小保养、每月油费都超千元，别克君越用车调查

君越是上汽通用别克旗下的高端中型车，定位要比君威更商务、豪华。在多数人的印象中，君越是最亲民、最具性价比的商务车选择之一，超过5米的车长、2.9米的轴距能够提供十分宽敞的乘坐空间，进行商务接待十分有面子。不过，也正是因为君越的商务属性太过明显，很少有家庭用户会选择它，因此销量表现始终一般。

好在近几年在豪华氛围营造，以及科技配置上的升级，让君越有了更多"生活味"，产品完全可以兼顾家用。那么君越用起来便宜吗？毕竟家庭用户对于养车用车问题非常敏感，针对这个问题，我们接下来就对君越进行一番调查，此次调查范围集中在保养费用、保险费用和油费三个方面。

保险费用调查

君越搭载1.5T和2.0T发动机，售价区间为21.98-28.98万元。根据我们调查结果来看，售价23.98万元的"652T 豪华型"销量最好，性价比也最高。最低配车型价格便宜，但1.5T的动力不太符合君越的身份定位；高配车型"Avenir艾维亚"配置很高，但价格同样也贵，多出来的配置对于日常使用帮助不大，更多是为了提升档次，适合有商务需求的用户购买。因此，我们此次就以"652T 豪华型"作为华中地区调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，君越车船税价格为480元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在7330元左右，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），君越三年保险费用成本大约为18345元左右，平均一年保费为6115元左右，在同价位产品中属于中等水平。

保养费用调查

根据我们了解到的结果以及保养手册来看，君越首保（免费）需要在5000km或6个月（以先到为准）进行机油和机滤的更换，以后每隔6个月或5000km进行小保养。君越空调滤芯、空气滤芯、燃油滤清器每隔20000km或24个月进行更换；制动液每30000km或36个月进行更换；火花塞每60000km进行更换，除了机油机滤保养太频繁外，其它都正常。

在配件及工时价格方面，君越机油价格为692元，机滤112元/个，一起更换的工时费是200元；空调滤芯325元，工时费100元；空气滤芯260元，工时费64元；制动液81元，工时费400元；火花塞136元，工时费170元。

我们以一般家用车行驶一年20000km，三年60000km为用车周期，计算三年的保养费用，君越大约需要15383元，平均一年大约需要5129元，小保养一次最低为1004元。可以看出，君越小保养一次超过了1000元，差不多和许多豪华品牌轿车一样，有些偏贵了，并且空调滤芯、空气滤芯价格也不便宜。更重要的是，如果根据保养手册5000km或6个月进行一次保养，价格会更高。不过，实际使用全合成机油后，保养周期会更长，如此一来保养费用也将会便宜至少两三千元。

油费调查

君越工信部综合油耗最低为6.9L/百公里，根据我们调查，实际平均油耗在9.6L/百公里左右。以目前华中地区95号汽油每升7.3元计算油费，君越行驶20000km的油费是14016元，三年60000km的油费是42048元，平均每月约1168元。总的来看，君越油耗较高，使用95号汽油更增加了油费花销。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出君越三年用车成本大约为75776元，平均每年约25259元，平均每月约2105元，日均开销约70.16元。可以看到，君越无论保养费用还是油费都相对较高，小保养超千元以及5000km的保养间隔，说实话不太合理，但后期可以通过使用全合成机油，延长保养周期，降低保养费用。但油费方面的支出可能就不太容易节省了，百公里接近10L的油耗，以及使用95号汽油，三年下来油费占了大部分用车费用，对于公务车来说可能没有任何问题，但是以家用车看，未免有些高了。

综合油耗6.9L/100km，大气稳健，内饰豪华，实拍君越

综合油耗6.9L/100km，大气稳健，内饰豪华，实拍君越

说到别克君越，大多数人会认为它是一款商用豪华中型车。事实上，君越的定位比同级别的许多汽车都要高。车内到处都是皮革，让它看起来更有质感，而在高端B级车中，20多万的起价并不特别昂贵。不过，别克君越的销售成绩并不算理想，很可能是因为君威的商务氛围太过浓厚，很少会有人为家用轿车而购买。

从外观上看，君越的前脸上有着大气稳健的风格，棱角分明的纹路处理，而且给人的观感依旧不错。尺寸巨大的反角式进气格栅具有一定的视感，辅之又带有镀铬饰条点缀，车子的大灯看上去十分的凌厉，此外，也配备有自动头灯、自适应远近光灯以及转向辅助灯等作用。

侧身来看，这款车的车身尺寸长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距达到2905mm ，轮胎品牌是米其林，前后轮胎的标准尺寸是235/50 R18，营造了相对优雅的外观。

在后部的设计方面，这款车型的车尾造型较为沉实，笔直线条使其看上去更加具有辨识度，同时其还配备了贯通式镀铬饰条，增强了后方的层级气息。而后大嘴式设计则显得较为新潮，这也让其车尾的层次感得到了一定的提高。而双边共双出式的排布，同样使得该车型尾部看上去更加漂亮。

进入车内，君越的内饰使用了流畅的直线条，看上去更显大气，并辅以仿木质颗粒装饰面板进行点缀，其中控台上采用了环绕型的设计，真皮包覆，以及单色氛围灯，在一定程度上提高了车内的档次气息，车内配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、主动降噪、自适应巡航、胎压显示等。中心配备内嵌式8寸触控液晶屏，造型简洁。

这款汽车的四辐式多功能方向盘采用皮质材料，摸起来很舒服，多功能键的排布也比较规整，操控起来十分轻松，并不会影响到驾驶员的使用便利性。而其配备的换挡拨片，提高了不少的驾控趣味性。仪表盘采用了双圈的设计，并且配备了一块8英寸的液晶屏幕，屏幕中能够显示出的驾驶的相关信息也不少。

车的后部装有出风口、后排头部气囊等，后部空间性能非常优异。地台中央虽然有一个凸起，不过好的是凸起幅度小，并且配备了中央头枕，因此坐中间的乘客的骑行舒服度并不会受很大影响。

动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速235km/h，官方0-100km/h加速为7.5s，工信部综合油耗为6.9L/100km，并满足国VI排放。

点评： 君越丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错。然后，从整体来说，该车具有不错的性价比，通过以上的描述相信各位朋友也有一定的了解了，有需求的可以关注一下。

豪华大轿车价格不贵，增压+9AT自动挡油耗才6.5L，带你看别克君越

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别克这个品牌的形象和口碑是怎么立柱的？这里面有很大一部分是别克君越的功劳，这台对标着豪华品牌车型标准打造的大轿车如今已经成了别克国内的旗舰车型，也一度是很多老板们的首选车型，足以可见这是一台很豪华的车型，如今，新的君越不仅更豪华了，而且性价比更高了。

别克毕竟也算是有一点豪华品牌的基因在，怎么做豪华车别克应该是很清楚的，其外观抓住两个字：一个是大，车头很大很厚重，中网尺寸不小，别克车标非常醒目。另一个是亮。多条镀铬装饰条勾勒前脸，让前脸效果更显眼，闪闪发光。

别克君越的车身尺寸达到了5026mm，有豪华车的尺寸和气势感，甚至要比二线豪华品牌领头羊雷克萨斯的主力车型雷克萨斯ES系列还要更大，尺寸大侧面也修长，气质可以说是与生俱来。

隐藏式排气设计的车尾显得比较稳重和保守，答案是家族飞翼式镀铬装饰围绕着车标，看上去依旧是气势感很强，很他有美系车的豪华与力量感。

整个内饰主要是用接近于黑色的木纹面板作为提升整车档次的材质，通过包围式中控设计营造车内的豪华干以及安全感，设计也可以说是很成功，厚实的中控配合很有质感的材质确实有很强的豪华干，而安吉星与车联网的相互配合更是让君越豪华与科技感兼备。更有一种无形中有个秘书的感觉。

主副驾驶全部带有电动调节和座椅加热，座椅的材质也是极其柔软，座椅的总体设计基本上以舒适感作为第一要素进行考量，得到了不错的效果。

后排非常宽敞，能超过很多二线豪华品牌车型的后排空间，并且与一线豪华品牌的差距也非常小，同时地板也较为平整，带有空调出风口，只是天窗尺寸较小是个配置上的弱点。

君越的后备箱没有严重的空间侵占问题，并且还支持后排座椅放倒，这更让君越变得实用了起来。

君越高配是有2.0T版本的，价格也不贵，但是君越的客户很多也用不上多大的动力，而且君越的特点就是性价比，能多一些低价入门车型自然更好，所以现在君越除了2.0T，还有我们现在所看的1.5T版本，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，这套动力不仅仅价格更便宜，其工信部综合油耗也降低到6.5L/100km。这么算的话，拿君越当家用车也挺实用的。

别克虽然不算是个豪华品牌，但是君越这个车可是完全按照豪华轿车的标准去打造的，实际的结果大家也看到了，从外在到内在，君越的表现也完全不输给大部分豪华品牌的轿车，而价格君越可是省了不少，加上这些年君越的品牌形象还是比较深入人心的，刚刚事业有成的朋友，买个君越还是挺合适的。