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修理店为什么都会给轮胎打2.5bar

轮胎胎压低了，你开到修理店，让老板帮忙打个气，边上一个学徒，叭叭叭就跑过来了。

他也不管你是什么SUV还是轿车，不管你是大奔还是宏光，不管你是大车还是小车。

一律都给你打2.5公斤。

2.5bar相对偏高

实际上这个2.5bar，它并不是一个合适的胎压。

大部分的家用车，厂家建议胎压，会在2.1到2.3bar左右。

比如说日产轩逸，厂家建议前面2.3，后面是2.1；卡罗拉前面是2.3，后面是2.3；CRV呢，前后都是2.1。

不过胎压稍微高一些，其实也不算是坏事。

有个很反常识的东西，胎压低其实比胎压高，它更有危险。

有论文的：如果轮胎充气不足，由于车身压力大，轮胎会过度变形，轮胎胎温会急剧上升，导致过热，最终会让外壳破裂。

特别强调，轮胎充气不足的潜在危险，比轮胎充气过度还是要大一点。

轮胎它本身就会不断漏气的嘛，你放个气球家里还会慢慢瘪下去呢。

店里面稍微给你打高点，也能避免你平时太忙，没有及时检查胎压或者每个星期都要去打气。

轮胎大爷米其林的那个数据显示，轮胎每个月会漏大概0.07bar的气，并且标准胎压±0.2bar，都算是安全范围。

所以说你打个2.5bar，可以保证胎压在3-4个月之内，不会漏到太低，从而影响我们的安全。

当然了，如果你想要车子开起来状态最好，你自己可以备个充气泵的嘛。

现在也不贵，定期检查胎压，保持在厂家推荐范围内。

这个东西我家暂时还没卖，想买的点赞或者留言，我给你去找好的货源。

电车车主打气要注意

大部分的车子，打个2.5bar确实是没问题的。

但如果你开的是电车，你就不能随便让学徒去打2.5bar了。

电车都是比较重的，厂家建议胎压也偏高一点的。

你比如说特斯拉，大部分车型建议胎压是2.9-3.1bar。

像下面看到的这台电车，厂家建议胎压前2.8，后3.1。

所以说开电车的朋友，你得多留心一下。

关于轮胎的说法和争议

轮胎作为唯一和地面接触的部件，其实还是非常重要的。

你出门不穿鞋吗？对不对？

那么轮胎该多久换一次呢？

有的朋友说，车子买来十年了没换过，不照样没有爆胎吗？好好的。

我一直不换行不行？

磨到快平了再去行不行？

这个视频，其实我前面也做过了。

感兴趣的朋友，你进我主页里翻一翻搜一搜，你想知道的，我基本上都给你准备好了。?

凡车汇小课堂：夏天suv胎压多少算正常范围？

夏季汽车胎压应该如何调整呢？不同车型的胎压都会有所不同。一般来说，通过车辆使用手册或车门旁边的铭牌可以查看到厂商的轮胎胎压推荐值。

正常情况下，夏季胎压应尽量保持在2.0到2.2bar之间，当然，具体的胎压还需根据实际使用情况进行调整，并非固定不变。由于夏季气温高，长时间暴露于阳光下的轮胎容易发热，胎压过高则容易引起爆胎。所以，及时关注轮胎胎压的变化是至关重要的，以免出现驾驶安全问题。

在实际使用过程中，汽车的轮胎胎压也不应过低或过高。胎压过低会增加阻力，使车辆行驶更费劲，并且容易爆胎。而胎压过高则会增加摩擦力，导致轮胎过热和磨损。因此，最好将胎压控制在合适的范围内。

总之，在夏季，汽车轮胎胎压是需要及时调整和关注的。保持合适的胎压可以延长轮胎使用寿命，提升驾驶安全性，并且还可以减少油耗，节约成本。如果实在不了解轮胎胎压的标准范围，也可参考车辆使用手册或车门处的铭牌，以获取符合标准的胎压信息。

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