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别克4月份销量如何

2021别克昂科威6月销量?

现在不是君威销量低,是所有燃油车都低,不低的也是价格降很多。

油价上涨,新能源强势崛起。

而且现在国人更认国产车了。

不只是情怀,是国产车真的崛起了。

别克君威8月销量?

说句实话,别克在国内销量一直不瘟不火,加上近年电车的崛起挤压市场,不单单别克受到冲击,整个产业都面临洗牌。

凄凉!2月美系车销量榜,别克销冠才4千多辆,昂科威跌至1千多辆

【2024年2月美系车零售销量排行榜】虽然拥有特斯拉、别克、雪佛兰、凯迪拉克、林肯、福特等多个品牌,但2月份在春节长假的冲击下美系车的销量跌幅也不小。乘联会数据显示,2024年2月美系车市场零售销量只有70285辆,同比跌幅达到29.9%。

具体来看,特斯拉又一次包揽美系车销量冠亚军,其中Model Y零售销量22537辆,夺得美系车销量冠军;MODEL 3则是美系车销量亚军,2月零售销量7604辆。特斯拉的两款车型合计销量达到30141辆,占据了美系车市场3/7的市场份额,其他的五个品牌只能瓜分余下的4万辆左右的份额。

自去年10月份之后,别克GL8的销持续下行,最近三个月销量均不到5千辆。但2月份别克GL8销量虽然只有4392辆,但已经是销量最高的别克品牌乘用车了,在美系车销量榜中排名第三位,同比减少45.2%。

别克君威和威朗销量都超过3千辆,分别以3666辆和3448辆的销量排名第五和第七位。此外,纯电紧凑型车别克微蓝6销量为2535辆,排名第九位。

至于上月销量超过1万辆的别克昂科威,2月销量只有1781辆,排名第11位,同比大跌71.2%。此外,中大型MPV别克世纪销量1071辆,排名第14位。别克的其他车型,2月销量都不到1千辆。

在福特品牌中,2月销量最高的是蒙迪欧,其销量为3516辆,排名第六位,销量环比腰斩,同比下跌34.8%。

2月份福特品牌销量超过1千辆的还包括领睿和锐界两款车型,其销量分别为1934辆和1231辆,排名第10和第12位。福特探险者销量则只有909辆,排名第17位。

凯迪拉克品牌销量最高的依然是凯迪拉克CT5,2月零售销量3921辆,排名第四位,甚至高于别克君威、福特蒙迪欧等车型的销量。不过与上月的7841辆相比,本月销量环比腰斩。

凯迪拉克其他车型只有XT5销量超过1千辆,以1010辆的销量排名第15位。至于XT4、CT6等车型,2月销量都不到1千辆。

雪佛兰品牌销售极度低迷,销量最高的科鲁泽也只有2810辆,排名第八位,同比大跌58.8%。雪佛兰的其他主力车型,包括迈锐宝XL和探界者,2月零售销量分别只有311辆和139辆。

2月份林肯品牌买的人很少,卖得最好的航海家的销量也只有1225辆,排名第13位。至于紧凑型SUV冒险家和中型轿车林肯Z,2月零售销量分别只有947辆和355辆。

9月售244台,别克E4销量再度走低,实在让人纳闷

让人纳闷,2023年9月份,别克E4的单月零售销量不仅没有上涨,反而走低了。行业综合销量数据显示,2023年9月份,别克E4的单月零售销量仅为244台,多少让人感到有些不可思议。

别克E4

相比上个月,别克E4的单月零售销量下滑了25.6%。显然,无论是从销量规模上看,还是从销量走势上看,2023年9月份别克E4的表现,都较为逊色。

事实上,这已经不是别克E4的单月零售销量第一次环比下滑了。行业综合销量数据显示,2023年8月份,别克E4的单月零售销量同样环比下滑。

行业综合销量数据显示,2023年8月份,别克E4的单月零售销量为328台。相比上个月,别克E4的销量下滑了81.39%。

别克E4

这意味着,从2023年8月份开始,截止到2023年9月份,别克E4的单月零售销量已经连续两个月持续走低了。

不过,好在与2023年8月份的环比降幅相比,2023年9月份,别克E4的单月零售销量环比降幅有所收窄。

换句话说,虽然2023年9月份别克E4的销量走低,但是其市场表现,还是呈现出一定程度的好转的势头的。

作为上汽通用别克倾心打造的一款重磅车型,别克E4定位纯电动中大型SUV,基于奥特能平台搭载,也是别克基于该平台打造的第二款车型。

别克E4

新车目前共有4款在售车型,提供520/620km两种续航里程选择,售价18.99-25.99万元,产品力表现还是不错的。

造型方面,新车颇有轿跑造型风范,能够讨得当前年轻消费者的喜欢。同时,新车又兼顾了中大型SUV车型的实用性。

得益于奥特能电动车平台和2954mm超长轴距,别克ELECTRA E4拥有宽适的座舱空间。前排头部空间达到1013mm,同级领先;

别克E4

975mm后排头部空间表现出众,配合116mm膝部空间,为全车乘客带来惬意从容的出行体验。

同时,别克E4还搭载了全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术,并可选装SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。

此外,新车采用了全景穹顶天幕,采光面积能够达到1.2㎡,低辐射玻璃具有高透视率、高红外反射的特点,紫外线阻隔率高达99.99%。

别克E4

不仅如此,新车还配备了 双层流空调系统,开启对应模式时,车外新风和车内回风分别通过不同路径送进空调箱内部,并保持分离、不被混合。

显然,从产品力上来看,别克E4的表现,还是有诸多看点的。但是,就是这么一款车型,销量却连续两个月走低。

这,确实让人感到,不合常理。理论上看而言,作为一款产品力表现可圈可点的车型,别克E4应该有着更为精彩的表现才对。

别克E4

事实上,上市之初的时候,别克E4的表现还是可圈可点的。行业综合销量数据显示,2023年6月份,别克E4单月零售销量为400台。

不过,这并非别克E4上市的首个完整月份,所以并不具有太大的参考意义。2023年7月份,别克E4的单月零售销量飙升至1762台。

需要指出的是,2023年7月份是别克E4上市的首个完整月份,这个销量数据虽然算不得过于出彩,不过还是值得肯定的。

别克E4

只是,此后的2023年8月份、9月份,别克E4的单月零售销量连续走低,则让人感到难以理解了

或许,目前国内新能源车市竞争激烈,尤其是价格战风起云涌,才是别克E4的销量承压的原因。

我认为,此后如果别克E4能够加入当前的价格战之中,或许能够大幅提振其销量成绩。毕竟,这款车从产品力来说,还是挺不错的。

别克E4

最后,本文涉及到的销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据;第三方平台数据说明显示,其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示,准确率99%以上,仅供参考。

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