5改装车和三款全新车型,在本次“方华”方程豹汽车春季发布会上,方程豹汽车总经理熊甜波还官宣了“领航者计划”、方程豹生活方式研究院等用户计划,将会与用户共同定义品牌和产品,不断完善、进化新能源越野的行业标准,与用户一起求解更多精彩的生活方式、生活美学研究,体现了方程豹对于汽车行业未来的产品形态与汽车生态的全新探索,汽车不是冰冷的机器,品牌方和用户则是亲友家人关系。
写在最后:以“芳华”致敬芳华,此次方程豹发布会全家族的亮相,不仅是对比亚迪30周年发展历程的献礼,也让我们看到了比亚迪的不断超越和极致创新精神,更让我们看到了中国汽车工业的逐渐发展强大。#方程豹小甜甜亮相豹友直播间#
新车 | 近期上市,电动中型SUV,比亚迪海狮07EV内饰发布
文:CIFCOM 曹浩
[CIFCOM 2024北京国际车展] 日前,比亚迪海洋网旗下全新SUV——海狮07EV实车内饰正式发布。该车内饰采用全新设计,并搭载DiLink 100车机系统,提供DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。据了解,海狮07EV将会推出4款车型,预计会在近期正式上市。
海狮07EV车内设计十分简洁,中控台采用了一块贯穿式黑色饰板,全液晶仪表采用隐藏式设计,下方则为带有暗纹的银色饰板,并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸,配备DiLink 100车机系统,提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。
海狮07EV配备全新样式的四辐方向盘,内部则配有银色饰板。副仪表台区域配备最大功率50瓦的手机无线充电,右侧为NFC卡片钥匙放置区域。换挡杆区域采用最新家族式风格设计,换挡杆造型十分小巧。中控台下方提供Type-A、Type-C接口,下方配有三个香氛盒。
海狮07EV前排采用了一体式运动座椅,靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备了三个头枕,并支持4/6比例放倒。另外,全车座椅均提供座椅加热、通风功能。其他配置方面,海狮07EV还配备全景天幕、后排出风口等。
海狮07EV配备了DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,可以支持包括自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能在内的高快领航。
海狮07EV在去年广州车展发布了车辆外观设计,该车采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造,前脸延续了此前Ocean X概念车的设计风格,前机舱盖配有两条筋线,前包围造型则比其他海洋网车型更加复杂。
海狮07EV的车侧造型比较舒展,并采用溜背式造型,后半部分则采用了上扬肩线设计。车尾与车头相呼应,贯穿式尾灯中间高两边低,并且也是海洋网的家族式设计,配备了全新样式的可发光标识。尺寸方面,海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。
动力方面,海狮07EV将搭载比亚迪全新电驱系统,标配1200伏碳化硅功率模块,并提供三种动力配置,包括后驱和四驱两种动力形式。其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间7.3秒;610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间6.7秒。
海狮07EV两驱低配
海狮07EV两驱高配
海狮07EV四驱
海狮07EV 550公里四驱车型则是在610公里车型基础上,在前桥增加一台最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛·米的感应异步电机,系统综合功率390千瓦,综合扭矩690牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.2秒。
续航方面,该车搭载71.8千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,根据车辆动力和配置不同,提供550公里、610公里、550公里(四驱)等多种续航里程。
海狮07EV将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。另外,该车将会提供地形辅助模式、陷车助手模式、漂移模式等多种驾驶模式。
写在最后作为比亚迪海洋网首款中型纯电SUV,海狮07EV用上了和王朝网汉EV荣耀版相同的智能化配置,未来比亚迪海洋网海洋生物系列或形成海豹(轿车)、海狮(SUV)的产品矩阵。只不过当前市场中,中型纯电SUV的竞争比较激烈,特斯拉Model Y一枝独秀,3月销量接近5万辆,其他品牌车型3月销量均不足万辆。当然,考虑到比亚迪的品牌力,若海狮07 EV可以给消费者提供一个颇具诱惑力的价格,相信它的销量表现应该不至于让人担心。#2024北京国际车展#
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