4月合资轿车销量排名1-104出炉，速腾仅第六，君威英朗不足4千辆

导读：近日获悉，4月份合资轿车销量排名出炉，104款车型入榜，但只有日产轩逸突破了2万大关，雷凌、朗逸、卡罗拉和凯美瑞都排名前五，但4月份销量都不足1.5万辆。排名6-10位的速腾、雅阁、思域、宝来和奔驰C级，也都突破了万辆大关。日产天籁、宝马5系、丰田亚洲龙、宝马3系、奔驰E级、大众迈腾和大众帕萨特等中高端车型，4月份销量都不足万辆。而本田飞度、别克君威、别克英朗、奥迪A6L和现代伊兰特等车型，都未能突破5千辆，而索纳塔、速派、沃兰多和名图等车型，更是跌破了5百辆。4月合资轿车销量排名1-104出炉，速腾仅第六，君威英朗不足4千辆！

数据显示，4月份合资轿车市场表现十分糟糕，突破万辆大关的合资轿车也只有10款，环比上个月数量出现锐减。突破2万辆大关的轿车只有冠军日产轩逸，但轩逸也出现了同比大跌，而亚军丰田雷凌和季军大众朗逸，4月份销量都不到1.5万辆，丰田卡罗拉和丰田凯美瑞排名第四、五位，但也出现了同比大跌。大众速腾、本田雅阁、本田思域、大众宝来和奔驰C级也入榜前十，4月份销量都在万辆以上。

而排名11-20位的合资轿车多为中高端车型，比如日产天籁、宝马5系、丰田亚洲龙、宝马3系、奔驰E级、大众迈腾、大众帕萨特和奥迪A4L，但它们的4月份销量都不足万辆，奥迪A4L更是跌破了6千辆。雪佛兰科鲁泽、丰田致炫、大众高尔夫、凌渡、本田飞度、奥迪A3以及别克君威等合资轿车，4月份表现也很惨淡，月度销量不足6千辆。现代伊兰特、别克英朗、福特蒙迪欧和凯迪拉克CT5等车型，都跌出了榜单前三十。

而排名榜单51-104名的车型，只有标致408、奔驰A级、沃尔沃S90、福特福睿斯、大众Polo和宝马5系 PHEV突破了千辆大关，其它车型都只有几百辆。令人比较意外的是，像雪佛兰科沃兹、大众CC、福特福克斯、凯迪拉克CT6、起亚K3、丰田致享以及现代悦纳等车型，都是非常主流的合资轿车，但它们的4月份销量却不足千辆。最后，对于4月合资轿车销量排名1-104名，速腾仅第六，君威英朗不足4千辆，大家怎么评价呢？

别克威朗和标致408哪个好？

这两款车各有千秋吧。先说威朗吧：

在别克的产品体系中，威朗定位介于英朗和君威之间，自动泊车、自适应巡航、盲区监测在内的丰富配置是它最大的亮点。竞争对手，标致408、本田思域和福特福克斯等产品。

外观是家族化设计明显 轴距达也达到了2700mm，但是车身比408略小一些。

威朗的内饰也营造出了足够强的档次感，中控台大面积的软质材料触感出色，方向盘、空调出风口和挡杆等部位的镀铬装饰也进一步提升了车内的精致感，棕色皮革和欧缔兰材料拼接而成的座椅显得非常豪华，内饰的整体质感比408要好。

威朗共有两种动力可以选择，分别是搭载1.5L自然吸气发动机的15S车型，1.5T Ecotec涡轮增压发动机的20T车型，其中前者功率是87kW，后者的功率达到了124kW。

涡轮增压发动机的威朗20T车型匹配了7挡双离合变速器，而使用自然吸气发动机的15S车型匹配了6挡自动变速器。

油耗网友评测是9.1L/100km 比408略高一些。

再说标志408，因为我也是4081.6T车主。用车一年，驾龄14年

直接给你说下用车感受吧：

我对这的车动力还是比较满意的，操控也可以，高速不飘，方向盘手感很好，底盘扎实，爱信变速箱调效也很给力。就是织布座椅有点坑。后悬挂，有点偏硬。

油耗，略高，不过可以接受，也得看驾驶员的习惯，我基本8个油左右。

当初提车优惠挺大的，相对来说性价比要高于威朗，1.6T，和宝马合研的全铝发动机，低档稍有顿挫，总的来说，还可以。

目前还没有什么小毛病出现。

看你自己的需求吧 ，408性价比高，但是保值率不是很好。